Naime, u vremenu kada je očuvanje okoliša sve važnije, Francuzi se diče da bi ovaj superautomobil najveće brzine 250 km/h koji od 0 - 100 km/h ubrzava za 6.2 sekundi, mogao emitirati samo 174 g/km CO 2.

Superautomobil će pokretati 7,3 - litreni V12 motor najveće snage veće od 700 KS i navodno da bi trebao razvijat najveću brzinu od čak 360 km/h

Ovaj će superautomobil biti proizveden u vrlo ograničenoj seriji samo pet primjeraka, imat će neke elemente novog Tuatara modela, kao što je i novi motor od 1.300 konja.

Britanski superautomobil inače ima fantastične performanse, ali za majstore tuninga uvijek može više i jače, pa su tako V12 motor s uobičajenih 517 KS pojačali na 550 KS, a okretni je moment povećan s 570 Nm na 600 Nm.

Superautomobil Rimac Concept One nije bio prvi elektromobil koji je napravio osnivač i vlasnik te kompanije Mate Rimac.

Tako se s izgledom najskupljeg superautomobila na svijetu One-77 nastavlja pomalo neukusna šala samog proizvođača koji je samouvjeren da će rasprodati svih 77 komada strogo limitirane serije izuzetno skupog automobila čija cijena doseže navodno milijun funti po primjerku, čime je ovaj Aston Martin Project One-77 najskuplji superautomobil na svijetu

Prošle je godine čisto kao prezentacija dizajnerskih ideja na salonu automobila u Parizu predstavljen hibridni superautomobil Jaguar C-X75. Svi su se raspametili od ideje auta s dva mlazna i četiri elektromotora, a sad iz Jaguara najavljuju da će se C-X75 proizvoditi serijski

Nakon nekoliko stotina kilometara napravljenih na javnim prometnicama i nekoliko stotina krugova na AMC Centru za sigurnu vožnju mogu zaključiti kako je Maserati GranSport odličan i svestran superautomobil.

Da, pred nama je još jedan hiper-liksuzni superautomobil.

Tako je, i Danska ima svoj superautomobil koji sa svakim svojim centimetrom opravdava ovu titulu.

Naravno da novi i veći gabariti ne mogu proći nezapaženo, te da Audi A6 ovisno o kutu gledanja na trenutke podsjeća na mišićavog sportaša, elegantnu limuzinu ili čak glomazan superautomobil.

No, cestovni superautomobil ox99-11, o čijoj je serijskoj proizvodnji japanska tvrtka ozbiljno razmišljala (planirana je serija od 500 komada), baziran je na ranijem, motoru 3.5 V12, koji je 1991. i 1992. smetao bržima na stazama u bolidima Jordana i Brabhama.

Nakon više od tri mjeseca električni superautomobil Concept One vraćen je svom vlasniku Mati Rimcu.

Može li superautomobil biti umjetničko djelo?

Znali smo da je najnoviji japanski superautomobil stvarno brz, no kada to pogledate iz perspektive vozača, ili bolje rečeno " sjedala u prvom redu balkona ", dojam je gotovo zastrašujuć.

Maksimalna brzina joj je 50 čvorova dok superautomobil postiže brzinu od 370 kilometara na sat.

Prvi korejski superautomobil, nazvan Spirra, ovog bi ljeta trebao biti predstavljen u serijskoj izvedbi, devet godina nakon što je prikazan prototip koji ga je najavljivao.

Iz Srbije dolazi još jedan superautomobil

Jedno od vozila koje će imati svjetsku premijeru je 2009 Chevrolet Corvette ZR1, američki superautomobil koji postavlja nove standarde visoke tehnologije upotrijebljene u produkcijskim modelima te donosi veliku snagu i izvrsne performanse.

Misle li Britanci doista stvoriti još jedan europski superautomobil?

Vratimo se nekoliko mjeseci unatrag, kada su u u ožujku predstavili Spano stilski superautomobil, a kojeg potpisuje GTA Motors.

U svibnju je kompanija Aspid najavila svoj superautomobil s V8 motorom i u kabrolet inačici bez krova.

Nakon izlaganja na ovogodišnjem izdanju Concorso d ' Eleganza Villa d ' Este u Italiji, gdje je električni superautomobil bio jedna od najvećih zvijezda, ekipa iz Svete Nedjelje podjednaki je interes privukla i na netom minulom britanskom Salon Privéu.

Zašto bi itko unakazio kolekcionarski superautomobil i pretvorio ga u nešto što se rijetko viđa čak i u lošim video-igricama?

U videoisječku koji možete pogledati u nastavku Talijani objašnjavaju proizvodni proces u kojem se stvara jedan superautomobil iz njihovih pogona.

Zbog tako impresivnih tehničkih karakteristika njegovi su dizajneri morali priznati da su zapravo namjeravali stvoriti trkača za grupu C, a ne cestovni superautomobil koji praktički ne poznaje protivnike.

Tvrtka Rimac Automobili u vlasništvu mladog poduzetnika Mate Rimca jučer je isporučila prvi električni superautomobil s više od 1000 konjskih snaga, navode hrvatski mediji.

Superautomobil nastao na osnovi Ferrarija F430 sa središnje smještenim motorom teži svega 1260 kg, zahvaljujući aluminijsko-karbonskoj konstrukciji šasije.

Tehnološki div sa sjedištem u Redmondu zahtijeva od korisnika da do kraja rujna ove godine aktiviraju svoj Windows Azure uključujući i MSDN pretplatu kako bi dobili priliku da osvoje ovaj superautomobil.

Automobil je ime dobio po osnivaču Ferrarija, Enzu Ferrariju, ali naziva se još i F60. Ovaj superautomobil upogonjen je 12 cilindričnim motorom s kapacitetom 60 l.