- Statički je Kneževa palača stabilna, no nedostaju svi potrebni sadržaji za posjetitelje, neometan ulaz/izlaz, stubište, sanitarni čvorovi..., te se zbog toga u njoj ne mogu odvijati neki drugi kulturni sadržaji kazali su iz Grada Zadra

Što se ocjenjivalo " Ocjenjivali smo ih prema svjetskim pravilima za ravnjake i premetnjake - ulaz, izlaz, otvaranje, nalegnutost, dubinu brazde, čistoću, pripremljenost brazde za sjetvu, krunu, naor, rekao je Đuro Cerovčec iz Upravnog odbora Hrvatske udruge za organizaciju natjecanja u oranju.

Ulaz-izlaz autobusa, gospodarskih i teretnih vozila vezanih za skladišta shopping i slično predviđen je iz ulice Radoslava Cimermanna.

Izvještaj Lager lista je proširen tako da se sada kod opcije uključi sva skladišta može dobiti ulaz, izlaz i stanje za svako skladište pojedinačno na istom izvještaju uz zbirnu količinu (18.01.2002)

Trafostanica je izvedena kao kabelska izvedba, predviđena za priključak SN kabelima na mrežu srednjeg napona u formi " ulaz-izlaz ", što omogućuje da se ista ugradi interpolacijom u postojeću SN mrežu lokalnog distributera i ima prolaznu funkciju, ili se ugrađuje na kraju SN kabelske mreže i ima krajnju funkciju.

Pogledaj video: ULAZ/IZLAZ (10 MB) Fascinira njena prilagođenost bojom i uzorkom kori drveta.

Konica Minolta Medical Graphics proizvodi film za X-zrake i opremu za obradu, uz uređaje za ulaz/izlaz ispisa, kontrastne medije, medicinske potrepštine te široki izbor drugih proizvoda s medicinskog područja.

Njegov je brat Ivan bio na Prijamnom odjelu u Ustaškom logoru Jasenovac i upisivao je ULAZ-IZLAZ logoraša.

b) Parcela posjeduje samo jedan kolni ulaz/izlaz na prometnu površinu.

Plutajuća zaštitna ograda sa plutima na razmaku, koristi se u praksi i kao linija za označavanje plovnog puta za ulaz/izlaz rekreativnih plovila (ski-jet, pedaline i sl.) u/iz mora, opet u funkciji zaštite kupača od mogućih nesretnih događaja.

- Iznimno puno prostora za posadu od 1 5 ili 1 8 - Sva sjedala sa sigurnosnim pojasevima - Do četiri integrirana nosača za dišne aparate u sjedalima - Visoka i široka vrata za lagan ulaz/izlaz iz vozila - Velik, dubok prostor za opremu - El. prozori na spuštanje kao opcija - Prostrani prostor za opremu u klupi i u stepenicama kabine

U području Lučica nalazi se iprometni čvor Delnice - glavni prometni ulaz/izlaz sa autoputa.Području obuhvata pristupa se sa državne ceste oznake D32 i tožupanijskom cestom oznake Ž5184 (D3_Lučice).

Pri tome postoji dvakolna priključka koja vode do same poslovne zone oznake K-3 (istočni ijužni ulaz/izlaz). Istočno od područja prolazi također i magistralna željezničke pruga Zagreb_Delnice_Rijeka.

Uz svaki ulaz/izlaz iz skladišta, s vanjske strane mora se postaviti tipkalo za isključenje električne energije u skladištu.

(3) Ulaz - izlaz mora biti odgovarajuće kontroliran.

Vukas-Vučko, ulaz-izlaz???? mi pričamo o ozbiljnom klubu??? ozbiljni smo radi sličica i albuma???

Tako kupljeni alkohol se morao pratiti pomoćnim knjigovodstvenim evidencijama (materijalnim), dakle stanje, ulaz, izlaz, stanje na kraju.

Na pos tojećoj površini vanuličnog parkirališta i na prilazu istog ispred stambene zgrade u Vukovarskoj ulici parkira se oko 40 - ak osobnih vozila. Prema opisanim prijedlozima uređenjem parkirališta i njegovog prilaza znatno bi se povečao broj parkirališnih mijesta i poboljšala sigurnost pješaka, te nesmetani promet vozila, kao i ulaz/izlaz iz postijećih garaža.

Par stvari treba imati na umu: 1. Odrzavanje linije najprostije je objasnjeno najprostijom formulom - Ulaz-Izlaz (unos i potrosnja); 2. Covjek treba da jede sto raznovrsniju hranu jer jedino tako moze unijeti sve potrebne nutrijente (posebno kada covjek redovno i jako trenira); 3. Svaki ljudski organizam je jedinka i specifikum za sebe i razlicito reaguje na hranu (npr. krvne grupe i tolerancija hrane); 4. Trenutno zdravstveno stanje (obavezno se pregledati prije pocinjanja treniranja); 5. Pravilno izvodjenje vjezbi je kljucno (nikada ne praktikovati trcanje poslije treninga snage, dan poslije svakako, ali odmah poslije treninga ne).

Tako su nasi tadasnji uvazeni bankari, koji su po prirodi posla, bili vicni matematici i statistici promatrali tu situaciju neko vrijeme i ustanovili da im je u pricipu samo ca. 1/3 od ukupnih depozita u stalnoj fluktuaciji (dakle idu nepredvidivo kroz ulaz/izlaz).

Treba kupiti prenaponsku letvu koja uz nekoliko mrežnih priključaka ima i siguronosni ulaz/izlaz za antenu i satelitsku, te još plus za telefon/faks.

Na nju uštekaš; Tv, satelit receiver, DVD, pojačalo, CD.. a u priključke ulaz/izlaz satelitsku, antenu, telefon i to je to.

Autobusi kojima se obavljanja organizirani prijevoz djece, mora ispunjavati sljedeće posebne uvjete: vanjska prednja i stražnja lijeva strana autobusa mora biti obilježena posebnim znakom za prijevoz djece, unutrašnjost autobusa mora biti čista i neoštećena (sjedala, podovi, bočne stranice, rasvjetna tijela), mora imati osnovni pribor za interventno čišćenje vozila (metla, lopatica, posuda, spužva i sl.), mora imati ispravan uređaj za zagrijavanje i prozračivanje vozila, vanjske površine autobusa moraju biti neoštećene, a ako su sanirane, sanacija mora biti izvedena uredno, svi znakovi obavijesti i natpisi unutar autobusa (ulaz, izlaz, izlaz za nuždu i sl.) moraju biti napisani najmanje na hrvatskom jeziku i latiničnom pismu, sva sjedala moraju biti tapecirana, sigurnosni pojas mora biti ugrađen na sjedalima ispred kojih nema naslona sjedala, na sjedalima smještenim u pravcu ulaznih ili izlaznih vrata moraju biti nasloni za ruke, mjesta za stajanje ne smiju se koristiti u autobusu I ili II klase.

Kombinirani Genlock ulaz i Timecode ulaz/izlaz omogućavaju modelu XF105 korištenje u snimanjima s više kamkordera.

Vrata, tradicionalni znak promjene (ulaz/izlaz, unutra/van), zatvorenošću i naglašenošću koloritom potvrđuju nemogućnost promjene.

(4) Ulaz - izlaz noću mora biti osvijetljen.

Dakle obrtnicima bi trebalo između ostalog: - riješiti način prenašanja obrta (vidi dnevnik gore) obzirm na tko ima pravo i pod kojim uvjetima, - ukinuti odredbu da obrtnik garantira svom svojom imovinom jer je to besmisleno obzirom da netko može imati i ne mora imati neku imovinu koja opet ne mora imati nikakve veze s obrtom - garancija štete treba biti prvenstveno kroz policu osiguranja koja može biti riješena kroz obrtničku komoru (nešto kao što imaju građevinari i arhitekti kroz njihovu komoru), - definirati troškove koji se priznanju i ukinuti način računanja koji priznaje trošak po stopi amortizacije (npr. kod strojeva) čime se pogoduje samo bankama i lizing kućama, - vratiti troškove prijevoza vlastitim osobnim automobilom u troškove obzirom da je mnogima dostava i odlazak na teren glavni ili jedan od najvećih troškova, - uvesti sustav pomoći naplate računa kroz obrtničku komoru ili kroz poreznu upravu koja danas sve manje radi obzirom da si sami ukucavamo svoje obaveze na internetu. - uvesti sustav pomoći kod naplate malih računa gdje je besmisleno pokretanje sudskog spora, a kojih kod malih firmi zna biti podosta, - izjednačiti obrtnike s ostalim radnicima u slučaju nezaposlenosti i prestanka rada obrta zbog više sile - uvesti pojam " malog obrta " ili " dopunskog obrta " gdje bi se svakome omogućilo da ima dopunsku djelatnost uz svoj posao i gdje bi se uz jednostavno računovodstvo (ulaz/izlaz/zarada) mogli izdavati računi za izvršeni posao, a koji računi bi bili evidentirani i predstavljali trošak za firme ili poreznu olakšicu za građane. - refoirmirati porezni sustav gdje će svaki građanin moći prijaviti trošak dobivene usluge kao poreznu olakšicu i to je najbolji način u borbi protiv sivog tržišta i crne love, - i na kraju složiti zakonodavstvo koje se garantirano neće mijenjati barem 5 godina i gdje će biti onemogućeno uvođenje novih nameta ili povećanje postojećih, te gdje " papirologija " se neće mijenjati kako se koji referent u ministarstvu ovom ili onom sjeti.

naime, što ako je vrijednost tog čvora doista tolika.... dobili smo jedan čvor više, ali je li taj čvor doista tako nepotreban kako se bezpogovorno uzima? svima je znano da se cestarina naplaćuje proporcionalno broju kilometara. uvidom u HAC-ovu brošuru saznajemo sljedeće: od prgometa (čvor prije vučevice) do vučevice naplaćuje se 3 kune, od vučevice do dugopolja (čvor nakon dugopolja) naplaćuje se 3 kune. gledajući samo u dalmaciji, nalazimo čak 7 trasa gdje se naplaćuje manje, dakle čak na sedam mjesta je razmak između dva izlaza manji nego u ovom slučaju. iz ovoga proizlazi logično pitanje pa dobro zar autocesta nije mogla imati 5 - 6 čvorova manje. koja je to egzaktna studija koja pokazuje da je recimo čvor blato na cetini nužan??? moglo se izići i u bisku i na šestanovcu.... ako se iz biska ide u livno, a iz šestanovca u makarsku, gdje se to ide iz blata? ajde pitaj trbotora, on taj kraj poznaje.... a svaki čvor košta, i glavnicu i kamatu.... u najmanju je ruku bezobrazno po novinama navoditi promet na vučevici u kontekstu zadra ili šibenika... pa to su golemi gradovi, naravno da je ulaz/izlaz na tim čvorovima golem. zašto nitko ne kaže koliki je recimo izlaz na tom blatu ili čak u zagvozdu???

12. Nadležno inspekcijsko tijelo ovime potvrđuje da navedenom kontrolom uzoraka, spomenuta roba u trenutku inspekcije udovoljava uvjetima kvalitete koji su na snazi ______________________ Carinska služba: ulaz/izlaz (1)

Ovaj je priručnik nastao kao rezultat velikog odaziva temeljnih udruga toj edukaciji i naših nastojanja da voditeljima klubova i članovima klubova, osobama s mentalnom retardacijom/intelektualnim teškoćama, omogućimo korištenje učinkovitijih puteva komuniciranja i učenja kojima se osigurava ulaz, izlaz i obrada informacija i spoznaja na više načina, sasvim prilagođenih i individualiziranih, u cilju očuvanja socijalizacijskih dosega i usvajanja novih vještina članova klubova, te unaprjeđenje komunikacije s roditeljima i suradnicima uključenima u rad udruga.