Iako me taj glas nije paralizirao, ipak me obeshrabrio da skupljenu građu (koju ovdje dajem na uvid znatiželjnicima i nevjernim Tomama), građu kadšto senzacionalnu kadšto nevjerojatnu, u nas nepoznatu ili zataškavanu, također preoblikujem u beletrističko ruho i ugradim u kronisteriju.

Kada ugradim mrežnu karticu i ukpočam kabel s jedne i druge strane, hoće li PC-i automatski prepoznat da su umreženi?

Tada sam pomislio zašto ne bih upotrijebio jednu takvu priču da u nju ugradim ono što zaista mislim i tako sam prevario kritičare.

Hoću da u prijestolju prijestolonasljednika ugradim

Dok ja ugradim fotke stići će i pisani odgovor i samo ga ubacim.

Sredinom sedmog decenija osjetio sam potrebu da spojim, bolje rečeno da ugradim neke slučajnosti u siluetu viđenog predmeta.

1. po projektu je predviđeno postavljanje zemljanih kolektora - nemam dovoljnu površinu tla. 2. bušenje 2 rupe x 100 m - cijena samo rupa cca 80.000,00 kn. 3. na parcelu sam dovodio i rašljara koji je našao vodu na dubini cca 7 m, žila ide ukoso preko parcele i po njemu je protok kakvih 70 l/s. - problem je ako ugradim TP voda - voda a vode nestane ili je nema u dovoljnoj količini (sve ukoliko je uopće i ima). 4. ugradnja TP zrak voda, nizak COP i isplativost.

Iako živim u nadi da će vrli nam znanstvenici uskoro smisliti metodu da fino izvadim maternicu, stavim ju u neku staklenku i ugradim natrag ako i kad mi bude trebala

Molit ću sada da se svojom smrću ugradim u Kristovu smrt za spasenje svijeta.

- Na ideju da ugradim bubanj došao sam nakon dugogodišnjeg iskustva prodajući samo one marune koji su po samoj kvaliteti i nutricionističkoj vrijednosti daleko ispred kestena, pa i onih istarskih ili kvarnerskih.

A problem je sto hocu da ugradim plin i volijo bi da je motor idealan prije ugradnje.

Ja pokupim smeće za njima I ugradim ga u sljedeću pjesmu.

PITANJE: Postovani Meicu imam jedno pitanje na koje mnogi nazovimo Suzuki servisi nemogu da mi daju odgovor niti savet., sa vasim odgovorima sam posledjna dva puta bio zadovoljan., 1. sam vlasnik sam Suzuki Marutija iz 2003., 800 MPI., veoma sam zadovoljan ovim vozilom s obzirom da sam presao 200.000 km i nisam jos dosada imao niti jedan kvar verovali ili ne ulje jos netrosi servise vrsim redovno., zanima me prvenstveno ugradnja plinskog uredjaja za koji mi ovlascen serviser preporucuje secvent sistem po ceni od 500 eur., ali me isto tako i obavestava o eventualnim mogucim kvarovima na MPI sistemu nakon ugradnje plina jer je vozilo preslo 200.000 km savetuju mu da kompletan MPI sistem usisa, dizni, razvodnik i kompiuter raskacim-skinem i umesto toga ugradim obican karburatorski sistem sa platinskim dugmetom jer ce u tom slucaju plinski uredjaj kostati 250 eur i takav motor raditi jos veoma dugo bez kvarova., molim vas pomozite mi dajde mi savet sta mi je ciniti po pitanju plinskog uredjaja i ove prepravke

Puno mi se i djeva htjelo, ma u glavi mi bje stalno da ugradim se, obogatim, vječno nek je moje stablo.

Imao bih dva pitanja, prvo mislio sam da ja ugradim filter onaj obicni plasticni negdje na dovodnoj cijevi, a drugo, ja trenutno sipam eurosuper 95, dali bi se nešto desilo ako bih poceo sipati eurosuper 98, pošto mislim da bi možda bolje vukao na to gorivo.

Pitanje je šta mi preporučujete: da ugradim polovnu oprugu sa otpada ili da ugrađujem nove opruge (poznato mi je da u tom slučaju mjenjam obje).

Potrošnjom goriva sam izuzetno zadovoljan, i da se spustiti i na oko 5,5 litara (iskljucivo medugradske, pažljive vožnje) tako da razmišljam da zadržim ovaj auto i ugradim plin, koji je znatna investicija, ali me brine taj motor, pa ne želim da radim ništa ako ne mogu preci barem jos 100 do 200 000 km s tim motorom.

Nudili su mi mogućnost da ugradim premosnicu u želudac, no to sam odbio jer se bojim da moje srce ne bi izdržalo operaciju ", ispričao je Barry.

Pouzdanost u radu i ekonomicnost navedenog energenta me je navela da isti ugradim i u novi auto.

U jos tvornicki ugradenoj pumpi za vodu prolupao je lezaj, kupio sam novu pumpu koja je jos u trgovini imala malo zracnosti u lezaju, ali rekli su mi neka ju ugradim da je ta zracnost dopustena.

Ako ugradim umjetne implatante u sise, (tipa silikon) može li to imati kakve posljedice ako ronim bocom ispod 20 metara?

Moraću da smislim neki disclaimer pa da ga ugradim u template.

Ugradim boljer i nakon godinu dana dobijemo dopis da ugradimo boljere jer više neče puštat nikako toplu vodu i da dostavimo račune.Ja nisam jer nikad nisu do sada ništa priznali, a kupili smo prije pa nisam nosila račun.Godinama smo tražili da nam dadu potvrdu da možemo napraviti osobnu na Duilovo i napokon 2011 je dobijemo.Moj najstariji sin je iz prošlog braka i kako on ima drugo prezime za njega smo morali imati drugu potvrdu.Rekao je da ne smije da če mu policija pravit probleme i kad sam se obratila šefici za osobne rekla mi je da to nije istina i da će sada imati problema, da mi sin dođe ispuniti zahtjev.

Poštovani., imam staru drvenu ogradu, ali na dobrim stupovima i parapetu.Međutim razmak između stupova je raznolik, npr. 170,288,313 isl., a zanima me ugradnja Vaših betonskih elemenata za ograde.Kako po raznim dužinama između stupova da ugradim elemente.

Dakle, ako ja " na ulazu " u svoj stan ugradim atestirano brojilo, te prema njemu na kraju mjeseca platim svoju potrošnju fiksni dio, te napišem žalbu na sporni dio - u kojoj se pozivam na ovaj zakon - sve bi trebalo biti u redu?

Molio bih vas za kraći opis postupka zamjene rashladne tekućine na ovom motoru, nakon što ugradim novi hladnjak.

Njegov proračun kaže da je meni bivalentna točka na - 4, a to u skladu s gore navedenim nije - 4 vanjske temperature (jako sam blizu ideji da ugradim osjetnik temperature na sam ulaz zraka u pumpu na kraju tih 50 ak metara pa da znam točno kolika je).

Postovani gospodine Meic postavio bih vam par pitanja u nadi da ce te mi odgovorit ako je moguce... imam Golfa 1.9 TDI 74 kw. 2002 god predjenih 220000 km na satu, do juce mi je sve bilo normalno vozio sam se par sati i ugasio sam auto na kracu pauzu od 1 o min. nakon tog kada sam htjeo da upalim motor verglao mi je oko 5 - 10 sec. i nakon tog normaln upalio i nikakvih drugih promjena se osjetilo nije... normalno vuce nike tekucine ne trosi normalna temperatura, potrosnja i ostalo je sve u normali kao pre... kada se auto ohladilo skroz upalio je bez problema za 1 sec. ali opet cim se ugrije ista stvar dugo vergla... ja sam citao po forumima i ostalim sajt mjestima jedni navode da je u pitanju alanser (starter) navodno zaprljan je ili cetkice potrosene pa kad je vruc uzima puno struje i teze pali... drugi kazu da je problem na nekom kablu koji vodi na senzor od temperature kazu mi da osjecem svi kabal i ugradim otpornik... ali uopsteno taj problem nemam samo ja vec dosta njih je imalo isti problem na toj tipi auta pa vjerujem da ste u svojoj karijeri imali ovakav slucaj pa me zanima vase iskreno misljenje jer dijagnostika VAG nista nije ocitala ocito je neka sitnica koja bas zagorcava stvari.... unapred hvala i zahvalan Sinisa

Naime, ja sam odustala od te varijante lojtrica, barem dok ne ugradim plinsko etazno pa da se to sve fino zagrijava cijeli dan.

Poštovani, imam RenaultScenic 1.9 dti, 59 kw iz 2002 g. Imam ga 4 god. i ima prijeđenih 183000 km.Prvih 5 god. redovito je servisiran u ovlaštenom servisu u Osijeku, gdje je i kupljen.Prije godinu dana primjetio sam da mi ujutro teže pali, treba mu 10 - 15 sek.da upali i to sada na ovim ljetnim temperaturama.Napominjem da na vrlo niskim temp. od-10 pa i-18 pali " na zub ", radi na 1500 okr.10 sek. padne na 1200 i za 10 sek. padne na 850 i to je to.Kao da na višim temperaturama nema dobru pripremu za paljenje.Promijenio sam pumpicu ispred filtera za gorivo, no ni to nije pomoglo.Da li da ugradim i dodatni nepovratni ventil?