U opremi je sljedeće: integrirana sigurnosna struktura (roll bar), profesionalna trkaća sjedala SPARCO kompatibilna sa sigurnosnim sustavom HANS za vozača, kokpit s LCD indikatorom promjene stupnja prijenosa, kontrolnom žaruljicom i putnim računalom MONIT, središnja upravljačka ploča, svjetlo za praćenje karte te aparat za gašenje požara na električnim instalacijama.

Na raspolaganju je 12 novih go-karta vodećeg svjetskog proizvođača CRG (CRG GX270) te 3 go-karta za djecu, zaštitna oprema Sparco (kacige, kombinezoni, zaštita prsnog koša i vrata) te mogućnost vožnje u dvosjedu.

Hibridna Altima ima Braille baterije za pokretanje elektromotora, te specijalna Sparco racing-sjedala koja se mogu reciklirati.

U njemu je postavljeno samo jedno Sparco Sprint 5 Racing Seat sjedalo, te JMD odbojnici sprijeda i Vitz RS straga.

Vozača od ozljeda štiti Custom Roll kavez, motor se pokreće uz pomoć TRD JDM Engine Starts dugmeta, dok je Sparco još isporučio upravljač (345), ' jabuku ' mjenjača (Race Red Shift Knob) i pedale (Sparco Reflex Racing Pedals).

Trgovina nazvana Motopoint, u svojoj je ponudi imala široku paletu opreme i rezervnih dijelova za motocikle, kao što su Lightech, DID, Nissin, Lucas, Brembo, Motul, Repsol, NGK, Alpinestars, M-Tech, Oxtar, Arai, Suomy, Shoei, American Pro, Zandona, Sparco, RK Chains, Protech, Mafra, Continental, Dunlop, Michelin, Bridgestone, itd.

Quick release izrađen je od kvalitetnog aluminija i odgovara na sve aftermarket volane (Isotta, OMP, Momo, Sparco...)

Kako sam pregledao siteove od proizvođača siceva (Recaro, Sparco, Monaco, OMP,...) zakljucio sam da svi oni rade siceve po idealnom položaju sjedenja i po normalnom obliku ljudskih leđa

I also have MANY parts that will come with the car, such as a Sparco Hood Latches, NOS jets and more

Izbor robe nadopunjen je velikim svjetskim proizvođačima: OMP, SPARCO, DUNLOP... i na taj način LMS daje potpunu podršku vozaču auto utrka ili tuneru automobila

Od mojih preinaka tu su Tarox rezani diskovi, Ferodo DS 2500 ploà ice, custom made armirani lajtunzi, Koni štelajuà ¦ i amortizeri, Sparco ukrute, Eibach prednja i zadnja torzionka.

Dakle neeeekad davno (2004) kupio ja sparco opruge za svoju 145. Naprijed pada 4 cm a straga 3 cm, rekoše oni...: cry: Posljedice: curica je pala sigurno 5 cm i takva se vozi veà ¦ 3 god a ne postoji nitko tko à ¦ e joj podesit nagib kotaà a (prednji negativa 2 stupnja) i svake joj 2 god odu vilice...

2. iz gore navedenog razloga nisam bio u prilici prodati Sparco opruge - 40 mm ovdje, ali su svejedno prodane....

1. Sparco se odmah žalio jer ima 4 boda i to mu je pravilno ispravljeno u prvom obračunu

Os ti doc i cilu vecer s nama naklapat o autima konjima, spojlerima, turbo motorima, sparco sicevima, OZ felgama, Momo volanima

Ček sparco, da pogodim, voziš VW Golf?

Ili jednostavno, kupite Recaro (vozio se godinama u njemu, fantastično) ili Sparco (ali ih probajte jer i oni imaju šipke)

Ja slučajno tamo bio sa kolegom Sparco, mislio vidjeti prave nabrijane pile..... a kad ono materijala za seljo tuning, majko mila

Ja ti preporučam RECARO, jer je jako udoban i kvalitetan (imam u svom autu) ali jako skup. ako hočeš nešta povoljnije SPARCO ili KONIG K5000, i još jeftinijih FK, AUTOSTYLE itd. ove zadnje ti nepreporučam

Gledam ja u Brežicama na pumpi opaki, spušteni, tunirani G3 čađa-dizlo (crni, crveni Sparco unutra, na vratima srebrne nalje Eibach, Brembo, K N.... zamisli sliku), grmi ko Panoz, trešti trash, hard-core, death metal iz njega - i tanka za 10 Eura.

BRAVO sparco.............. neka napokon i ovi likovi skuze da KIMI NIJE KRIV sto mu se bolidi kvare mislim ono, kako moze bit kriv sto mu ode mjenjac???? drugo je guma... a ni za to ne mora on uvjek bit odgovoran... a drugo je kad ti ode nesto tako