Ali da je daleko - je.. bas ono daleko ful, pa ljudi moji pokocila sam se sjedeci u necemu sto leti a nema krila (napominjem da je ovo moju prvi let i prvi strah od letenja) te od Beca do Singapura izvijala vrat kroz prozorcic a narednih 10 sati letenja (nakon singapurskog aerodroma gdje se naravno ne pusi grrrr) pokusala odrzati se budnom i ne ulijevati suvisne tekucine u sebe kako bi izbjegla odlazak na wc koji proizvodi horror zvuk nakon sto potegnete vodu...

Rashladna tekucina sigurno ne ulazi u cilindar jer nema takvih pokazatelja (tlak u ekspanzionoj posudi, bijeli dim, miješanje ulja i rashladne tekucine).

Propuštanje rashladne tekucine na turbini ne postoji jer se je turbina hladi uljem.

Pozdrav gdin Meic nismo se culi jedno vrijeme kako ste mi vi.Da predjem na stvar mozete mi odgovorit na par pitanja rijec je o vectri 1.8 16 v 1999 g ECO-TEC Motor poblize radi se o termo prekidacima, zasto dva prekidaca jedan do drugog dali jedan sluzi da pali a drugi da gasi ventilator.Drugo pitanje je kompresor klime, malo mi vlazi na dojnjoj strani kap po kap ali nakon odredjenog vremena to postane veca mrlja pa me interesira dali taj kompresor treba generalnu reparaturu ili nesto slicno nacuo sam da je to samo visak koji kompresor nabije pri vecem opterecenju dali je to tocno.Da se vratim sad na stvar oko termo prekidaca ovo mi je vazno, posto sam vadio kompletan hladnjak vode vani s namjerom da vidim i da saniram kvar propustanja tekucine na prekidacima nakon sto sam sve dobro promotrio, ocistio mijesta prekidaca same prekidace postavio nove bakrene podloske, zatim ih postavio obavio jos neke potrebne radnje na motoru sve vratio na svoje mijesto, ulio vodu, ozracio sistem, upalio auto sta se desava OPET PUSTA VODU zanima me dali se navoj na koji sam zavio termoprekidač smije migat u svim pravcima oko 1 do2 mm ili sam mozda pogrijesio sto sam stavio neodgovarajucu podlosku od bakra a kad sam kupio nove prekidace uz njih dodju aluminijske i malo sire podloske.Auto pusta vodu ali puno manje na tom mijestu ali isto podosta i jako brzo mi gubi vodu u posudi 1 l na 2 dana cujemo se opet nakon vaseg objasnjenja HVALA.

Dijelovi su: klipovi, ležajevi radilice glavni, ležajevi radilice leteci, aksijalni ležajevi radilice, ventili, vodilice ventila, ležajevi pomocnih osovina motora, brtvila motora, razvodni mehanizam, kanalni remeni, svjecice, filteri, sve tekucine, set kuplunga (po potrebi), sve ostalo što se tom prilikom utvrdi da traba zamijeniti.

Malo posolimo i promijesamo. 2. Prekrijemo cistom i suhom kuhinjskom krpom (koja ce kasnije upiti visak tekucine) i poklopimo poklopcem 3. kuhamo na najjacoj vatri sve dok riza ne zavrije a tada ju prebacimo na skoro najslabiju. 4. Na slaboj vatri pustamo da se kuha 10 minuta.

u SADu, jednom godinje odes na promjenu ulja, platis, 40 dolara, oni ti promjene ulje, filter, promjene sve tekucine u auto, napumpaju gume, i pregledaju auto sa savjetom kako dalje.

A uostalom, ako je tako, ponovo ukljuci usisavac i usisi vodu koju si prolio, jer moze usisavati i tekucine, pa onda opet vjezbaj (svaki usisavac koji koristi vodu moze usisavati i tekucine, dok ovi sa vrecicama nemogu).

Vec sedam dana imam iste simptome: jake bolove u misicima glavobolju, gubitak apetita, bol u grlu, zacepljen nos, i blagi kasalj ali nemam temperaturu iako povremeno imam osjecaj hladnoce i hvata me groznica... nisam se javljala lijecnuku jos... pijem aspirin i dosta tekucine i vitamina. malo mi je bolje al jos uvjek imam blagu glavobolju i grlobolju trebam li se javiti lijecniku i dali se radi o svinjskoj gripi..?...

Markiranti su nam objasnili da trebamo gledati kam hodamo ali nitko nije rekel zakaj markacije zavrsavaju u ulasku u nas Samobor a od Lavice do Juznjaka poslije nadoknade tekucine u obiku hmeljnog napitka, treba naci put doma jer ponekad se puti krizaju bar u glavi.

sa cistim djelom tekucine u gunu se ufuraj...

ODGOVOR: Pojava bijelog dima je siguran znak ulaska rashladne tekucine u cilindar.

Veca kolicina tekucine u cilindru može izazvati hidraulicki udar i vecu havariju motora.

PITANJE: Radi se o ford sieri 2000 ccm god. proizvodnje je 1989. nestalo je rashladne tekucine u hladnjaku, a nivo ulja se povisio i to dosta. ulje je jako gusto i boje bijele kave, po meni je otišla brtva glave motora ili je pukla glava ako sam u pravu pitanje: ako je u najboljem slucaju samo brtva jel se možda i oštetio motor ili nije? il je dosta samo poravnati glavu i zamjeniti brtvu? te bih vas zamolio na kolko se zateze glava na tom autu.

PITANJE: Primjetio sam sad preko ljeta temperatura auta u guzvi u gradu mi naraste preko 95 a ako je jaca guzva zna i do skoro 100 doci i tek onda se pali ventilar i onda pada temp. zanima me jel moguce da se tek tad pali i dal je moguce da je to do tekucine rashladne posto je nisam mjenjao 2 god?

Ventil za ispuštanje zraka može ali i ne mora postojati jer ce sustav sam izbaciti zrak nakon otvaranja termostata i ponovnom dopunom tekucine.

PITANJE: Pred mjesec dana našao sam praznu posudu za rashladnu tekucinu i dodao cca 1,2 ltr.Nije bilo indikacije previsoke temperature.Medutim nakon nekoliko dana sada se povremeno lampica visoke temperature.Ventilator normalno radi.Nema grijanja kabine, puše hladan zrak.Nisam našao propuštanja rashl.tekucine.Ulje je normalno.U radu motora povremeno " zakuha " u posudi rashladne tekucine.

Gornje crijevo dovoda rashladne tekucine u hladnjak je kipuce a donje hladno.

Dali ima na tom dijelu kakvo crijevo od rashladne tekucine?

FIAT UNO - IZMJENA RASHLADNE TEKUCINE

Moguci utjecaji radi kojih se magle stakla su: propustanje rashladne tekucine na radijator grijaca, cijevi grijaca u kabini, slaba cirkulacija zraka kroz grijac, zaklopke usmjerivaca zraka, velika vlaga unutar vozila (npr. na podu), vlazna izolacija ispod podne obloge, zacepljen odvod kondenzata iz vozila prema vani.

Probao sam okus jednog i drugog, vjeruj mi, squirt nije mokraća: zubo: ma i sam miris je drugaciji. vise vuce na miris tekucine iz rodnice iliti vlaznosti.

ODGOVOR: Nakon punjenja rashladne tekucine treba upaliti motor i zagrijavati.

Temperatura ce se lagano dizati a nivo tekucine u ekspanzionoj posudi ce padati.

U jednom momentu otvoriti ce se termostat i tada ce u motor uci veca kolicina tekucine.

pozdrav imam problem s rasladnom tekucinom dakle, radi se o renault meganu 1.6 e 1996 god prije nekih mjesec dana sam zapazio da mu nestaje rasladna tekucina i to svaki put od 1 - 1,5 l danas se dogodilo sljedece ujutro na - 16 auto je poceo kuhat da bi kasnije natocio rasladnu tekucinu oko 2 litre i na 5 km nestalo je 1,5 litara rasladne tekucine na vodenoj pumpi ne curi na kileru sastane se vidi lagano isparavanje dihtung glave je propustio i na njemu suzi ulje pa me zanima dali moze bit da i sa uljem curi i voda kazaljka od temperatura kao da je podivljala naglo se dize preko polovice pa naglo pada a tekucina nestaje i kad autosamo na mjestu radi molim vas za pomoc da mi objasnite sta bi bilo i sta bi trebalo promjenit hvala unaprijed s postovanjem

zar se u kanalu ne siri na dvije strane? da li na cinjenicu da li ce nastati soliton ili obicni val utjece sirina, dubina kanala, svojstva tekucine, pocetno stanje (npr, kako je val nastao)...? ima li kakva formula po kojoj bi se vidjelo koji faktori utjecu i na koji nacin?

Kompletan sustav ima ekološku funkciju i sa sustavom upravlja racunalo (doziranje tekucine, stalni nadzor, servisna informacija, paljenje kontrolnog upozorenja).

ocito me ljudi nisu skuzili... kad se changelig pretvori u kamen ako ga ides skenirati to je kamen nema zivcanog sustava sad se neko pita " pa kako onda odo moze prisluskivati nekog kad se pretvori u kamen? " pa stvar je u tome sto se odo jednostavno ne pretvori skroz nego sredini ostane zelatinozan ili napravi uho unutra sta ti ga ja znam... kad je nesto kamen, borg ga ne moze asimilirati i tocka. changelinzi se ne sastoje od stanica nego od tekucine.

PITANJE: Molim Vas odgovor na dva pitanja u vezi Fiat Uno 1.0 fire, ' 96. g., 87000 km. 1. Izmjena rashladne tekucine, da li postoji otvor za pražnjenje sistema ili to jednostavno uradim odvajajuci donju cijev od hladnjaka, te na kojim se mjestima sistem odzracuje? 2. Prije dva tjedna izmjenjena je sajla spojke (osjetio se otpor na papucici iste), no, u zadnjih par dana teže ubacuje u 1. i pogotovo u 3. brzinu kao i u rikverc.