kopiju teretnice, tovarnog lista ili drugoga odgovarajućeg prijevoznog dokumenta kojim se može dokazati da je prijevoz stvari izvršen.

Izdaje ga brodarsko društvo, a može se koristiti kao dokaz, pod uvjetom da sadrži sljedeće podatke: naziv i punu adresu brodarskog društva; naziv plovila; mjesto i datum utovara i istovara; pozivni broj teretnice ili druge komercijalne isprave; broj, opis, oznake i brojeve paketa; uobičajeni trgovački naziv robe; bruto masu u kilogramima; identifikacijske brojeve kontejnera prema potrebi, te oznaku " C " ako se radi o robi sa statusom robe Zajednice (istovjetno oznaci " T2L "), " F " za status robe Zajednice kada se ne primjenjuje Direktiva 77/388/EEZ (istovjetno oznaci " T2LF "), ili oznaku " N " za svu drugu robu.

Osnov za isplatu bi li su dokazi o izvršenju (računi, protokoli, teretnice,...). 7. Privremene situacije izvršenih radova redovito su dostav ljane uvozniku na ovjeru/isplatu (obično u tekućem mjesecu za prethodni mjesec ili za završenu fazu radova). 8. Po završetku i primopredaji radova, te po isteku garancij skog roka (do 2 godine) formirane su zajedničke komisije za pregled kvalitete i funkcionalnosti objekta, a nakon njihovog pozi tivnog nalaza se vršio obračun izgradnje investicijskog objekta.

(2) Prijevoznik koji je izdao teretnicu ili drugu prijevoznu ispravu za ukrcaj može, umjesto izdavanja teretnice ili druge prijevozne isprave, stavljanjem napomene »ukrcano« na ispravu za ukrcaj potvrditi da je ukrcavanje obavljeno.

Rubrika 11. Navesti pojedinosti o prijevoznim sredstvima: za zrakoplov broj leta i broj zračne teretnice, za plovila ime broda i broj teretnice, za cestovna vozila broj registracije s brojem prikolice ukoliko je potrebno, za željeznicu identifikacijski broj vlaka i broj vagona.

(3) Ako se teretnica samo općenito poziva na uvjete ugovora o prijevozu i opće uvjete prijevoznika, imatelja teretnice iz stavka 1. ovoga članka ne obvezuju one odredbe ugovora o prijevozu i općih uvjeta prijevoznika koji su teži od uvjeta uobičajenih za takve vrste prijevoza.

- Osposobljavanje broda za obavljanje prijevoza - pojam sigurne luke; pojam prispjelog broda; troškovi i rizik pri operacijama s teretom; standardne ugovorne klauzule o prijelazu troškova i rizika; smještaj tereta na palubu; trajanje ukrcavanja/iskrcavanja tereta; stojnice i prekostojnice, vremenska tablica, naknada za ušteđeno vrijeme; isprave o teretu; pojam, vrste, i način prijenosa teretnice; sadržaj i dokazna snaga teretnice; primjedbe u teretnici i njihov učinak; pomorski teretni list; elektronski obrađeni podaci o teretu; predaja tereta na odredištu; pravno značenje, rokovi i posljedice prigovora na teret; načela odgovornosti brodara za štete na teretu i za zakašnjenje; izuzeti slučajevi; vozarina - pojam, način računanja i naplata vozarine; privilegiji na stvarima ukrcanima na brodu;

- tehnički naziv i šifra - otpremne oznake i broj teretnice - količina eksplozivnih ili opasnih tvari

Upotreba naoružane pratnje, s druge strane, može temeljem teretnice također izazvati niz odgovornosti u slučajevima koji proizađu iz upotrebe oružja, a u slučaju promjene smjera putovanja na temelju savjeta naoružane pratnje, može dovesti do odgovornosti za devijaciju temeljem brodarskih ugovora i gubitka P I pokrića.

(1) Svaka strana može zahtijevati da se za njezine potrebe sastavi više prijepisa teretnice.

10) mjesto i dan ukrcaja tereta i izdavanja teretnice.

Zbog prisutnih razlika u sustavu odgovornosti pomorskog prijevoznika i lučkog slagača, prema kojima prijevoznik u sustavu Haško-Visbjskih pravila odgovara blaže u odnosu na lučkog slagača, u poslovnoj praksi postoji zainteresiranost lučkih slagača i drugih samostalnih poduzetnika (independent contractors) da se i na njih primjene uvjeti ugovora o prijevozu stvari morem čime stječu pravo koristiti se visinom odgovornosti propisanom za prijevoznika kao i jednogodišnjim zastarnim rokom, te se mogu pozivati i na oslobađajuće klauzule iz teretnice.

U novijim presudama ponovno je u odnosu na treće osobe započeo proces priznavanja ograničenja iz teretnice, kada iz teretnice nedvosmisleno proizlazi namjera da se njime koristi lučki slagač.

Scrutons Ltd. tuženi lučki slagač priznao je odgovornost, ali je smatrao da na temelju teretnice kao i ugovora s prijevoznikom, ima pravo ograničiti svoju odgovornost.

Njegov ugovor s prijevoznikom sadržavao je sljedeću odredbu: Slagač će imati zaštitu kako je predviđeno u klauzulama teretnice. Slagaču ni sud prvog stupnja ni sud drugog stupnja nije priznao pravo ograničenja odgovornosti, jer ni COGSA, a ni teretnica nije sadržavala odredbu po kojoj bi riječ brodar (prijevoznik) obuhvaćala i slagača.

Naime, on je smatrao da se stav tuženoga (slagača) može prihvatiti ako iz odredaba teretnice jasno proizlazi namjera da se zaštiti slagača, da iz teretnice jasno proizlazi da prijevoznik nije ugovarao ove odredbe samo za sebe nego i za slagača, te da je prijevoznik bio ovlašten od slagača ugovarati u njegovo ime (prijevoznik nastupa kao agent lučkog slagača) pri čemu suglasnost slagača može biti kako prethodna tako i naknadna.

Ono što je posebno važno, Himalaja klauzula koja proširuje primjenu uvjeta iz teretnice, a osobito ograničenje naknade štete, na svakog službenika, uključujući i neovisnog ugovaratelja, mora se tumačiti tako da i kopneni prijevoznik pripada tom proširenju jer je nužnost prijevoza robe i kopnenim putem bila poznata strankama.

Naime, riječ je o danas čestoj uporabi multimodalnog prijevoza, prijevoza u kojem sudjeluju prijevoznici najmanje dvije grane prometa, u kojem na temelju teretnice za takav prijevoz (through bill of lading) vlasnik tereta može jednim jedinstvenim poslom ugovoriti prijevoz prekomorskim putem do nekog odredišta u unutrašnjosti.

(3) Kad je u luci odredišta teret predan podnositelju jednog od više primjeraka teretnice, ostali primjerci teretnice ne obvezuju više prijevoznika.

(2) Kad prijevoznik unese u teretnicu primjedbe prema odredbama članka 509. ovoga Zakonika, pretpostavlja se da je teret preuzeo onako kako ga je predao primatelju dok zakoniti imatelj teretnice ne dokaže suprotno.

(3) Krcatelj mora prijevozniku, na njegov zahtjev, potpisati prijepis teretnice.

Ako se primatelj tereta ne javi, ili ako se ne može pronaći, ili ako neće ili ne može preuzeti teret, odnosno ako se prije predaje tereta javi više zakonitih imatelja teretnice ili druge prijevozne isprave, prijevoznik je dužan tražiti uputu od krcatelja, odnosno od naručitelja.

a) stvari i vozila koja se prevoze na temelju ugovora o zakupu, na temelju teretnice, prtljažnice ili druge prijevozne isprave ili ugovora koji se u prvom redu odnosi na prijevoz stvari, i

(1) Ugovorom o prijevozu stranke mogu predvidjeti da se umjesto teretnice izdaje teretni list.

(1) Ovlašteni imatelj teretnice ima pravo, čim teret stigne u luku odredišta, uz uvjet da udovolji svim obvezama koje proizlaze iz teretnice, zahtijevati da mu prijevoznik preda teret.

(2) Na svakom prijepisu teretnice mora biti navedeno da je riječ o prijepisu.

(2) Prijevoznik je dužan nadoknaditi štetu primatelju koji je zakoniti imatelj teretnice ako izvrši nalog naručitelja iako mu nisu vraćeni svi primjerci teretnice.

Ako je brodar izdao teretnicu za ukrcaj, krcatelj je dužan pri primitku teretnice vratiti brodaru teretnicu za ukrcaj.

kad kombinirani prijevoz uključuje pomorski prijevoz prateći dokumenti su kopija teretnice koja osim podataka o ukrcajnoj i odredišnoj luci sadrži i podatke o naknadnom prijevozu, te kopija zaključnice, koja osim podataka o ukrcajnoj i odredišnoj luci sadrži i podatke o prethodnom prijevozu,

Ako je prije izdavanja teretnice bila izdana potvrda o pkreuzimanju tereta; krcatelj je dužan pri primitku teretnice tu potvrdu vratiti brodaru.