to je tako već 20 - 30 godina.. cijevi idu kroz kaštela.. izmedju magistrale i stare kaštelanske ceste, ima trasa vodovoda, široka 10 metara, koja je u potpunosti isplaćena i u vlasništvu vodovoda.problem je šta ju vodovod ne obilazi, a neda ju gradu a da je zemlju na korištenje susjedima, da ju obradjuju, ali da nesmiju na njoj ništa gradit.. umisto da se trasom napravila još jedna cesta, a da su cijevi, salonitne zamijenjene pocinčanima.. kaštela bi dobila cestu koja im rješava sve gužve i semafore na magistrali, a voda bi bila za piće.. sad imamo situaciju di gradjanin prijavi vodovodu susjeda koji je nad cijevima sagradija crnu jamu, a vodovod odgovara da je u cijevima od vode uvik veći tlak i da fekalije neće u cijevi.. i neće.. dok ne padne tlak.. a onda klora, lopatama.. zaqrac, dok klor doputuje neko popije " smedju limunadu ".. otruje se go_nima pa onda još klorom još su gov_a dobra, ekološka su, meni je draže pit vodu u kojoj plivaju go_na, nego kad njome plivaju sve moguće kemikalije koje lokalni mehaničar koristi za prat motore, i koje ispušta iz kartera... sve se radi namjerno naopako pa i to s vodom, i vodovodom, jer kako vidim grad kaštela ima namjeru uzimat ljudima zemlju i dvorišta, plaćat ih po zlato, da bi se dobila još jedna cesta, sabirna za magistralu, i koja će bit samo 20 metri od trase vodovoda.. dat će par miliona eura za odštete, i zemlju, a ima plaćena zemlja s 2 cjevara, 3 varioca, da rade par miseci i 10 dana rada željezare, i 3 dana cinčare, misec dana " bageranja " i odvoza zemlje, eto novog vodovoda i nove ceste.. al nemože to u nas tako, u nas samo papirologija košta više nego vani cila cesta skupa s komunalijama ispod nje....