Klasičan upravljački mehanizam s volanom uskoro će zamijeniti precizna elektronika i upravljački joystick.

Detaljno treba pregledati: motor, mjenjač, upravljački mehanizam, klima uređaj, ovjese, podvozje.

Vezano za nadogradnje i osobni dizajn teško je uopće nabrojati što su se sve njihovi vlasnici u stanju dosjetiti, tako smo na jednom Spačeku na vratima vidjeli staru pipu za vodu i posudicu za sapun, zatim hidraulični Spaček, prošireni Spaček sa SM motorom, skraćeni Spaček, zatim Spaček koji s obadvije strane ima haubu i farove i upravljački mehanizam te razna druga čuda.

To se odnosi i na karoseriju, upravljački mehanizam i podvozje.

Radi se o pisaču koji se svojim izgledom i funkcionalnosti bazira na starijem modelu u boji 450. Urađene su dodatne modifikacije, ugrađen je novi upravljački mehanizam i software te su razvijene nove funkcije koje olakšavaju rad i ispis monokromatskih modela.

Upravljački mehanizam je također precizan i vrlo direktan što samo olakšava stvar u vožnji zavojitim cestama.

Napredni upravljački mehanizam mu omogućuje okretnost na razini sadašnjih standardnih niskopodnih autobusa.

U cilju postizanja još bolje komunikacije između vozila i vozača, nanovo su podešene kočnice i upravljački mehanizam, a blago je revidirana i geometrija prednjeg ovjesa.

Ne treba očekivati većih problema s podvozjem, a temeljito je poboljšan i upravljački mehanizam (stariji su primjerci imali takvih problema).

Zapravo, na njima nam je bilo najljepše voziti, jer tada najviše do izražaja dolazi snaga motora u srednjem području okretaja, uz dobro složeno podvozje i upravljački mehanizam.

Svaka poluosovina ima po nekoliko elektromotora pomoću kojih se automatski regulira najudobnija vožnja i upravljački mehanizam.

Međutim, podvozje, ovjes, kočnice i upravljački mehanizam su temeljito dorađeni, a karoserija je spuštena za 20 mm.

Upravljački mehanizam i podvozje rijetko stvaraju probleme, ali je preporučljivo provjeriti zračnost svih zglobova i oslonaca te istrošenost diskova i stanje manšeta homokinetičkih zglobova.

Podvozje sigurnost - Unatoč većim dimenzijama i bogatijoj opremi, nova Mazda6 lakša je približno 35 kg od prethodne - 7 % više čelika ultravisoke čvrstoće u karoseriji nove Mazde6 u odnosu na odlazeći model - Dvoznamenkasto povećanje (u %) fleksijske i torzijske krutosti kod svih karoserijskih izvedbi za poboljšanje voznih osobina i sigurnosti - Prednji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima - Multilink stražnji ovjes E-tipa - Upravljački mehanizam s nazubljenom letvom i električnim servo-ojačivačem za čvršći osjećaj na upravljaču i nižu potrošnju goriva - Poboljšana aktivna sigurnost s većim prednjim disk-kočnicama (sada 299 mm 16 mm) - ABS, EBD, pomoć pri kočenju, sustavi kontrole trakcije (TCS) i stabilnosti (DSC) dolaze serijski kod svih modela i paketa opreme - Snažna bi-ksenonska prilagodljiva prednja svjetla, sustav nadzora tlaka u gumama i pomoć pri parkiranju (opcijski) - Novi aktivni prednji nasloni za glave koji smanjuju mogućnost ozljeda vratne kralješnice pri stražnjem udaru - Nove sigurnosne papučice kočnice i spojke za smanjenje mogućnosti ozljede nogu - Prednji zračni jastuci, bočni zračni jastuci i zračne zavjese kao serijska oprema za sve modele - Daljnje poboljšanje zaštite pješaka uključujući prostor za apsorbciju energije između prednjeg poklopca i motora - Posebna pjena na prednjem braniku i plastična pojačanja na dnu prednjeg branika kako bi se smanjila mogućnost ozljeda nogu pješaka

Stabilno i točno vođenje stražnjih kotača omogućava polukruta osovina, dok začuđujuće precizan upravljački mehanizam optimizira točnost i lakoću vožnje.

Upravljački mehanizam također zaslužuje visoku ocjenu - precizan je, dovoljno izravan i osjećajan.

U prvoj smo vožnji poželjeli malo izravniji upravljač, a potom smo se privikli i shvatili da je upravljački mehanizam, s progresivnim servouređajem, prava mjera za ovaj auto.

Ivica Juričević, načelnik Općine Posedarje, kazao nam je kako će Ingra 10. studenog birati nove članove u upravljački mehanizam, te da dotad ne može s njima pregovarati o nastavku projekta.

Osim motora, unaprijeđeno je i podvozje te upravljački mehanizam da bi se povećao užitak u vožnji

Želja nam je u prvoj godini osposobiti solidan upravljački mehanizam, sveučilišni menadžment, koji će trajati, a uprave i rektori će se mijenjati.

Zavidno ležanje na cesti upotpunjeno je dovoljno snažnim kočnicama i elektronikom, dok upravljački mehanizam istovremeno osigurava precizno i lagano upravljanje.

U području sigurnosti ispituju se uređaji bitni za aktivnu sigurnost vozila (npr. kočnice, upravljački mehanizam, gume, svjetla, signalni uređaji i dr.), za pasivnu sigurnost vozila (npr. sigurnosni pojasevi, sigurnosna stakla, smanjenje opasnosti od požara, unutarnja oprema vozila i dr.) i opće sigurnosni zahtjevi (npr. zaštita od neovlaštene upotrebe, brzinomjer, mjerenje potrošnje i snage goriva i dr.).

Precizno i učinkovito: upravljanje Upravljački mehanizam sa zubnom letvom sa svojim prijenosnim omjerom 16,1:1 je sportski i direktan.

Suvremeni automobili već su opremljeni elektriziranim papučicama gasa i spojkama, a uskoro će se upravljanje žicom prenijeti na kočnice i upravljački mehanizam.

Jedan od rijetkih elemenata zadržanih iz prethodnog modela je upravljački mehanizam, no i on je optimiziran u cilju smanjenja trenja, linearnijeg odziva i veće čvrstoće.

Neuravnoteženi kotači kod većih brzina kvare vozne osobine automobila: automobil ne drži pravac, trese, što se prenosi na upravljački mehanizam, a skraćuje se vijek trajanja ležajeva i podvozja.

Klasičan upravljački mehanizam s volanom uskoro će zamijeniti precizna elektronika i upravljački joystick.

To možda izgleda puno, no kad se uzme u obzir već navedeni jedan posto kvarova (ukupno) te činjenica da nema ni najmanje primjedbi na ovjes, upravljački mehanizam, podvozje i limariju, sve dobiva svjetlije tonove.

Za to su zaslužni izvrsna ergonomija (položaj i oblik komandi) te jednako takvo podvozje (u to spadaju ogibljenje, upravljački mehanizam i kočnice), što je tradicionalan specijalitet Forda.

Široka guma više opterećuje ovjes, ležajeve kotača i upravljački mehanizam, a stvara i veće otpore kotrljanju.