Unatoč sklopljenom ugovoru koji predviđa isporuku 28 borbenih aviona Su-30MKA, vrlo je izgledno povećanje broja naručenih Suhoja.

Prema riječima glavnog Suhojevog dizajnera Mihaila Pogosjana, po svojim odlikama avion T-50 se smješta između Suhoja Su-30 i MiG-a 29, s tim da će biti znatno bliži Su-30. Maksimalna težina na polijetanju trebala bi biti između 25 i 30 tona, za što će mu biti dovoljna pista između 300 i 400 m.

Broj sati za održavanje Suhoja Su-24 i njegove pripreme za sljedeću misiju je bio znatno duži nego kao kod drugih zrakoplova. 1975. počela je izrada nove inačice koja je u proizvodnju ušla 1978. pod oznakom Su-24M pritom dobivši NATO oznaku " Fencer-D ".

Posebno je impresivno izgledao " štandÓ, tj. stajanka OKB Suhoja i OKB MiG-a na kojima je bilo poredano više zrakoplova istog tipa, ali drugačije varijante.

Tako su od Suhoja redom blistali Su-24, Su-25, Su-27, Su-27 (Russian Knights), Su-27 KUB, Su-27 UBM, Su-30M, Su-30 MK, Su-32 FN, Su-33, Su-35UB, Su-37, Su-39. Posebno je bio odvojen Su-27 ACE, varijanta Su-27 za ispitivanje upravljačke elektroničke opreme u letu (digitalni FBW), kao i civilni avion S-80. Treći dan aeromitinga (16. 08.) bio je letni dan Suhoja pa je tako cjelodnevni letni program bio ispunjen bučnim i elegantnim Suhojima.

Tijekom letnog programa Suhoja posebno su bili zanimljivi letovi u parovima (Su-33 i Su-27 KUB, Su-25 UTG i S-37, Su-32FN i Su-24M) u kojima je dominirao sklad pilotskih umijeća.

Iako većina zapadnih izvora navodi da je Su-27K/Su-33 u operativnu uporabu uveden 1994. godine, na službenim stranicama Suhoja navodi se da je Su-27K u operativnu uporabu službeno uveden tek 31. kolovoza 1998., te da mu je istog dana oznaka promijenjena u Su-33.

Sekundarna uloga mu se odnosila na eskort dalekometnih jurišnika poput Suhoja Su-24, ili upad u dubinu neprijateljskog teritorija kako bi napao neprijateljske zračne tankere i AWACS zrakoplove.

Nema preživjelih u nesreći putničkog zrakoplova Suhoja

Na postojeću platformu stručnjaci Suhoja dodali su kanardi od kompozita i FBW sustav za kontrolu leta razvijeni za mornarički Su-33, motori AL-31AP s vektorizacijom potiska i moderna elektronika.

" Taj tip Suhoja više odgovara misijama bombardiranja od zračnih borbi.

Prvi prototip, T6-1 je bio dosta pod utjecajem Suhoja Su-15 tj. njegove inačice T-58VD koja je bila dizajnirana za kratka uzlijetanja uz pomoć vertikalno postavljenih motora.

Početkom šezdesetih godina prošlog stoljeća projektni biroi Mikojan-Gurevič i Jakovljev polako su počeli potiskivati Suhoja iz kruga proizvođača lovačkih aviona.

Međutim, na internet stranici Suhoja navodi se podatak da je Su-15 (T-58) mogao ponijeti samo 5600 kg goriva.

Glasnogovornica Suhoja, Olga Kajukova rekla je da su izuzetno zadovoljni probnim letom te da je bio potpuni uspjeh.

Mozda bi po ugledu na USA politiku u Siriji Rusija i kina trebali pomoci prosvijednicima u SA, Kuvajtu, pa i onima u USA, da im dostave po nekoliko S300 i nekoliko eskadrila Suhoja sa full opremom.

Bijaše tu i tornada, legendarnog fantoma, migova, suhoja, herkulesa, ma svega

Četiri proizvođača su rekla za Reuters da će biti u mogućnosti isporučiti zrakoplova u skladu sa zahtjevima dok dužnosnici iz Suhoja nisu bili dostupni za komentar.

Umjesto MiG-ova Alžir je odlučio kupiti dodatnih 14 ili 16 Suhoja Su-30MKA.

Promjena oznake je tu više zbog marketinga, po ugledu na politiku prodaje Suhoja.

Shenyang J-15 je lovac-bombarder, inače, kineska inačica ruskog borbenog zrakoplova Suhoja Su-33. Nosačem aviona Liaoningom Kina naglašava svoju želju da postane vodeća azijska pomorska sila, no brod još uvijek neće nositi sve zrakoplove i neće biti spreman za borbene aktivnosti još neko vrijeme.

Na žalost, nema preživjelih u nesreći putničkog zrakoplova Suhoja, javili su predstavnici ekipa za spašavanje koji su došli do olupine zrakoplova koji se dan ranije sa 50 putnika i članova posade srušio nedaleko od glavnog grada Indonezije.

Izbor će biti između britanskog Eurofighter Typhoona, švedskog SAAB JAS-39 Gripena, francuskog Dassault Aviation Rafale, Boeing F/18/E/F Super Hornet i ruskog Suhoja Su-30, izjavio je Zahid Hamidi za Reuters.

Northropove manekenke su nadzvučne, supersonic, i lete. molim, 23? ma ne, ne, to ima samo ivo 28, jebo te. kosorica, jel si se vidjela sa onom harmonikom. pa čuj, da mi netko tak nekaj napravi.... ni Vrhovni Bog, a ne sud ga ne bi spasili. očito da nešto sa mentalitetom akceptancije ovdje ne paše. možda bi se čak neki i uvrijedili da ih se slika na yf-23 ili na f-22, a željkica iz sdp-a je bila presretna kad su je u mig-kantu pustili. mogli ste joj barem 29 - ku pokazat, ili " kobru " od suhoja, ehhhh... mislim, pa ono... DA DOŽIVI, VRHUNAC, PA DA SE SA TOČKE MIROVANJE VRAĆA AVIONOM U NEKI DONJI ZAOKRET, mali luping... jer velikog ima samo ivo. bit će mu lipo u bajbokani.

Sa druge strane licenčna proizvodnja Su-30 MKI je ubrzana i HAL je pristao da se kompletna isporuka od 140 aviona dovrši do 2015. umjesto u razdoblju od 2017. do 2019. U međuvremenu IAF je zatražio od Suhoja pomoć u modifikaciji nekoliko primjeraka SU-30MKI kako bi se osposobili za lansiranje supersoničnog krstarećeg projektila BRAHMOS.

Shodno tome, dok su ostala deca kupovala ESCI/Italieri makete MiG-ova i Suhoja i tako tih, ja sam jurio Fantome, Eaglove, Tomcate, Hornete i tome sl.

Svi zadaci predviđeni za taj prvi let su uspješno izvedeni ', rekao je jedan glasnogovornik Suhoja, tvrtke koja je projektirala i proizvela taj lovac pete generacije (PAK FA), prenosi agencija Interfax

Francuske stranice posvećene ljubiteljima zračnih simulacija - Check Six, objavile su zakrpu za Flanker 2.51 koja omogućava letenje na Suhoju 39, mornaričkoj varijatni Suhoja 25, aviona za blisku zračnu podršku trupama na zemlji.

Dodatna zanimljivos je SU 47. Iako je i od strane Suhoja riječ o prototipu koji je samo tehnoločki demonstrator, a koji je izrađen samo jedan primjerak, potkrala im se mala greška u brojanju.

Nakon ideološke pripreme, piloti Suhoja su poletjeli prema svom cilju.