Danak udobnosti putnika plaća jedino prtljažnik volumena 170 litara, dostatan tek za shopping. Srećom stražnja klupa se djeljivo obara čime i kapacitet prtljažnika raste na maksimalnih 845 litara.
Danak udobnosti putnika plaća jedino prtljažnik volumena 170 litara, dostatan tek za shopping. Srećom stražnja klupa se djeljivo obara čime i kapacitet prtljažnika raste na maksimalnih 845 litara.
Za sigurno korištenje maksimalnog prtljažnog prostora u ponudi je mreža za pridržavanje visokog tereta i nalazi se iza stražnje klupe ili iza prednjih sjedala kad je stražnja klupa preklopljena.
Stražnja klupa se može preklopiti u omjeru 40:20:40 te se svako od tri sjedala može preklopiti ili zasebno, ili skupa.
Uz doplatu od 100 eura nova stražnja klupa za VW Passat CC na kojoj se mogu smjestiti tri osobe, ukupno pet u Passata CC
Stražnja klupa se može preklopiti u omjeru 40:20:40 te se svako od tri sjedala može preklopiti ili zasebno, ili skupa.
Kada se preklopi stražnja klupa, transportni volumen se povećava na 1.700, odnosno na čak 1.865 litara.
U unutrašnjosti novitet je pomična stražnja klupa, koja se može pomicati naprijed-nazad za 16 centimetara.
Vrline su štedljiv motor, solidne performanse, prtljažnik od 410 litara (stanu 4 kotača od 14 cola i plinska boca), a može se oboriti stražnja klupa i povećati teretni prostor.
Prostranost je prikladna jer je stražnja klupa dva centimetra odmaknuta nego u A3 s troja vrata, a ravan krov i udubljenja za koljena u naslonima prednjih sjedala omogućavaju još pristojniji komfor od straga.
Stražnja klupa je dovoljno prostrana i za krupnije putnike kako u području koljena i ramena, tako i glave.
Upravo takav doživljaj vlada na prednjim sjedalima, dok je stražnja klupa zbog specifičnih rješenja ipak prvenstveno namijenjena za dvije osobe.
Stražnja klupa iz jednog dijela integrirana je u podnicu dok se sjedalo suvozača preklapa prema naprijed kako bi se oslobodio prostor.
Preklopiva i djeljiva (60/40) stražnja klupa odsad je dostupna s praktičnom funkcijom automatskog podizanja - pritiskom na gumb sjedalo se uspravlja.
Volio bi da mi netko odgovori što se " usklađuje " sa plinom. 7 - slika koja potvrđuje " glupost " sa slike 6. 8 - Mazda 323 i motor sa 6 cilindara (vrlo rijedak model), jedino što se vidi si vrlo aljkavo " ugrađeni " LandiRenzo (MED) injektori. 8 - ponovno slika mješača (sa " spasiteljem ") bez step motora za lambda kontrolu. 9 - " normalna " slika spremnika u obliku rez. kotača (tzv. torodijal). 10 - primjer " glupe " ugradnje, u automobil kojem se spušta stražnja klupa (a rez. kotač je u dnu prtljažnika).. dodati ću još " bisera " iz članka, ako me ne obrišu
U svemu tome najviše je platio prtljažnik, čiji je kapacitet od 205 litara zaista mizeran, premda se stražnja klupa može pomicati prema naprijed za 15 centimetara.
Stražnja klupa se može potpuno ili djelomično preklopiti pa se dobiva više prtljažnog prostora, ali tada Yaris doslovno postaje dvosjed.
No, klima dolazi serijski, izrada je kvalitetna, a plastika robusna, a prtljažnik nudi najmanje 113, a najviše 816 litara, kada se žrtvuje stražnja klupa.
Francuskom gradskom monovolumenu ne manjka praktičnosti, jer se stražnja klupa može pomicati 15 centimetara prema naprijed, odnosno natrag, pa se uz podešavanje nagiba naslona putnicima otvara dosta prostora.
Ono što je zanimljivo za primijetiti jeste da se stražnja klupa može pomjerati prema naprijed tako da se i time kapacitet prtljažnika može regulirati.
Pristup prtljažniku olakšan je niskim utovarnim pragu i širokim horizontalnim otvorom, dok djeljiva stražnja klupa 2/3 - 1/3 omogućava prilagodbu prostora potrebama kupaca zahvaljujući ukidanju limene pregrade između prtljažnika i kabine.
Stražnja klupa ima dva individualna sjedala i manje i uže mjesto predviđeno za treću osobu.
Renaultovo staro rješenje - pomična stražnja klupa - izvrsno se uklapa, pa Captur ima najmanje 377 litara prtljažnika, a ako se klupa pomakne prema prednjim sjedalima, nudi čak 455 l.
Stražnja klupa, dobro to je krivi izraz, umjesto klupe su dva sjedala zbog naglog sužavanja putničkog prostora koja dvojici odraslih putnika nude dovoljno, ali ne i previše prostora.
Iako rastegnut na svega 410 cm, blizanac Kije Venge nudi iznimno prostranu unutrašnjost, a dodatni aduti su uzdužno pomična stražnja klupa te štedljivi dizelaš sa 78 KS.
Stražnja klupa sjedala se može pomaknuti za 160 milimetara po dužini, a također je moguće namjestiti nagib naslona sjedala.
Pretinci ispod sjedala svim putnicima omogućuju lako spremanje sitnica koje više nisu na oku prolaznicima i kradljivcima, dok je posebno udobna stražnja klupa.
Unutrašnjost Venge karakterizira prvenstveno pomična stražnja klupa, s hodom naprijed-nazad od 13 centimetara.
Naime, treba reći i kako stražnja klupa, iako preklopiva, nije i djeljiva te da na njoj nema stražnjih naslona za glavu, što predstavlja minus sa sigurnosnog aspekta, jednako kao i činjenica da kao standard iste možemo spomenuti tek vozačev zračni jastuk i ABS.
Stražnja klupa je zbog velikog međuosovinskog razmaka (2650 mm) vrlo prostrana i neće biti previše tiskanja ukoliko ćete morati prevesti 3 odrasle osobe na malo duže putovanje.
No, djeljiva stražnja klupa može obujam povećati na 882 litre i to će biti dovoljno za potrebne stvari dvjema osobama npr. na putu prema moru.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com