Force India za trećeg vozača, odnosno rezervu Adrianu Sutilu i Vitantoniju Liuzziju, odabrala je škota Paula di Restu.
Force India za trećeg vozača, odnosno rezervu Adrianu Sutilu i Vitantoniju Liuzziju, odabrala je škota Paula di Restu.
Manfred Zimmermann, menadžer Adriana Sutila, opovrgnuo je priču koja se prošlog tjedna pojavila u njemačkom Auto Motor und Sportu, a prema kojoj Ferrari u Sutilu vidi potencijalnu zamjenu za Felipea Massu 2013.
kupim minuse na massa = mirovina, al ljudi, dajte ovim mladim vozacima ferrarijev bolid koji ima potencijala pobjedjivat npr. sutilu, alguersuariu, rosbergu, perezu i da ne nabrajam dalje, koji su vec sad atraktivni i od svojih slabijih bolida izvlace maksimu, pa gledali bi vrhunske utrke pune peticanja i akcije.
Ove godine Sutilu nije nuđeno mjesto u kokpitu bilo čijeg bolida, barem za sada - reagirao je Zimmermann.
Naime, s McLarenovom tehnologijom više nema prostora za isprike, te je Indijac svjestan da će u slučaju novog neuspjeha krivnja biti samo na vozačima Giancarlu Fisichelli i Adrianu Sutilu te inženjerima.
Osim Buttona, neugodno iznenađenje kvalifikacija su bili i Force Indijini vozači koji nisu prošli Q2. Sutilu je malo nedostajalo i 11. je, dok je njegov momčadski kolega Vitantonio Liuzzi na 15. mjestu.
Alguersuari je talentiran i to se vidi, dobar je vozač i trebao bi biti u formuli 1, mlad je, perspektivan i sa 21 godinu on ima iskustva u f1. Pa ljudi u tim godinama polažu vozački, a on dvije godine već vozi bolide formule 1. Šteta, nekako mislim da Sutilu visi mjesto, Buemi će u Red Bull kao test vozač, to je siugrno, a Alguersuari bi mogao do kokpita, možda u Williamsu, imaju Španjolci novca, kad mogu za Alonsa, pa ajde budu onda i za wonderkida Jaimea nešto.
sjajna utrka.. ovakav pocetak sezone smo si mogli samo priželjkivati.bilo je nevjerovatno uzbudljivo i na kvalifikacijama kao i na samoj utrci koja je zbog svoje sadržajnosti brzo prošla.svaka cast kimiju a najviše sutilu koji je pokazao u force indiji sta može a to je boriti se za plasmane.. masa je također bio odlican i najavljuje jednu svoju odlicnu sezonu u z koju ce se moci boriti ravnopravno protiv alonza.. hamilton može biti zadovoljan i sa sobom kao i sa bolidom koji je vrlo brz.uz sve te sjajne vozace i bolide pobjedila je bolja taktika (ulasci u box i odabir guma), tako da bi rekao da je ovo bio test svim vozacima i da su naucili kako koje gume funkcijoniraju razocarenje utrke je williams i mclaren od kojega smo svi vise ocekilvali.
Čestitke pobjedniku i Sutilu koji se je vratio u velikom stilu.
Sutilu se ove godine u momčadi Force Indije pridružio DTM prvak Paul di Resta.
Ipak, čak ni to nije bilo dovoljno da Sutilu osigura mjesto za iduću sezonu šefovi Force Indije objavili su da novu vozačku postavu čine Paul di Resta i Nico Hulkenberg.
Kimi je svoje super soft vozio prvih 9 krugova dok smo mi uglavnom pratili prvu trojicu tak da ne znaci da i on nije imao problema kao sutil na kraju.uglavnom hocu ti rec da je FI izdrzala na medium kao i Lotus, pa prema tome ne bi smjela bit tako drasticna razlika na super softu. mislim da super soft kao brza guma ipak mora imat duzi vijek da se stvori razlika, jer da je Sutilu izdrzala 12 krugova puta 1 sec mozda bi bio prosao massu,
Riječ je o Schumacheru, Sutilu i Di Resti, koji su odlučili čuvati gume za utrku i tako možda doći do boljeg rezultata.
rocky. vidi ovo šta si napisa ne znaci da i on nije imao problema kao sutil na kraju naravno, mislija si na kimija, a sad se pokušaj sitit kad je kimi odvozija najbrži krug trke? ako se toga sitiš onda ćeš znat da kimi nije do samoga kraja ima problema sa supersoftom. i prijašnjih sezona dok još nije bilo pirellia bilo je slučajeva da bi vozač posli promjene guma usporija i na kraju izjavija da mu taj novi set nije bija ka stari a iste su gume (komponenta) bile u pitanju. možda se to desilo i sutilu na supersoftu. isto tako svi koji pratimo znamo da su i lani nekim bolidima odgovarali topliji uvjeti, nekima hladniji na istim gumama. interesantno da u anketi na portalu nešto više od 50 % forumaša misli da pirelli ne zna šta radi?? tvrđa mješavina je izdržala oko 50 ak krugova ovoj dvojici i pirelli je zna šta radi, a super meka dosta manje i kod nje pirelli nije zna šta radi? da si uzeja u obzir (ma i drugi koji o ovome pišu) i temp koja je bila niža u Q i na dan trke valjda bi bilo jasnije zašto su supersoft brže degradirale (opet podsjećam na zimska testiranja i degradaciju usljed nižih temp) sigurno da je pirelli ima točan podatak o vrimenu i temp (prognoza) da bi vjerovatno uz tvrđe odabra i soft umisto supersofta.
Osim u Maleziji, Škot je u svim utrkama do sad donosio bodove, dok je to Sutilu pošlo za rukom samo u Australiji (iako, fer je reći, ne uvijek njegovom greškom).
Baš i nije, ali je na početku uništio utrku Sutilu.
Zahvalio se i Adrianu Sutilu, koji je s ekipom bio od njezine osnivanja 2007. godine.
Ali, kasnije je Gutierrez sve razoružao vrlo otvorenim prizanjem vlastite pogreške i dobokom isprikom Sutilu i Force Indiji.
Svaka čast solidnom Sutilu ali Bianchi je odličan mladi vozač sa svijetlom budućnosti u F1 i nadam se da će dobiti priliku u solidnoj ekipi kao što je Force India.
Vidim mnogi govore kako je kimi upropastio sutilu utrku u monaku prije par godine, iako ne namjerno, več je izgubio bolid na poznatoj grbi u monaku.
' Možda nisam prava osoba koja bi trebala govoriti o udarcima u stražnji kraj bolida s obzirom na ono što sam napravio Adrianu Sutilu na VN Monaka, no, ovo su ipak dvije sasvim različite stvari.
Mladi Britanac je ovu nerazumnu odluku opravdao ' prevelikom zauzetošću i manjkom slobodnog vremena ', čime se pridružio samo trojici pilota koji nisu članovi GPDA Kimiju Räikkönenu, Adrianu Sutilu i Anthonyju Davidsonu.
Treće mjesto pripalo je Adrianu Sutilu sa Force India bolidom, a na četvrtom se našao Felipe Massa u Ferrariju.
Britansko indijska momčad posljednja je kompletirala vozačku postavu za 2013. Uz Škota Paula di Restu koji je zadržao svoje mjesto, momčad je nedavno potvrdila da je jedino preostalo mjesto na gridu pripalo dobrom poznavatelju momčadi Adrianu Sutilu.
ne svacajte pogresno za A, Senu, bo je talenat stim voleo sam ga i navijao za njega, ali ima i veci talenti koji nemaju brze bolide.Nek daju Sutilu dobar bolid bice uvek prvi ako ne prvi 2. sta je sa Shumija bio je 7 struki, kisni covek ali jebiga nema bolid da dodje do 3 mesto.
No, nakon što je pola sezone proveo van staze, nastupajući tek na nekoliko slobodnih treninga, Nico je siguran da ima dovoljno brzine da se nađe uz bok Adrianu Sutilu ili Paulu di Resti.
da je portal postoja u vrime debija vettela vjerovatno bi isto neko ovako o njemu pisa ka šta neki pišu o bianchiu bianchi ima sasvim solidne rezultate u nižim kategorijama pa bi uz njegovu mladost i to moga bit uteg na vagi odluke kome prepustit kokpit FI. pif je dobro kaza Sutil ako gledaju kratkorocno, Bianchi dugorocno. mladi vozači su uglavnom vozili jako dobro primjer su perez, algersuari (22) buemi (24) pa zašto ne bi i bianchi (23) bija na tom nivou? istina, neki se i nisu baš iskazali vergne (ipak mu je ovo rookie sezona pa) i ricciardo koji je treba odvozit i bolje od klupskog kolege (s obzirom na više iskustva) ali nije. no ni TR 2012. je nešto popustija pa i to može bit jedan od razloga lošijih rezultata ova dva vozača. btw i hulkenberg je u kokpit FI sjeo sa 24 god i sezonu odvozija vrlo dobro, a siguran sam da bi mnogi forumaši u odabiru (da j ebila ista ovakova dilema na početku 2012.) između adriana i nice tipovali na adriana. svaka čast sutilu, odličan i iskusan je vozač ali mladi dolaze i treba im dat šansu da pokažu šta mogu.
Preostale tri pozicije u zadnjem dijelu kvalifikacija pripale su Rubensu Barrichellu, Robertu Kubici i Adrianu Sutilu dok je Lewis Hamilton svoje ambicije za dobrim rezultatom na kvalifikacijama pokopao u drugom laufu.
Kao što je poznato, nova momčad Force India još uvijek nije imenovala drugog vozača koji će u sezoni 2008. biti momčadski kolega Adrianu Sutilu.
ma ne dragi arty, nisi primjetija da je siroti sutil u 2011. osvojia 21 X više bodova od bruna u 2011. ne u 3 sezone. nemoj mi se sad izvlačit na sennin manjak trka u odnosu na sutila. jer i sam si reka (pozivajući se na članak) da je bruno zadovoljia na testiranjima. vjerovatno je williams postavija vrlo niske vozačke kriterije kad ih je loši bruno zadovoljia ali ispunija je visoke financijske jer im je donija 20 milja $ nemoj meni lupetat (a ni drugima koji prate F1) floskule o tome kako i zašto sutil nije očara vodeće 3 momčadi jer svi znamo da su vozači tih timova već imali potpisane ugovore za budučnost. sutil spada među 8 najboljih, a bruno se u renultu borija sa virginima, HRT-ovima i lotusima. uspriča si se o sutilu ka skoro pa ubojici, tipu koji se tuče po barovima i koji je vrlo problematičan. ajde dragi arty nabroji mi u koliko je to sukoba sutil učestvova po barovima? osim tog jednog slučaja.. malya mu je da nogu upravo zato šta je tajno pregovara sa williamsom, a ne zato šta je barski ubojica i chuk noris btw.. u FI sutil je bija plačeni vozač, a ne donosilac sponzorskih novaca ka senna u renaulta i williamsa.. isto ka i barichelo po kojemu pljucaš ka po vječnom drugom, a koji je doktor i magistar vožnje za bruna. ovi tvoj nije moga bit bolji od petrova, a misliš da je barichelo moga bit bplji i prvi od MS u ferarria npr ili buttona kad je ovi osvojia titulu. u 2009. sutilova FI je bila lošija od senninog renaulta iz 2011., a 2010. i 2011. je napredovala, a s njm i sutil (2010. 11., a 2011. 9 na kraju sezone) da si ti vlasnik williamsa bi li uzeja (ako zanemarimo novac) neiskusnog sennu sa samo 2 osvojena boda u karijeri ili sutila sa 94 osvojena boda u karijeri da vozi za tvoj tim koji treba počet dizat iz pepela? s time da su oba stara 28 godina znači, nije senna mladac pred kojim je blistava karijera. da su tili perspektivnog mladca uzeli bi algersuaria.. ali jbga on ne nosi 20 milja $. stvarno.. zaista si dobro kaza nije senna kupija misto, on je lumen od vozača samo jedino si ti to vidija za sada
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com