Dionicu Dugopolje - Šestanovac dugu 37 kilometara dobio je domaći konzorcij, kojem je na čelu bio splitski Konstruktor, a za gradnju su ponudili 1,95 milijardi kuna.

Nakon što je Hidroelektra-niskogradnja preuzela kompletne radove na tunelu Sv. Ilija kroz Biokovo, a samim time i radove na južnom dijelu koje je do sada izvodio splitski Konstruktor, ispred i u tunelu radovi su ubrzani.

A nakon svega ostala je moderna asfaltna prometnica koju je kroz ljuti hercegovački krš probio splitski Konstruktor, ostao je kvalitetan izlaz u svijet, ali i mogućnost da se ovdje ostane i opstane u Ravnom na obodu Popova polja, u jugoistočnoj Hercegovini, gdje se upravo pišu najljepše stranice življenja na ovim osunčanim humskim stranama.

Nagađanja da bi izvođač splitski Konstruktor Inženjering uz pojačani tempo radove mogao završiti u zadanom roku, do 31. ožujka 2010. godine, sada padaju u vodu, a crne slutnje da će se još tko zna koliko dugo do Dugog otoka, Iža i Rave ploviti okolnim putem zbog čega će posebno patiti turizam i gospodarstvo na otocima, nažalost, postaju stvarnost.

Međutim, u uvjetima krize, recesije i općenite besparice teško će biti pronaći četrdeset milijuna kuna u državnoj blagajni, koliko je procijenjena ova prva faza radova, koje izvodi splitski Konstruktor.

Još jedna tvrtka s iskustvom u gradnji podmorskih i podvodnih objekata, ali i zahtjevnijih podzemnih građevina i infrastrukturnih objekata u Hrvatskoj, susjednim zemljama i na Bliskom istoku, splitski Konstruktor, također vidi dobru priliku u spomenutom projektu.

Najveći dio radova obavila je Hidroelektra koja je zaposlena i na prometnicama, dok je južnu polovicu probijao splitski Konstruktor, sada u predstečajnom postupku.

Prema onome što nam je izjavio Riccardo Mazzucchelli, radove na zgradi koju je početkom prošloga stoljeća projektirao arhitekt Kamilo Tončić izvodit će splitski Konstruktor.

Takav je uvjet bilo lakše ispuniti hrvatskom konzorciju, s obzirom na to da splitski Konstruktor inženjering na području županije ima nekoliko kamenoloma.

BANJA LUKA Splitski Konstruktor, jedna od najvećih hrvatskih građevinskih tvrtki, namjerava dokapitalizirati Integral inženjering, vodeću građevinsku tvrtku u Republici Srpskoj, čime bi postao njegov većinski vlasnik, pišu banjolučke Nezavisne novine u broju od petka.

Konstruktor već pet mjeseci pregovara s kineskim Polyjem 03. siječnja 2011 - Sve glasnija nagađanja da bi splitski Konstruktor, nakon što je eliminiran iz natječajnog postupka, zajedno s nekom od kineskih građevinskih kompanija na kraju ipak mogao sudjelovati u gradnji autoceste od Bar do Boljara pokazuju se točnima.

U igri za izgradnju šest malih hidroelektrana (MHE) na rijeci Bosni u Republici Srpskoj, čiji je investitor norveški Technor Energy ostala su dva hrvatska građevinska konzorcija - konzorcij hrvatske Ingre i austrijskog Strabaga te konzorcij koji predvodi splitski Konstruktor.

Splitski " Konstruktor ", koji je za gradnju " Konzumovog " prodajnog centra uzurpirao više od polovice kolnika na dijelu Ulice Ante Stračevića nasuprot Autobusnog kolodvora, ignorira odluku o zabrani radova na državnim cestama, koja važi od 15 lipnja do 15. rujna.

Splitski Konstruktor tijekom stečaja kupio je kamenolom i ponovno ga otvorio 2006. godine.

Izvođači radova su zagrebačka Hidroelektra niskogradnja, splitski Konstruktor-Inženjering i Osijek-Koteks, a rok izvođenja radova je 22 mjeseca.

Splitski Konstruktor, primjerice, već je dulje vrijeme...

Podsjetimo, propali splitski Konstruktor i dalje ne želi maknuti dizalicu s gradilišta vijadukta Križišće.

Svoje sudjelovanje na natječaju najavile su i domaće građevinske tvrtke Ceste Varaždin i splitski Konstruktor Inženjering. Spominje se i mogućnost stvaranja domaćeg konzorcija koji bi bio stvarna konkurencija Bechtelu.

Kao poseban problem naveo je splitski Konstruktor, koji je u siječnju zaustavio svaku moguću investicijsku aktivnost u cestogradnji.

Najveće građevinske tvrtke redovito nastupaju kao jedinstveni igrači pa jedan od najčešćih konzorcija koji se formira za velike državne natječaje čine splitski Konstruktor i zagrebački Viadukt koji se na različitim projektima tek rotiraju na zajedničkim projektima.

Tako splitski Konstruktor-inženjering državi duguje više od 72 milijuna kuna.

Do trenutka kada je zbog takve " dinamike " splitski Konstruktor, graditelj impozantnog Lučkog mosta kod Skradina od 291 metar, na njegove prilaze stavio rampe.

Nakon što su prije petnaestak dana maknuli blokadu s ulaza u kamenolom, uz asistenciju interventne policije i u nazočnosti izvršnog suca Općinskog suda u Makarskoj, Građevno poduzeće, odnosno splitski Konstruktor kao zakupac, uključili su drobilično postrojenje i nastavili s odvoženjem žala.

Splitski Konstruktor dobio je posao u Omanu na gradnji 46 kilometara autoceste s pripadajućim objektima, vrijedan 335 milijuna dolara.

Ministrova kolona obišla je potom i neke objekte zapadno od Šibenika te most kod Skradina, što ga je upravo dovršio splitski Konstruktor inženjering, a koji spada među kapitalne objekte cijele autoceste Zagreb Split.

U tišini, ako se tako može reći, podalje od aktualnih " zapleta " na drugim dionicama autoceste Zagreb-Split, dva velika domaća izvođača, splitski Konstruktor-inženjering i Đuro Đaković iz Slavonskoga Broda privode kraju glavne radove na 390 metara dugome mostu preko Krke, pred vratima grada Skradina.

TS Dobri gradi domaći konzorcij Brodomerkur-Končar u sklopu kojega građevinske radove izvodi splitski Konstruktor.

Radove na gradnji TS Dobri HEP je ugovorio s domaćim konzorcijem Brodomerkur-Končar u sklopu kojega je građevinske radove obavio splitski Konstruktor.

I premda je, što se tiče količine ponuđenog novca, litvanska ponuda osjetno u prednosti, neslužbeno doznajemo da bez šansi nije ni hrvatski konzorcij (šibenska Zagrebmontaža, zadarski Alu flex pak, splitski Konstruktor, širokobriješki Feal i zagrebački Dalekovod).

Ministar vanjskih poslova i europskih integracija Gordan Jandroković i hrvatsko izaslanstvo obišli su danas po završetku Hrvatsko-katarskog gospodarskog foruma, gradilište prometnog čvorišta u Dohi koje gradi hrvatska tvrtka Konstruktor, navodi se u priopćenju MVPEI-ja.Riječ je o 20 kilometara dugoj obilaznici na četiri razine koju gradi splitski Konstruktor.