Glavni izvođač ovih radova je tvrtka Svigo Teh iz Rijeke koja će sa svojim kooperantom, domaćom tvrtkom Žunić Teh, projekt završiti u idućih deset mjeseci.

možda je atmosfera u McL hladna (ili suzdržana kako je izjavija button) ali su zato njegovi fanovi vruči nisam zna da je LH maltene da život za McL. ako mu je sad bolje u mercedesu kako to da je 2012. posli 3 trke ima 45 bodova i bija bolje plasiran nego sada u mercedesu kad posli 3 trke ima 40 bodova i lošije je plasiran??? drago mi je šta i dalje živi legenda o nepouzdanom McL samo nikako da neko od onih koji pričaju o nepouzdanosti navede npr broj odustajanja LH zbog nepouzdanosti = teh kvarova. je li bolid nepouzdan ako se kvari samo lewisu ili se smatra nepouzdanim ako se kvari i timskom kolegi? jer u prve 3 trke nico je odusta u 2 tj ima za sada 66 % odustajanja zbog teh problema. lani u pouzdanom mercedesu (valjda je zbog te pouzdanosti LH i preša u mercedes) MS je od 7 odustajanja ima 4 zbog teh problema, LH u nepouzdanom McL od 5 odustajanja samo 2 zbog teh problema. znači li to da je mercedes pouzdan, pouzdaniji od McL ili možda nije? jer i button i perez su završili sve 3 trke ka i lewis ali je nico završija samo jednu od 3 u mercedesu..

Ovakvu odluku donio je žiri u kojem su David Teh, Mirko Pivčević i Shelly Silver.

... u Laubi - Naš nakit spaja tradiciju i moderne teh nike, te smo ponosni na čak 80 godina iskustva, istaknuo je Viktor Križek, vlasnik nakitarske kuće koja je novu kolekciju napravila 3 D tehnikom izrade....

Što bi svaki vozač trebao napraviti prije teh. pregleda

Kroz integralni pristup posebno se analizira utjecaj građevinskih mjera za smanjenje potrošnje energije u zgradi na odabir i kapacitet teh. sustava.

Tip je onako više teh. direktor Hrvatske nego Predsjednik i u njemu ima domoljublja koliko u jednoj stvari vitamina...

@davor Sanjaj, samo sanjaj da ce iPad ostati u ovim okvirima teh. mogućnosti.

Ako smatrate neke informacije važne za sve avione slobodno ih uvrstite u Predloška: Infookvir teh. karakteristike zrakoplova.

Želj. pruge nisu preko noći došle u stanje da ne zadovoljavaju min. teh. uvjete sigurnog odvijanja želj. prometa.

Pa je danas je tako vrijeme da se teofanija zbiva po ovim teh. stvarčicama.

Ob teh vprašanjih se bo morala meriti relevantnost trditve o matematiki.

Potpisao bih i tvoj stav glede odaziva publike koja svojim rapidnim pljeskom na pomen svake teh. novosti odaje utisak da je riječ o retardiranoj gomili.

Poveznicu kazališta i muzeja predstavlja kreativna likovna radionica Minijature (izrada scenografije/teh. tkanje) koja se u podne održava u prostoru Školice pod vodstvom profesorica likovne kulture Marije Lopac, Vesne Rohaček i Ivane Vratarić.

Od dana osnivanja (1999.) Teh-nova je vodeći tehnički realizator nastupa inovatora na cijelom nizu izložbi od Moskve preko Europe do Amerike.

Izvođač građevinskih i monterskih radova bio je GP Krk, a usluge stručnog obračunskog nadzora vodio je Teh-projekt Hidro iz Rijeke.

Zapadno ime dobio je prema tibetanskom izrazu yeh-teh u značenju " ona tamo stvar " Legende o dvonožnim dlakavim bićima prisutne su na čitavom području himalajskog masiva, u Tibetu, Nepalu, Sikkimu (Indija) i Butanu.

jasno mi je kad engleski novinari napadaju i blate schumija ali kad to rade i njemački.. to mi nikako nije jasno. ne treba ga branit ako je kriv ali ismijavat ga? ne može bit niže i ljigavije. šta bi MS treba poginit na stazi da ga počmu vrednovat? uostalom koji i koliki je stručnjak (ci) ti dežurni kritičari da bi njegov sudar proglasili početničkom greškom? koliko su oni krugova odradili u bolidu F 1 da bi znali razliku između početničke greške i eventualnog teh problema? dobro upoznati i obavješteni kritičari su previdili obavjest MS iz boxa da ladi kočnice ako može. je li RTL-ov komentator danner englez ili njemac? ma šta da je.. zanima me šta i kako bi komentira (a i svi drugi koji zamjeraju schumiju koji nije oda počast watkinsu) da je schumi odava počast sa svim drugim učestnicima i da se pri tome upiša ili ukenja? stvarno se izgubila urođena ljudska dobrota, a politika uvukla u sve pore jer i ovo je jedan vid politike. srićom ima još ljudi koji znaju mogučnosti MS uprkos gotovo 44 godine. ako kajzer odluči ostat u F 1 ne mora to bit MGP koji ga je izda (tako je bar kaza brawn) ima otvorena vrata u sauberu koji se lagano transformira u ekipu gornjeg doma F 1. dapaće.. mislim da MS nikad nije treba ni potpisat sa MGP i da mu je to jedina velika greška koju je učinija vrativši se u F 1. a njemačke novinare da sam na njegovom mistu bi nabika na kur jer danije bilo njega možda danas ne bi bilo ni vettela ka trkača. pljuvat po najuspješnijem (statistički naravno) vozaču u povjesti i potvrđenom filantropu koji je brda novaca da unesrećenima i potrebitima ka da je zadnje smeće i nesposobnjaković može samo bolestan um u službi poslovnih politika koje se odvijaju iza kulisa F 1. odjebi schumi MGP, otiđi u sauber i zabavi se, a nama priušti užitak da te gledamo još koju godinu.

Nakon višemjesečnih aktivnosti proteklog vikenda zasađena je trava, a supetarski penzioneri su sudjelovali u akciji sadnje cvijeća i sadnica ukrasnog bilja. radnici Teh-gradnje završili su s radovima na lođi i zidovima, a s jučerašnjim danom postavljene su biste supetarskih velikana na novo pripremljena mjesta.

RB bi vjerovatno bija prvi jer te 2009. kad je brawn bija brz button je ima 6 pobjeda, seb 4 s tim da je button ima 1 odustajanje i to u belgiji kad je starta sa P 14, a seb 3 odustajanja monaco di je starta sa P 4, mađarsak di je starta sa P 2 i u španjolskoj di je starta sa P 4. sasvim lipi P za osvajanje bodova zar ne? jer od ta 3 odustajanja jedno je bilo zbog udesa, a 2 zbog teh problema pa su tu mogli bit lipi bodovi da nije bilo peha. buttonovo odustajanje u belgiji je bilo zbog udesa. button je u prvih 7 trka ima 6 pobjeda, a seb je ima jako loš start 13 u australiji (iako je starta sa P 3) i 15 u maleziji. šta se tiče feraria sad ti zamisli da je ferari ove zadnje 3 sezone bija u formi ka u vrime MS šta bi bilo? alonso bi bija 3 godine uzastopno prvak F 1 a ako ćemo ozbiljno pusti te špekulacija šta bi bilo da je bilo jer zamisli šta bi bilo da je glock bija borbeniji i da ga u zadnjem trenu LH nije uspija preč 2008.? massa bi ima titulu, a lewis iako u jednom od najboljih bolida ne bi.

Mirela I. S., farm. teh., Soblinec

U cilju animacije mladih, u suradnji sa Zastupnikom za patente i industrijska obličja, tvrtkom TEH-NOVA d. o. o.

a koji to tim ne iskorištava vozača zbog uspjeha tima? samo. neki timovi su u mogučnosti dobro platit to iskorištavanje, a nekima treba platit da bi iskorištavali. ne čini mi se da ferari nešto češće od drugih minja vozačku postavu. vozači su tu bar 3 - 4 god, neki ka npr MS i više (9 god), massa mislim 7 god. a siti se da su prošlu i dobar dio ove sezone po forumu pljuvali po massi i iščuđavali se glupanima u ferarriu zašto ga drže uprkos loših rezultata. sad možeš kazat da su ga držali jer tako želi alonso jer ne voli konkurenciju ali zar nisu mogli dovest nekoga boljeg od masse, a da ipak ne bude konkurencija fernandu? osim toga, siti se da je fernando u par navrata izjavljiva da je massa dobar vozač.. šta je massa ovih zadnjih 10 trka i pokaza (opet). znači, fernando je bija u pravu i dobro je procjenija. odgajanje i vlastita štala? malo si nabrojia vozača koje su ekipe odgojile knjiga ti je spala na 2 slova, LH, SV i ko još? je li npr McL odgojia kimija?, miku? sennu? prosta? ili ih je kupija? spominjat kako je massa 2008. izgubija prvenstvo zbog taljanskog šlamperaja je komično ako pratiš F 1 jer kvar motora nije posljedica šlamperaja ičijeg. bi li onda mogli kazat da su i u McL ili RB zaposleni šlampavi taljani jer obje ekipe su imale nekih teh problema ove godine. dapaće, navijači LH misle da je tim (njihove greške i odustajanja zbog kvarova) kriv šta se lewis do kraja nije borija za titulu. i ko krade tuđa postignuća? znači li to da su vozačke škole RB, McL ili neke druge ekipe pune mladih talenata koje oni mukotrpno odgajaju i ulažu u njih, a onda se pojavi ferarri koji nema svoju školu/akademiju za mlade pa jednostavno ukrade vozače koje su druge ekipe školovale? iz čije škole npr dolazi perez?

Drugo leto su od uroda teh 20 ruž storili vino, pak su delali kemijske analizi itd., i utvrđevali da li vino ima potencijala, kakove su mu kiselini, aromi i se stručno ča mora bit.

koliko se puta desila delaminacija guma u mislim 46 trka u kojima pirelli opskrbljuje bolide gumama? 1 ili 2 X ko kaže da gume ne mogu performanse koje su bolidi u stanju ostvarit kvalitetno prenit na podlogu? ako se baci pogled na analizu gary anderson (teh analitičara BBC - a) na npr GP španjolske 2010. kad se vozilo na opivanim bridgestonima najbolje P vrime je bilo 1:19.995, a na pirellicama (iako uškopljenima zahtjevom FIA) najbolje P vrime je bilo 1:20.718 tj 0,7 sec sporije. sa bridgestonkama su 2010. bila 2 zaustavljanja, sa pirellicama 2011. 4, 2012. 3 i 2013. 4 zaustavljanja u boxu. uprkos 1 ili 2 zaustavljanja više vrime trke sa pirelliem je bilo oko 4 min 30 sec duže, a najbrži krug je na pirellucama bija 1,8 sec sporiji. naravno da je grubo vidit da je vozač zaosta krug za vodećima ali to je kanada. npr 2010. je u istom krugu završilo samo 7 vozača, 2006 samo 5. ove godine samo 5 ka i te 2006. s obzirom na specifičnost te staze (šta se tiče tih zaostajanja) naravno da je uspjeh dignut se sa P 17 na 7. misto ka šta je uradije di resta i to uz veliku pomoč guma (samo jedno zaustavljanje u boxu i vožnja od 54 od 70 krugova na jednom setu) iako je zaostatak za krug ali ka šta sam već napisa.. to je za kanadu skoro pa normalno. ipak, to koristiš ka adut (uz kako kažeš nižu temperaturu) da umaniš uspjeh FI i ukažeš da je piralli loš. adut su ti i neke druge utrke da bi ukaza na nekvalitetu guma ali kad si već spomenija niže temp u kanadi (zbog koje su gume trajale) bilo bi pošteno da si spomenija i više tem od uobičajenih na nekim drugim stazama, na abrazivnost staze u španjolskoj di je i došlo do delaminacije. uostalom, na to su sežalili vozači/timovi i prilikom zimskih testiranja na istoj stazi. zašto ne spomenut monaco di je temp bila normalna, asfalt neabrazivan i gume dobre jer u suprotnom ne bi pobjedija nico sa mečkom koja ždere gume. objektivno bi bilo pogledat obe strane medalje i dobre i loše. na kraju koja je prava trka za ocjenit gume? catalunya di su gume delaminirale? monaco ili kanada di su gume bile za 5? tebi vjerovatno catalunya koje su ekipe referentne na osnovu rezultata da govore o gumama? ako to nije FI onda sigurno nije ni mercedes zar ne? a od ostalih ko je puca po gumama?

Dana 17. rujna 2007. na odlagalište otpada Košambra u Poreču dopremljen je stroj za gaženje i sabijanje otpada KOMPAKTOR BOMAG tip BC 572 RB, koji je temeljem raspisanog javnog natječaja kupljen od tvrtke O-K-TEH d. o. o.

PITANJE: Imam Fiat Tipo 1.6 AGT, koji je što se tice motora i mehanike potpuno ok.Kompresija oko 10, Co na teh. pregledu 0,16 malu potrošnju i to je sve ok.Posljednje vrijem imam problema sa detonacijom u cilindrima.

Povećani broj kroničnih i zaraznih bolesti, produljeno trajanje života, porast ukupnog broja stanovništva, primjena sofisticirane teh nologije pridonijeli su složenosti uvjeta u kojima se odvija zdravstvena skrb.

Tko o čemu, Zovak o Striboru, opsesivno-kompulzivni simptomi se pogoršavaju.Da budemo jasniji, toga mulca je Duspara zaposlio u Vodovodu zbog mira sa teh. potporom.Zovak moraš živjeti s tim, znam da je teško ali i sam znaš kada si u poziciji da ti svašta padne na pamet.

Da otvorim listu sa onim sto me je odusevilo: Thailand, Viet Nam,: Panang Curry, ma zapravo svaki Thai Curry, Tom Yam naravno, sve zaliveno Singha pivom Malaysia and Singapore: Baku Teh, Nasi Goreng, Nasi Lemak, Satay (oh so yummy), Char Kway Teow, Hor Fun Filipini: Kare Kare, Lumpiang, oni racici u coconut sosu kojima zaboravih ime, San Miguel pivo Japan: SVE (skoro sve) Korea: puno toga, najvise onaj njihov BBQ, ali ne volim kimchi Kina: duga bi to bila lista India: i to bi bila duga lista