SA SAJMA RABLJENIH AUTOMOBILA NA TTTS-u

Razgovarali smo s Ivanom i Nikolom (podaci poznati redakciji) koji godinama nedjeljom sudjeluju u noćnim utrkama na TTTS-u, Kopilici, Stinicama, Poljudu i Dugopolju.

Na granici između TTTS-a i Žrnovnice započela je regulacija potoka Vrbovnik, u cilju odvođenja okolnih oborinskih voda do ušća rijeke Žrnovnice.

Nakon toga započet ćemo radove na idućoj dionici smještenoj na zapadnom rubu TTTS-a kazuje nam Ante Penić, voditelj vodno-gospodarske ispostave Hrvatskih voda za područje Splita.

- Drago mi je da se prijedlog razvojnog koncepta za područje od Lore do Sjeverne luke, prema TTTS-u, ozbiljno percipira od strane HUP-a.

Mirsad iz Vlasinja kod Mrkonjić grada kaže da su mu roditelji otišli u Bosnu vidjeti je li se šta promijenilo, no, u proteklih deset godina je sa TTTS-a otišlo tek desetak obitelji. Svi bi odma otišli u Bosnu da imaju barem jednu sobicu i krov nad glavom, ali i tamo vam svako gleda svoju korist kaže jedan od izbjeglica bez imalo nade u glasu, a na pitanje koliko će još dugo ostati u barakama, kaže: Kad se njima ćefne otjerat će nas i gotovo.

Uz sve događaje koji će se odvijati na prostoru TTTS-a, zadnji dan festivala je već tradicionalno određen za dvosatni defile svih motorista najprometnijim ulicama Splita uz pratnju policije, a cijeli događaj je pojačan kratkom zabavom ispred music club-a O Hara.

Pa, ako ti je ovo lipo, zašto nisi iša na TTTS, nego si se namistija (da ne kažen na.gu.zija) na Bače??

Osim veleprodaje, koja se nalazi u donjem pogonu na Resniku, pred potpisivanjem smo ugovora za najam prostora na TTTS-u, gdje ćemo također imati veleprodaju.

Grad kani graditi višeetažna parkirališta i utemeljiti poduzeće koje će njima upravljati slično kao Zagreb parking. Izgradnjom produžetka Vukovarske do TTTS-a jedno neupotrebljivo, neizgrađeno zemljište otvara se za namjene koje će se definirati GUP-om

otkako si se zaposlija i otkako ustaješ prije 11 - nov čovik rizle i pyzde zaminija TTTS i viličari bravo momak, bit će nešta od tebe

Splitska je Veletržnica konačno živnula, konstatirali su zadovoljno dogradonačelnik Miroslav Buličić i član Poglavarstva za komunalu, Ivan Pulić, pri jučerašnjem obilasku TTTS-a.

Komunalci će, pak, sa zaštitarima i dalje " patrolirati " TTTS-om kako bi se u potpunosti iskorijenila nekontrolirana prodaja.

Iako se od 1. kolovoza Pauk-služba trebala preseliti na TTTS, uz nove cijene za vozače u prekršaju, sva tri koncesionara tih usluga ostala su pri svome: ostaju na Turskoj kuli i " skupljaju " auta po staroj cijeni - Riječ je o nepoštovanju gradske odluke, zbog čega bi mogli ostati bez koncesije

NA SAJMU AUTOMOBILA NA TTTS-u VELIKI PROMET, ALI MALA ZARADA

Naime, nećete više odlaziti po automobil na Tursku kulu, nego čak na TTTS.

Najveći problem je nedostatak direktne autobusne linije do TTTS-a što otvara zagonetku kako će vozač stići do svog automobila.

Tako primjerice, ako pauk nekome premjesti vozilo poslije osam sati ujutro, vlasnik do TTTS-a, osim omiškog autobusa, nema liniju sve do 13.35 sati.

Osim navedenih tehničkih problema, na koje je Grad očito trebao ranije misliti, nisu definirali ni ostale uvjete rada na odlagalištu TTTS-a.

Koncesionar HVIDR-a, na zadovoljstvo građana, ali i turista, ne namjerava se seliti na TTTS sve dok ne budu definirani uvjeti.

Duž ceste u Žrnovnici koja predio Korešnicu povezuje s TTTS-om, u tijeku su radovi na elektroenergetskoj mreži kojima će se povećati napajanje mjesta strujom.

Iz tog će se razloga Žrnovnica sada opskrbiti strujom i s podzemnim kabelima iz smjera TTTS-a.

Također, Grad je oduzeo zemljište na TTTS-u za potrebe veletržnice koje ga je u početku koštalo milijun i 700 tisuća kuna, a sada zbog politikantstva i prepucavanja među strankama ono će stajati više od tri milijuna kuna.

Izjavio je to Slavko Šerić, predsjednik gradske organizacije Split Demokratskog centra, ustvrdivši da će taj problem postati još veći preseljenjem terminala za smještaj nepropisno parkiranih vozila na TTTS u Stobreču.

Najviše će profitirati, drže u stranci, Panex tvrtka, vlasnik najvećeg dijela prostora budućeg terminala na TTTS-u, koja će uredno dobivati 40 do 60 kuna po vozilu.

Puljić je podsjetio i da je Grad već raspisao natječaje za uređenje knjižnice u Depandansi, gradnju garažnog kompleksa u Svačićevoj i probijanje Manđerove ulice, te je najavio i konačno uređenje Doma mladeži i dovršetak gradnje Vukovarske ulice do TTTS-a. Nakon ostvarenja desetljećima stare želje za izgradnjom autoceste do Zagreba, Splitu slijedi razdoblje intenzivnog razvitka.

No, problemi se javljaju kod ispuštanja fekalnih voda u stanici za prihvat septičkih jama na TTTS-u, do koje stiže puno toga što uopće ne bi smjelo doći u kanalizaciju (crijeva, papci, tondini, gume...).

Usprkos najavama da će se od 1. kolovoza Pauk-služba s Turske kule premjestiti na TTTS, do toga, na sreću vozača, ipak nije došlo.

Hvidra je čvrsto ostala pri svome da se ne želi seliti na TTTS, zbog čega im izgleda prijeti gubitak koncesije.

A koji su pravi razlozi Hvidrina neslaganja i neprihvaćanja preseljenja na TTTS, objasnio nam je Andrija Bartulić iz Hvidre. Viša cijena pauk-usluga podignuta je prije svega zbog Panexa, a ne zbog Hvidre, to mora biti svima jasno.