svjesno san uša u ovi rizik sa spominjanjen trabanta. to je tribala bit ka provokacija, ali izgleda da nan neistomišljenici nisu nešto u formi... možda ih je ipak malo dotukla ova vrućina... nježna su to stvorenja, suptilna čak...

Vozio je najjaču mašinu u gradu:) trabanta:) gad dem obožavala sam tu pilu staru.

Na taj način, ali i dodatnim pravilom, eliminirani su automobili koji su dobro obavljali svoju osnovnu namjenu, ma koliko bili neprikladni za neke druge, a tradicionalni laureati internetskih odabira za najgori automobil poput Yuga ili Trabanta bili su ' pod istragom ' i nisu automatski primani u članstvo.

Nisam rekao kako je Isusov/Budhin put jedan jedini, ali najbolji definitivno (istina, iz mojih ociju, ali i iz ociju milijuna drugih ljudi) Slazem se u potpunosti sa svime ostalim, moja isprika na napadnosti Okanio sam se propagiranja, ali mi omakne katkad kad vidim da neko uporno ide grbavom stazom... a sto se tice moje teznje ka Volkswagenu, a voznje Trabanta, mogu rec samo kako ja ipak vozim volkswagena ali nedovoljno dobro, dok vecina nit nezna vozit a kupuju mercedesa te slete s ceste... a sve zato jer nije stvar u autu, stvar je u voznji, a tek onda u autu

U Ivanić Gradu davnih 80 - tih Drago Mužek je sa svojim motornim zmajem kojeg je izradio sam po nacrtima, pokušavao poletjeti.Time svojim pokušajiima bio je među prvim ljudima u bivšoj državi koji su se bavili izradom ultralakih letjelica od kojih se pravim zrakoplovcima dizala kosa na glavi, da bi kasnije taj vid letenja postao najrašireniji i najmasovniji u svijetu.Mužek je koristio motor od Citroenovog Ami 8, ali s tim motorom nije bio zadovoljan jer mu je falilo još malo malo snage da savlada sve otpore i gravitaciju.Zatim je nabavio Trabanta s kojim je također bio na granici letenja i tek kad je na njega ugradio rezonantni ispuh imao je snage za poljetanje.Sve nakon toga je povijest.

U današnjem video izboru donosimo dva zapisa; jedan se bavi postupkom proizvodnje, odnosno " provjere kvalitete " Trabanta, a drugi prikazuje u što se Trabant može pretvoriti u kućnoj radinosti.

Kako je zadržan isti mjenjač i prijenosni omjeri najveća brzina električnog Trabanta je samo 60 km/h, premda bi mogao uz druge prijenosne omjere potegnuti bez problema i do 100 km/h

Uostalom već su konstruktori Trabanta ovaj automobil napravili što jednostavnijim i s minimalnim brojem sklopova, pa se na automobilu i nema puno toga pokvariti, jer mnogih danas uobičajenih sklopova koje imaju moderni automobili, kod Trabanta jednostavno nema.

Moto konstruktora Trabanta je bio: Ono čega nema, ne može se pokvariti, premda je to tako bilo zbog komunističke ekonomije kojoj je kronično nedostajalo materijala i energije, pa su se konstruktori tadašnjih automobila u Istočnoj Njemačkoj dovijali na razno razne načine kako bi i pored nestašice napravili proizvod koji će zadovoljavajuće služiti svakog dana u eksploataciji.

Vjerojatno bi jedina licenca koju bi dobili bilo diskretno fotografiranje tatinog trabanta (i to samo iz kuta u kojem se ne vidi ono ulubljenje koje je zaradio pokupivši srnu prošli tjedan).

Nakon razigravanja po skupinama u polufinalu su se sučelili Blabori protiv Legije stranaca te momčad Trabanta protiv Guštera.

Onu stranu što je bila do pada komunizma ili slikovito Berlinskog zida, da ne velim trabanta i wartburga u peštansko predgrađe, bez ikakve šanse na javnost.

Samo podsjetimo da je originalni Trabant 301 pokretao mali dvocilindrični dvotaktni motor hlađen zrakom, da bi pred kraj života u istu karoseriju Trabanta bio ugrađivan četverocilindrični 1,1 - litreni motor hlađen vodom sa reguliranim katalizatorom preuzet iz automobila VW Polo, ali smanjene snage.

Koncept Trabant nT i serijsku verziju istog Trabanta pokretat će isključivo elektromotor.

Između ostalog jedan ing. je rekao da je VW ukrao nacrte od novog Trabanta koji se u VW-u nazvao Golf, nisam mogao vjerovati

Borislav Perica, djelatnik Nacionalnog parka, gotovo četiri godine čekao je dan pada " dragog vođe Dade Milinovića i njegova trabanta Branislava Šutića ", te im se obratio otvorenim pismom u kojem ih proziva za razorene Plitvice, spaljenu Ličku kuću, srušen Medviđak, apartmanizaciju NP-a, gradnju kuća u najstrože čuvanom dijelu parka.

Trojica entuzijasta mladim su snagama prezentirali proces prerade svojih vozila (Bube, Trabanta i Citroena) na električna.

Zadar je odavno postao " Istocni Berlin " Hrvatske, zato i ima toliko intelektualnih " Trabanta ".

U 90 minuta filma vidjet ćemo Istočnu Njemačku na posve nov način; kroz jednu generaciju i subkulturu koja će pokazati da život iza Zida nije uvijek bio siv i skriven iza isparavanja iz Trabanta.

Ovo nas na duge staze dovodi do pitanja o suvremenoj Ostalgiji, o majicama s natpisom " Rođen u DDR-u ", kao i kultu Trabanta.

Duspara pri tom tvrdi kako je poništavanje 12. te sjednice Gradskog vijeća od 7. rujna naručeno od strane HDZ-a i njegovog trabanta HSP-a dr. A.

Nema planske privrede i samo po jedan model neke tehničke stvari (uvijek se sjetim Trabanta).

Oni koji bolje pamte sjetiti će se Trabanta 601 Universal, čiji je ovo " daleki rođak ".

Bezbroj šala smišljeno je na račun Trabanta, tuneri su ga pretvarali u sve i svašta, a najpoznatija šala na temu Trabija bila je ona s legendarnim žapcem, crazy frog koji je na komičan način oponašao specifičan zvuk motora i iz stražnjice na kraju ispustio gusti crni dim.

U nastavku su čak tri videa prvi pokazuje moćnu reklamu, drugi moćni crash test, a treći moćnu vožnju superiornog Trabanta.

No ispod tih kritika opet nailazimo na odjek vizije koju nam nudi Super Illu koja Istočne Nijemce doživljava kao potrošače (prisjetimo se opsesije glavnog lika Alexa s tržišnim markama, želje njegove sestre da se što prije riješi svih stvari koje je podsjećaju na DDR, te radosti njegove majke nakon što su konačno dobili Trabanta; sve su to dokazi ovog suptilnog uokvirivanja pojma " istočnjaka ").

Odnosno, na mnogim ultralakim avionima amaterske izrade ugrađuju se automobilski motori od Trabanta, Fiata, do Citroena, ili Škode, ovisno o veličini aviona i potrebnoj snazi motora.

I Maža se tu ponašao kao kod svoje kuće, trabanta sa kukom parkirao na nedozvoljenim mjestu tik u zadnji zid čavabđinice.

Čini se da je Medveščak (sa dosta starije populacije) plodan teren za pronalaženje starih modela auta, ako se sjećate, u postu od 12.07.2009. sam vam pokazao jedan stari Fiat 1300 koji se često nalazi u Mislavovoj ulici, tu je sada i ova Škoda, a već sam više put u garaži u Martićevoj ulici vidio i jednog Trabanta

Bio je to jedan od automobila iz istočnog svijeta koji je za razliku od Trabanta bio prostraniji i, recimo to tako, za klasu poželjniji.