neke stvari su jednostavno nasljedne i to je to.. evo moj decko je najstariji od 3 djece. i on je vrijedan i radi i stedljiv i posten i blablabla.. (zbilja je takav, ne pricam samo zato sto ga volim..: cerek:) dok su njegovi brat i sestra totalno druga prica. lazljivi, podmukli zlobni i nista nece radit.. samo sjede i cekaju da im pare padnu sa neba. i ako nije po njihovom idu okolo i prave scene.. a cisto sumnjam da je moga mama ucila da bude dobar, a ono 2 da budu.. pa ne dobri.. posve su se umetnuli na starog i to je koma.. i tu nista ne mozes.. jedino se mozes bojati svega i ne imati djecu.. mene je iskreno strah, ali samo poroda.. ja nebi da me boli..: (: (: (ali mislim da stvarno kad to dijete zelis, i kad ga onda uzmes u ruke, i kad ti dode muz i on ga gleda onako razdragano... mislim da je sve to sto slijedi vrijedno te boli.. a ako ne budemo mogli imati svoju djecu naravno da cemo posvojiti dijete. to je super stvar, i rekli smo da ako budemo financijski dobro stajali da cemo uz svoju djecu jos jedno posvojiti. jer ipak nema smisla imati hrpu djece a da ti hodaju okolo gladna ili da im ne mozes priustiti sve u zivotu.. eto, tako ja razmisljam..:)

Zato ide pristojno, motor radi dosta mirno, prakticno ne trosi uje, pali na okret kljuca-bez gasa Dakle zadovoljan sam.Medjutim, malo sam se iznenadio kad sam cuo od covjeka koji mi je radio reglazu-inace ranije aktivan sportski vozac, kada ga je probao I dobro pritisnuo gas, da cuje nesto u motoru.Misli das u otisli leteci lezajevi radilice.Istina znala je da se pali lampica ulja i temperature na leru, ovog ljeta, ali posle stelovanja razvodnika paljenja I karburatora samo u rijetkim trenucima vrlo kratko, na leru vise ne.Sjutra dan, majstor skinuo karter (prethodno opran motor iznutra aditivom), skinuo uljnu pumpu, rasklopio, pregledao I ocistio.Kada je skinuo letece lezajeve, video se metalan sjaj na radilici, I pod prstom sam osjetio smanjenje mase za mozda trecinu milimetra u odnosu na ivice.On smatra da bi to trebalo ici na obradu, sto se kaze, kada bi se radilo po propisu.Medjutim drugi majstor koji je pogledao radilicu rekao je da sam na vrijeme, odnosno da nije previse ponesena.Posto nije bilo novih stavljeni su dobro ocuvni lezajevi.Usuto je ulje liqui moly 10 w-40 za stare motore I aditiv za ulje istog prizvodjaca I promijenjen filter.Zbog visoke cijene obrade radilice, vjerovatno nekoliko stotina eura (polovan motor 150 eura), a zdovoljan kako sada radi, ne trosi ulje, pali na okret kljuca-bez gasa, stedljiv, nemam namjeru ulaziti u sve to.Mislim cesce mijenjati ulje, na pola godine I voziti umjereno kao do sada, pa nek traje koliko traje.Sto bi me Vi savjetovali?

Ugodan i stedljiv Nakon rada velikom snagom do postizanja zadane temperature, dolazi do rada smanjenim kapacitetom za održavanje temperature.

Ukratko planirao sam svoju buducnost nisam zivia dan za dan i ja sad moram to sve platiti masno jer sma bia stedljiv i brinia se za svoju buducnost.

Mogu da ti valjam samo dva-tri dana U osecanjima uzasno sam stedljiv Ja sam Solunac vagon restorana I priznajem, priznajem, priznajem Priznajem da sam neupotrebljiv

inace se financiram vecinom od roditelja. jako sam stedljiv, i ne radim (ja bi, ali zakonski mogu ja mislim samo ljeti, u srednjoj sam), isto sam lud za gadgetima, ali opet to sam kupujem, jer prodajem dosta stvari sta mi ne trebaju, i upgradeam se. inace imam cool racun u zabi, otac mi ima lepezu pa je to free, na njega ide sva lova koju dobijem, i super mi je to sta mogu sam uplatit lovu na bankomatima i predici, tj. placati sa maestrom, ali razmisljam da predjem na hypo jer se dobije mastercard, i s njim mogu na paypal i na internetu kupovat opcenito. ali negativna strana je sta sam ne mogu stavljat lovu, niti na bankomatima uplacivat.

Treba biti jako stedljiv.. to nam zele reci.. pa ce te i VI imati... hahaah....

Izmilili prorcun koji je navodno stedljiv

Nije da vise, bija je stedljiv

Dida je bija obziran i stedljiv covik.

Sve zajedno, uz jako stedljiv pristup se moze proci za 15 - 20 na dan po osobi, ali uz normalniji i zdraviji pristup (kad si vec u Londonu mozes si valjda malo dopustit) realnije je ocekivati 35 - 50, znaci ako si dopustite pojesti rucak na nekom normalnijem mjestu, popiti pivu/stovec u pubu, te platite za koju turisticku atrakciju..

Vozim stedljiv auto, a za nuzdu bi mogao i bez njega.

Kako sam jako stedljiv predlozio sam da uzmemo nesta na snizenju, ali nije bilo akcijske prodaje pa sam morao kupiti cak 2 kom gaca po normalnoj cijeni

Da bi ti se snovi ostvarili budi siguran da znas peglati, cistiti, prati i kuhati.Uz sve to moras biti i jako stedljiv, a za kraj, dobro nauci dvije rijeci; " moci i smijeti "

Ali da je stedljiv i ekonomican vidi se na faci vlasnika tako da mu toliko vjerujem..

Razumijem da treba biti ekonomican i stedljiv, ali ako klincu nosim sok, onda cu i sebi nes kavu u kesici, naruciti toplu vodu, promjesati i to je to

Dobar primjer kako se moze napraviti stedljiv auto koji je jos i jeftin je Corsa 1.0 12 V.

1.9 TDI je prava mjera za octaviu, stedljiv, svaki mehanicar tocno zna kad treba mijenjat remen, vodnu pumpu....

Auto je super stedljiv i na otvorenoj cesti makar tada trosi cak i vise od auta sa 140 ks, pogotovo s upaljenom klimom

1.6 VAG motor s 100 konja je stari i provjereni proizvod bez nekih velikih mana (najvise senzor zraka, termostat...) ali nije pretjerano stedljiv

Ytong i siporex su samo jos jedna prjevara za stedljiv narod koji kaze - to cu ja sam

A potrosnja je tolika da je prema njemu X5 4.8 i (i to vozi) stedljiv

Inace licno za sebe mogu kazati da nisam stedljiv i da nema supruge da me pecne po ruci.... bio bi tezi zivot

Sub notebook trziste je ozbiljni problem microsoftu, smece od viste je prezahtjevno za takva racunala sto se tice resursa (a i sam XP nije nesto previse stedljiv), a windows xp su otpisali...

Koristim auto prije svega za duze voznje, i vazno mi je da je udoban, brz i obzirom na kilometrazu, stedljiv.

Citao sam da je to kao super stedljiv motor, a meni je trosio 7 l (brza voznja po autoputu i nesto malo po gradu).

Stedljiv bogami je u gradu potrosi tank tek preko 800 km u prosjeku oko 4 litre nafte stvarno stedljivo ne znam za stedljivije (mozda lupo ali u njemu stvarno ne bi imao mjesta)..

Pomalo mi je suludo uloziti toliko novaca u tako star automobil i za danasnje pojmove zastario, koji ustvari nepruza nista, niti je stedljiv, niti ima performanse i mali je sa prostorom, uzmite metar i malo ga premjerite koliko je on ustvari mali unutra.Jeste da je on TAXi broj jedan, ali ustvari jako mali automobil

1.6 TDCi s 90 ks je stedljiv, ali s tim motorom ces tesko iskoristit odlicno podvozje

Fabiin 3 cilindras (nedajboze 6 v izvedba, 12 v je jos donekle) je drndav, ne bas stedljiv i nema poleta u sebi