Ako se ova ministrova izjava promatra u kontekstu najavljenih radikalnih kadrovskih i organizacijskih promjena, onda je razumljiv i opravdan strah većine zaposlenika TLM - a, koji se pitaju koliko će njih zadržati svoja radna mjesta, odnosno hoće li oni i ovoga puta platiti najveću cijenu još jedne TLM - ove transformacije.

I tada, kazao nam je Vlado Čović, prvi čovjek Zagrebmontaže, u središtu pregovora našli bi se ostali uvjeti, a to znači u kojem obujmu bi se preuzeli dugovi TLM-a, čiju najveću stavku čine državna jamstva na TLM-ove kredite.

TLM-ove Valjaonice danas ovise o isporuci 60 tisuća tona primarnog aluminija godišnje iz Aluminija Mostar kojemu zauzvrat HEP osigurava struju.

Sindikalac Burazer ističe da postaje dvojbena isplativost daljnjeg ulaganja u TLM-ove Valjaonice, odnosno interes vlasnika da ostane u toj tvrtki.

Dvije godine poslije, Upravni sud prihvatio je Ivanovićevu argumentaciju i Hrvatski fond za privatizaciju uputio na reviziju TLM-ove pretvorbe.

Okupljeni u Koordinaciji hrvatskih teretnih cestovnih prijevoznika, s predstavnicima svojih granskih i cehovskih udruga najavili su to na press-konferenciji u srijedu u Šibeniku, nezadovoljni najavljenom prodajom TLM-ove Organizacijske jedinice Transport, ex Promal, slovenskoj grupaciji Viator Vektor nakon provedenog natječaja na koji prijevoznici imaju niz primjedbi, zbog čega traže da se i sam natječaj o prodaji poništi, da se zaštite domaći prijevoznici, a javno su pozvali i državno odvjetništvo da ispita čitav slučaj, dok su Upravu TLM-a pozvali da da ostavku.

" Samo iz tri dalmatinske županije s TLM-om rade 273 prijevoznika s više od 800 kamiona ", kazao je Knezović dodajući kako su oni uredno servisirali sve TLM-ove potrebe.

Kako nam je potvrdio direktor TLM-ove Tvornice valjanih proizvoda Roko Gracin, koji je zajedno s predsjednikom Uprave TLM a Zdravkom Petkovićem i predsjednikom uprave Profil glassa Giancarlom Paccijem potpisnik tog ugovora, u novoj Toploj valjaonici tijekom siječnja bit će proizvedeno oko 700 tona aluminijske trake, dok bi u travnju ova proizvodnja bila povećana na 1200 tona.

Ova tvrtka uspješno izmiruje sve svoje obveze prema državi, nema dugova i među malobrojnim je u državi koja više od 95 posto svoje proizvodnje izvozi - kaže Miroslav Šupe, direktor TLM-ove Tvornice valjanih proizvoda.

Drugi čin privatizacijske drame šibenskog Promala odvijao se ovako: Ivan Koštan, predsjednik Uprave TLM-a, uputio je Viator Vektoru d. o. o. službeni zahtjev za održavanje sastanka na kojem bi se odlučilo o sporazumnom raskidu ugovora o kupnji bivšeg Promala, sadašnje TLM-ove Radne jedinice Transporti.

Bivši savjetnik bivše TLM-ove upravljačke strukture dr. Ante Markotić, angažiran u Ministarstvu gospodarstva, nije prijateljski sklon TLM-u.

Podsjetimo, ukupna vrijednost TLM-ove investicije iznosi sto milijuna maraka i trenutno je najveća u Šibensko-kninskoj županiji i jedna od najvećih u hrvatskome gospodarstvu.

Od stečenih prava, radnici TLM-ove Prešaonice i dalje imaju zajamčene božićnice, uskrsnice, regres, darove za djecu i otpremnine koje se obračunavaju po formuli 5 tisuća kuna za godinu staža.

Iz TLM-ove Tvornice valjanih proizvoda najavljuju da bi ovogodišnji izvoz mogao premašiti 130 milijuna eura.

No, finale ove priče koja se dogodila još krajem siječnja uslijedio je prije 15 - ak dana, kada je, navodno dobivši anonimnu obavijest, predsjednik Uprave Ivan Koštan formirao peteročlano Povjerenstvo na čelu sa Željkom Dulibićem, rukovoditeljem TLM-ove komercijale, da utvrdi sve činjenice uz spornu prodaju.

Sve to potvrđuje da TLM ove godine može ostvariti planiranu proizvodnju.

No, koncesiju za prijevoz TLM-ove robe dobilo je poduzeće izvan županije, odnosno Čazmatrans.

Potonja trojica, zajedno s tvrtkom Alu Flex Pack koja je u vlasništvu Hypo banke, Francka i Kraša te širokobriješkom tvrtkom Feal još su u ljeto 2005. kreirali konzorcij koji se isprva zanimao za kupnju TLM-ove Prešaonice.

Iako su takve priče krenule odmah nakon promjene vlasti u Hrvatskoj, vjerojatno je da do promjene TLM-ove uprave najvjerojatnije neće doći prije rujna.

Prioritet ove TLM ove " kćerke " je njezina modernizacija, odnosno investiranje u novu liniju za proizvodnju profila u iznosu od 4,5 milijuna eura.

uglavnom HDZ je prosle godine izvukao mravka iz hep-a, bajic digao optuznicu zbog prodaje jeftine tj. bagatelne struje hepu koja se preprodala za nista tajkunu iz mostara, d abi on proizvodio valjda najskuplju sirovinu na svijetu (aluminij) i isporucivao tlm. ove godine su tom svojom cuvenom vecinom izglasali da je to zakonski i sad zakonski poklanjaju nasu struju doslovce mostarskom tajkunu.

Postoji mogućnost da švicarsko - austrijska kompanija Montana Tech osim TLM-ove Valjaonice kupi i dokapitalizira Prešaonicu koja je u mnogo lošijem položaju i donedavno je bila na rubu stečaja zbog ogromnih gubitaka.

Istina, bili bismo prisiljeni takoreći preko noći potražiti nove dobavljače, što nije nimalo lako i sasvim je sigurno da bi to poremetilo planirani ritam proizvodnje, a to znači da bi se u konačnici odrazilo kako na proizvodnju, tako i na izvoz, pa i na financijske rezultate - kaže Matjaž Gorjup, predsjednik Uprave TLM-ove Tvornice valjanih proizvoda.

Sve TLM-ove tvrtke, upućuje Čović na početku, s Aluminijem posluju u godišnjem iznosu većem od sto milijuna eura.

U Promalu je vladao kriminal i zakulisne radnje, koje je upravo počela istraživati i šibenska krim-policija. " Burazer je žestoko prozvao i oporbene političare i stranke, posebno HSS i SDP, koji su proteklih dana tražili da se poništi privatizacija TLM-ove RJ.

Za šibenske gospodarske prilike daleko je ozbiljniji problem da na novac iz Vladinih kriznih fondova ne mogu računati dva najveća ovdašnja izvoznika, TLM-ove tvornice valjanih i prešanih proizvoda.

Vijest da je bečki " Euris ", u vlasništvu Makedonca Marka Pejčinoskog, postao većinski vlasnik TLM-ove Valjaonice, pozorno se popratila i u Zadru.

Mostar, sukladno ugovoru s HEP-om, struju dobiva preko šibenskog TLM-a, obje su TLM-ove tvrtke izdale svoje garancije na račun duga za struju prema HEP-u mostarske tvornice.

Nemam nikakav dug prema njima, kamoli u iznosu od pet milijuna eura kazao je za Šibenski portal Vlado Čović, većinski vlasnik Zagreb Montaže, te TLM-ove Tvornice prešanih proizvoda, ogorčen na napis koji su danas iz mostarske tvornice aluminija uputili na adrese svih medija, prozvavši Čovića i njegov TPP, kao i ostale TLM-ove tvrtke za milijunska dugovanja prema Aluminiju.

Predsjednik Hrvatskog metalurškog društva prof. dr. Ilija Mamuzić, na pitanje kako kao uvaženi svjetski metalurg vidi proizvodnu budućnost TLM-a, odgovara da je u pogledu ekonomičnosti nove TLM ove investicije skeptičan.