Viktor Bolšec došao je do nove pobjede u prvoj utrci Honda Valvoline Yokohama kupa na požeškoj Glavici.

Na Svjetskom/Europskom prvenstvu održanom u Austriji proteklog vikenda, Viktor Bolšec je s osvojenim drugim mjestom u prvoj vožnji te pobjedom u drugoj vožnji ostvario svoj najveći rezultat ove godine, odnosno ukupno 1. mjesto na Europskom prvenstvu klase S-Open.

Viktor Bolšec Nikako se nisam mogao sastati s autom, " nos " mi stalno bježi van i tu me svi ostavljaju.

Nakon tri odvožene utrke (dvije kružne i jedne brdske) u vodstvu je Viktor Bolšec sa 98 bodova ispred Dina Mađarića sa 90 i Vanje Vešligaja s 86 osvojenih bodova.

Viktor Bolšec pod zastavom svog novog kluba Matulji Racinga kreće u lov na svoju treću uzastopnu krunu u Honda Valvoline Yokohama Cupu, a glavnu će mu konkurenciju na uskim porečkim ulicama činiti buzećan Valter Nežić, ohrabren dobrim nastupom proteklog vikenda na brdskoj utrci u Rapcu te Ivan Kodrić, koji je u prošloj sezoni u nekoliko navrata iskazao velike automobilističke mogućnosti.

Buzetski automobilist Valter Nežić i Zagrepčanin Viktor Bolšec pobjednici su dviju utrka Honda Valvoline Yokohama Cupa na stazi Smrečje pokraj Čabra.

U prvoj, kišnoj utrci Honda Valvoline Yokohama kupa slavio je Viktor Bolšec ispred Edija Milokanovića i Alena Perušića, dok su prva trojica u drugoj utrci, voženoj po gotovo suhoj stazi zamijenili mjesta.

Tako je do svoje prve pobjede u kupu došao Alen Perušić, Viktor Bolšec zauzeo je drugo, a Milokanović treće mjesto.

U drugoj utrci s prve startne pozicije krenuo je Viktor Bolšec koji je na cilju ubilježio i pobjedu.

Do drugog mjesta se probio Vešligaj, a 3. Viktor Bolšec.

Viktor Bolšec je ovim iznimnim rezultatom još jednom potvrdio svoj ogromni vozački talent te opravdao ukupno 13 naslova državnog prvaka koliko ih je u karijeri do sada osvojio u raznim moto i auto disciplinama.

Ivan Kodrić došao je do pobjede u drugoj grobničkoj utrci Honda kupa u kojoj je Viktor Bolšec zbog kvara automobila ciljem prošao s 2 kruga zaostatka.

Čolak je drugo mjesto uspio izboriti i obraniti pred Ivanom Kodrićem dok se Viktor Bolšec našao izvan pobjedničkog postolja zauzevši četvrto mjesto sa 6,2 sekunde zaostatka za Bradarićem.

Naime, na stazu je izašlo svega 10 vozača, a najbolje je vrijeme ostvario Vanja Vešligaj, kojemu je uspjelo ubilježiti najbrži krug u trajanju 1:50.346. Drugo mjesto pripalo je Robertu Bradariću s vremenom 1:50.557, a treći je, s također malenim zaostatkom, bio Viktor Bolšec s 1 minutom 50 sekundi i 583 tisućinke.

Viktor Bolšec na drugom je treningu još jednom bio najbrži s 2 desetinke boljim vremenom od Marina Čolaka.

U Dugopolje Viktor Bolšec odlazi sa 53 boda prednosti pred trećeplasirenim Robertom Bradarićem.

Realne izglede za osvajanje naslova imaju vodeći Viktor Bolšec sa 306 osvojenih bodova i Marin Čolak sa 283 boda.

Viktor Bolšec bez problema se probio do 1. mjesta.

Među favorite utrke treba svakako uvrstiti Marina Čolaka, koji je u sličnoj utrci slavio 2002. godine, no tu su i Vanja Vešligaj, Alen Perušić, Robert Markt, Viktor Bolšec i Robert Bradarić, koji su se za utrku dobro pripremili.

Iako je utrku započeo s drugog mjesta Viktor Bolšec u cilj je ušao kao prvoplasirani ispred Marina Čolaka i Valtera Nežića.

U obje je utrke najbolji bio Viktor Bolšec, koji je u prvom penjanju na Učku imao 1,5 sekundu prednosti u odnosu na Alena Perušića na drugom mjestu dok je treće mjesto pripalo Valteru Nežiću.

Viktor Bolšec: " Super sam zadovoljan, prvu vožnju sam išao super sigurno i mislio sam da ću izgubiti dosta, ali sam bio sretan uopće što sam došao po onoj kiši do gore.

Viktor Bolšec Iako mi nije bilo glavnog konkurenta u Dugopolju, mislim da su utrke bile zanimljive.

Prošlogodišnji pobjednik, Viktor Bolšec čvrsto je zasjeo na vodećoj poziciji, no Čolak iz utrke u utrku sve više pritišće.

Staza nije nudila velike mogućnosti za preticanje, no Viktor Bolšec probio se ipak do prvog mjesta.

Na treće mjesto uspio se probiti Viktor Bolšec, iako je na treninzima ostvario samo 7. vrijeme.

Utrku Honda Valvoline Yokohama kupa završila su trojica vozača od kojih je najbolji bio Viktor Bolšec.

Pistu je obišao i naš najbolji Supermoto vozač Viktor Bolšec koji je njome zadovoljan i izrazio želju za nastupanjem ukoliko nađe sponzora za gume i startninu.

Na kiši je najviše znanja i smirenosti pokazao Viktor Bolšec, koji je stazom vozio čisto, bez proklizavanja.

Vozačima će se na stazi pridružiti najbolji hrvatski automobilisti Juraj Šebalj, Marin Čolak, Viktor Bolšec i Daniel Šaškin u serijskim automobilima.