Mercedes-Benz i McLaren, partneri iz Formule 1, pripremaju cestovni bolid kojim planiraju napraviti ono što godinama ne uspijevaju u Formuli 1 McLaren P8 bit će brži, startniji i uzbudljiviji od Ferrari 360 Modene i Lamborghini Gallarda.

Mozda malo manje trosi i malo je startniji ali, tko ce pametan uzeti autobus za jednu osobu pa makar on bio i besplatan

Bit će, dakle, brži i startniji od starog 1.6 (185 km/h, 11,9 s), a trošit će samo 5,5 l/100 km i ispuhivati 127 g/km CO2. Bit će čak 22,5 posto štedljiviji od starog motora, koji troši 7,1 litru.

Ja posedujem Hondu Fit (Jazz) koja je na niskim obrtajima toliko troma da mislim da je i Yugo startniji.

U duelu je jači od Kovačića, koji je pak startniji i ima drskosti i hrabrosti za prolaske kroz sredinu.

E, sad, koji je bolji, brži, startniji, to u ovom trenutku i nije toliko bitno.

Do stotke ubrzava za 8,6 sekundi, što znači da je startniji od benzinca, a postiže najveću brzinu od 205 km/h, isto kao i benzinski agregat.

Brži i startniji automobil treba se sigurno zaustaviti, a nužno je zadržavanje stabilnost i kod većih brzina.

Oba motora dolaze s prilagođenim manualnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, kako bi bolje savladavao uspone i bio startniji.

Zanima me što su zapravo ti njutnmetri koje ljudi stalno spominju i ako ih dizelaš ima više po tome bi ispalo da je startniji od benzinca a nije.

Nije ni recimo Ford Fiesta uradjena za jurnjavu, i to je mali gradski auto, ali je po gradu daleko startniji nego Honda Jazz.

Dosta smo lakši nego prethodnih sezona, startniji.

A smiješno je da TypeR bez turba sa 200 KS ostavlja Golfa GTi-ja koji ima turbo... jer Golf bi sudeći po tvrdnjama " učenjaka " trebao bit startniji jer ima turbo i veći okretni moment..

Jer moj stari Ford Escort sa 88 hp je bio startniji na nizim obrtajima.

Tih 17 KS više koliko ima ovaj model ne čine veliku razliku u performansama, čak je onaj slabiji startniji, a to je puno važnije u vožnji gradom.

Golf 2 je nesto sporiji od 3 i 4 sdi-a, dobro dok je prazan cak je i nesto startniji ali kad se optereti onda 1.9 sdi - nesto bolje vuce, ali kazem samo nesto jer razliku uocis samo ako uzmes stopericu pa dobis koju sekundu, onak od oka ih je tesko razlikovat

Mclaren je mnogo startniji od Ferrarija, iako je Schumi na? istoj strani staze, ja se nadam da Montoya može odmah na? elo.

SAMO DA TI POMOGNEM STO VISE KONJA AUTO CE BITI SNAZNIJI, JACI ODNOSNO LAKSE CE KRETAT I POTEZAT KAD JE PUN, BIT CE TI STARTNIJI I ZIVLJI.

Unatoc tome sto sam vizljastiji i startniji od vecine u gradskom prometu, opet to ne mogu iskoristiti jer moram paziti da imam puno prostora za zaustaviti se, pa onda moram voziti sporije od automobila

Oba su bila u vrlo solidnom stanju. 240 D je meni tada bilo šokantno otkriće, jer je bio neuporedivo tiši u vožnji od Kadetta, samo neznatno manje startniji sa semafora i neznatno (nekoliko km/h) sporiji u krajnjoj brzini.

IMO focus nema šanse, a sad idem viditi u auto klub koji je brži, evo, naravno 307 je startniji za manje od sekundu

Imam Passata (110) 98. godište, a bratić ima 95. (90) i konstantno imam dojam da je njegov startniji iako da konstantno perem u startu, no onda sam shvatio da je jedini uzrok tog mog osjećaja zvučna izolacija, jer razinu buke koju moj ima na 140, stariji ima već na nekih 100 (možda malko više)...

Sa svojih 48 ks, 12 godina starosti (kad sam ga prodao prošle godine) i 180000 km bio je uvjerljivo startniji od ovog Clia o kojem govorim

Po tehničkim podatcima vidim da je startniji i nešto brži Ti-VCT, ali mene više interesira smirena vožnja recimo 100 km/h na otvorenoj cesti.

Jedino su svi karavani startniji, brži i možda i ljepši od svih SUV vozila..

Sve ovisi za kaj se slaže auto... turbo je brži, startniji, lakši.... digne se za jako puno konja uz malo modifikacija

Čak i da je Renault brži/jači/startniji/sve - A NIJE, Fordaljka ima 2,5 L i 5 cilindara: cerek:: cerek:.

Ne znam kako drugi, ali znam na prethodnom autu (Fiat Tipo), jako puno je vožen po gradu, i uvijek nakon dužeg puta, odnosno nakon puta autocestom auto je postajao startniji, živahniji na gas i uredno mi se kasnije potrošnja smanjila.

Uglavnom se preporuča 1.6 16 V kao kvalitetniji, pouzdaniji, startniji i jednako rastrošan.

Maree nisam vozio skoro nis, ali je auto bio daleko startniji s istim motorom i ovjes je bio konkretniji (cvrsci ali s boljim osjecajem na volanu)