Škodu će voziti još Andreas Mikkelsen, Toni Gardemeister i Karl Kruuda.

Najjače ime u Abarthovom Grande Puntu je Finac Toni Gardemeister.

78. Rallye Monte Carlo počeo je u utorak navečer uvodnim brzincem, tzv. prologom, dugačkim 8,83 kilometra, a najbrži je bio Finac Toni Gardemeister u Abarthu Grande Punto S2000. Na ledenoj i zasniježenoj cesti od Lentea do Col de Gaudissarta Finac je bio za 1,2 sekunde brži od drugoplasiranog Nicolasa Vouilloza u škodi Fabiji S2000. Treći je bio Jan Kopecky u još jednoj Fabiji, a slijede dalje Kris Meeke, Mikko Hirvonen, Juho Hanninen, Franz Wittmann, Guy Wilks, Bryan Bouffier, Stephane Sarrazin, Sebastien Ogier

Drugi vozač Focusa, Toni Gardemeister, odlično je vozio i da nije bilo problema s elektronikom na autu koja ga je stajala gotovo dvadeset minuta, odličan rezultat bio bi neminovan

Ove sezone Galli je nastupio na pet od osam održanih rallyja i trenutno se nalazi na sedmom mjestu u ukupnom poretku Svjetskog prvenstva s istim brojem bodova kao i Toni Gardemeister, Henning Solberg te Xavi Pons

Peto mjesto je Mitsubishijevom Galliju prepustio Toni Gardemeister koji je odustao na 25. BI zbog puknuća remena na pumpi za vodu svog Focusa WRC 2006. No, Roman Kresta završio je šesti i time nastavio briljantan niz Fordovih bodova.

Roman Kresta izvrtio se na stazi, dok je Toni Gardemeister izletio i nasukao svoj Focus na brežuljak s kojeg mu je trebalo preko 12 minuta za vratiti se na stazu.

Petter Solberg, Marcus Grönholm, Toni Gardemeister, Harri Rovanperä i Markko Martin vrlo su brzi na ovakvim podlogama te bi se mogli boriti za pobjedu.

U zoni osvajača bodova još su Bruno Magalhaes (Peugeot), Umberto Scandola (Ford Fiesta), Alessandro Perico (Peugeot), Pierre Campana (Peugeot) i Toni Gardemeister (Škoda).

U vrhu liste prijava još su i Andreas Mikkelsen i Toni Gardemeister sa Škodama.

Osim vozača prijavljenih u IRC konkurenciji, predvođenih aktualnim prvakom Krisom Meekeom, na listi prijava su i zanimljivi i jaki gosti, npr. svjetski doprvak Mikko Hirvonen, lanjski pobjednik Monte Carla i Citroenov WRC vozač Sebastien Ogier, bivši WRC vozač Toni Gardemeister, poljski vozač Formule 1 Robert Kubica

Etapu nije niti započeo Toni Gardemeister čiji je Focus nakon jučerašnje etape diskvalificiran zbog premale težine vozila.

U vrlo zanimljivoj završnici 74. Monte Carlo Rallyja svjedočit ćemo bitki za drugo mjesto ukupnog poretka u kojoj se u ulozi napadača nalazi Sebastien Loeb, a poziciju brani Toni Gardemeister.

Ostatak pozicija koje donose bodove raspodijelili su Toni Gardemeister plasmanom na peto mjesto, Henning Solberg ponovo je bio bolji od mlađeg i zasad još uvijek slavnijeg brata Pettera osvojivši šestu poziciju, a sedmo je mjesto pripalo Xaviju Ponsu.

Osim vodećih posada s posebnim zanimanjem ljubitelji rallyja pratit će nastupe jedne od živućih legendi finskog i svjetskog rallyja, Juhe Kankkunena, a jakim domaćim snagama pridružio se i Toni Gardemeister.

Nakon samo tri brzinska ispita na Cipru u vodstvu je Marcus Grönholm, slijedi ga Sebastien Loeb, a treći je Toni Gardemeister

Focuse će voziti Roman Kresta i Toni Gardemeister.

Duvalov problem s kočnicama drugoga dana najbolje je prihvatio Fordov Toni Gardemeister.

U nastavku etape poteškoća na stazi imao je Toni Gardemeister i to zbog Sunca.

Podužoj listi prijava za legendarni rally Monte Carlo koji je na rasporedu je od 19. do 23. siječnja, pridružio se i atraktivni finski vozač Toni Gardemeister.

Stohl, Henning Solberg, Toni Gardemeister, Dani Sordo, Xavier Pons redovito su u krugu borbe za pozicije na ili odmah ispod pobjedničkog postolja dok se izdašno financirani Subaruovi vozači u automobilu koji bi, na papiru, trebao biti u rangu Focusa WRC i Xsare WRC, moraju zadovoljiti ukoliko uopće dođu do bodova

U Grčkoj će nastupiti sve Manufacturer 2 momčadi, OMV Peugeot Norway, Stobart i Red Bull Škoda, a u privatnim će ekipama nastupiti i Dani Sordo, Francois Duval i Toni Gardemeister - svi u WRC vozilima.

Tko će Loeba zamijeniti u prvoj postavi momčadi Kronos zasad još nije poznato, a kao mogući kandidati spominju se Xavier Pons, Toni Gardemeister te škotski S1600 vozač Kris Meeke

U Fabijama S2000 će se još voziti Norvežanin Andreas Mikkelsen, Belgijanac Freddy Loix i Finac Toni Gardemeister.

Prijavljeni su i bivši WRC vozači François Delecour i Toni Gardemeister.

U narednoj sezoni SP u rallyju za novu momčad Suzuki nastupat će Toni Gardemeister (Fin) i Per-Gunnar Andersson (Šve)

Puntaćima će još upravljati Luca Rossetti, Toni Gardemeister, Anton Alen, Dani Sola, Olivier Burri, Frederic Romeyer i Julien Aurin.

Nakon samo tri brzinska ispita na Cipru u vodstvu je Marcus Grönholm, slijedi ga Sebastien Loeb, a treći je Toni Gardemeister.

Toni Gardemeister bio je još jedna žrtva jutrošnjeg brzinca, a iako je uspio nastaviti rally, sada ima veliki zaostatak.

No, Loeb nije jedini koji je imao nesreću prije samog rallyja, Toni Gardemeister također je sletio tijekom Fordovog testiranja i uništio automobil.