Zeleno svjetlo za stazu mora dati glavni FIA-in graditelj Herman Tilke, a prema riječima organizatora utrke Tave Hellmunda to bi trebala biti samo formalnost.

Svjetski automobilistički savez FIA i ugledni arhitekt Hermann Tilke željeli bi izgraditi stazu za utrke kod Bistre, na samo 15 minuta udaljenosti od Zagreba.

Nove staze, kojima je uglavnom glavni arhitekt Herman Tilke, često su sterilne kako za gledatelje tako i za vozače (često nove staze nazivaju Miki Maus stazama jer su im lagane).

Tilke nije napravio pretipični Tilkedrom, publika je bila zagrijana i zainteresirana, i ovo je po svemu sudeći bio početak jedne uspješne priče o GP SAD.

točno 2 prosta, šteta što sumasakrirali tu stazu, ali tko god ju je napravio imao je maštu, svaka mu čast, takve staze se više ne radu, tilke bi trebao shvatit da ovaj novi nije dobar, ne znam ako su mogli još dodat za gledatelje mogli su to napravit u šumi, i dodat koju ogradu više ako su se bojali, ovako cijelu stazu gledaju nekako premalo izgleda,

Utrka u Budimpešti održat će se 5. lipnja, pa ako želite WTCC gladijatore vidjeti iz prve ruke potegnite do Hungaroringa, jer dok Tilke i ostali građevinari ne izgrade najavljeni " Bistraring " WTCC i ostala vrhunska automobilistička natjecanja ne možemo očekivati unutar granica Lijepe naše.

Podršku ovom projektu dao je i prvi čovjek krovne automobilističke organizacije Jean Todt, a Herman Tilke, njemački arhitekt koji je dizajnirao mnoge svjetske staze za održavanje utrka Formule 1 projektirat će i stazu ovog polivalentnog centra.

Teren koji se prostire na 1,2 milijuna četvornih metara u podnožju Sljemena obišao je osobno Hermann Tilke.

ovaj nugbugring je dječja igračka prema starom nugbugringu, a nije loša ni zandvort u nizozemskoj, stari a1 ring je bio odličan, ali preopasan i brz, tilke ga je skratio izgleda loš ali puno bolji nego azijski aerodromi

Citiram korisnika rose, 09.01.2013., 18:05 Nije da se hvalim, ali mi esekkeri (osječani) bi uskoro mogli dobiti pravu i prvu Tilke karting stazu, a iz toga tko zna što će se kasnije izroditi

Natjecanja FC1, ce biti po principu ako ostvaris financijsku moc, i vremena, da se kvalifikujes, bit ces te godine u prvih 22 takmicara, i placat ces FIA-i da vozis sa dzojstikom, ili ces hologramski sjedit u svoj bolidu koji imitira Ferrari, i vozis neku od pravih staza i onih koji ce napraviti Computer Engineering Tilke, koju ces doenloadati kao pravo od FIA-e, i vjezbati kad bude dozvoljeno, i isprobavati novi softver zadnjeg krila.

Da staza u Rumunjskoj ne bude samo skup zavoja s ogradama i tribinama pobrinuo se proslavljeni njemački dizajner staza Herman Tilke, a popis prvenstava koje će svoje utrke održati u Bukureštu zaista je impresivan.

Citiram korisnika jim, 10.06.2013., 15:29 Turska mi je ok, nije mi nešto posebno (osim svima poznatog osmog zavoja, tu mislim da se Tilke, iako ga baš ne preferiram kao dizajnera staza, pokazao u dobrom svjetlu).

Uzbudljive vijesti nedavno je ponudio najpoznatiji arhitekt za staze formule 1, Herman Tilke, koji je projektirao stazu Bistri.

Da, treba uzeti u obzir i to da Tilke (kao i svi ostali današnji dizajneri) ipak ima neke ograničavajuće faktore (recimo, sigurnosni standardi koje treba poštivati) kod dizajniranja staza i normalno je da mu staze ne mogu biti poput onih kultnih starijih, no meni ipak nije baš sjeo kao dizajner.

kad tilke zatvara stazu (čini ju sporijom) prema kraju kruga, pa onda najbrža ravnica. pred ravnicom se staza treba otvarati i postajati sve brža uz brzi zavoj, ali težak brzi zavoj tako da su moguće pogreške, e to je potrebno stazi da bi na njoj bilo pretjecanja bez drs-a.

Staza Fuji je 2003. bila zatvorena za sve utrke, te je ponovo otvorena dvije godine kasnije, nakon što je na njezinoj revitalizaciji radio danas najpoznatiji dizajner trkališta Nijemac Hermann Tilke.

Stazu je zamislio nezaobilazni Hermann Tilke arhitekt čije je djelo malezijski Sepang i " new look " Hockenheima.

Dobro te 60 - e o kojima govoris su po tome bile sulude tad je ocito zdrav razum jako malo bio zastupljen u prosudjivanju gdje i kako voziti.To je bilo ekstremno i ne treba tome teziti ali danas je sve sterilno, i jos sam vise ljut kad je tilke na prezentaciji staze u bistri prvo naglasio da je staza ravna kao da je to pun pogodak.Nema staze bez brzih dugih zavoja kao silverstone.Ako se radi nova staza zasto se umjetno ne izvede kompresija pa ne mora biti identicna o rougeu ali nesto slicno tome se moze izvesti jer to pomeni fali.

Nikako ne mogu prihvatiti činjenicu da je i tu stazu projektirao Tilke, e moj Tilke u koje si ti vode otišao poslije ove ljepotice.

Pogledajte virtualnu vožnju Red Bullovih bolida po novoj stazi, koju je konstruirao, a tko bi drugi nego Hermann Tilke.

Zagreb je ovoga tjedna posjetio Hermann Tilke, autor apsolutno svih trkališta koja su dobila utrku Formule 1 u posljednjih 15 - ak godina, i sa sobom donio nacrte sa stazom u Bistri te ih osobno prezentirao glavnom tajniku Hrvatskog auto i kartinga saveza Zrinku Gregureku, načelniku općine Bistra Krešimiru Guliću, ali i članovima hrvatske Vlade, koja je dala potporu za realizaciju ovog projekta.

Hermann Tilke, najpoznatiji arhitekt za staze Formule 1, projektirao je stazu koja će se nalaziti u Bistri, samo par minuta od grada Zagreba.

lotusovo ime će imati veliku težinu, ime, boja, pogledaj f1 info za ovu sezonu 2012 teams sve pripada njima sada volio bi da se iz mrtvih momčadi probudu tyrel, brabham, hesket, duh f1 treba vratit ponovno, ja sam f1 nostalgičar i želja mi je da se vratu stare staze, ono što je tilke napravio hockenheimu je nezamislivo,

Hermann Tilke nam je donio masterplan, sada treba napraviti izvedbeni projekt i sve ostalo što slijedi, a koliko će to vremena točno uzeti ne možemo znati, to ne ovisi izravno o nama.

Nema neke sumnje da je inače nepredvidljivi Tilke ovaj put napravio pun pogodak.

INTERVJU Hermann Tilke: Staza u Bistri ima sve šanse da bude atraktivnija od Abu Dhabija

5,45 kilometara dugo graditeljsko " čudo " sa ukupno sedam lijevih i sedam desnih zavoja konstruirao je nadaleko poznati njemački dizajner Hermann Tilke.

Podsjetimo li se na ono što smo mogli vidjeti u Bahreinu ili Kini, Tilke je i u Turskoj pri dizajniranju staze i pratećih objekata posebnu pozornost obratio lokalnim tradicionalnim vrijednostima, kulturi i religiji, pa stoga ne čudi orijentalni " look " kojim odiše " Istanbul Park ".

Bilo je price da red bull hoce da gradi novu stazu u austriji i to bi bilo super, samo da je ne projektuje ona ćelovina Herman Tilke