Također je predložena i naknada u visini od 4 posto od funkcionalnog dijela premije za obvezna osiguranja od automobilske odgovornosti koju će osiguravatelji uplaćivati Hrvatskom zavodu za zdravstveno osiguranje, a novim bi se zakonom osnovao i Hrvatski ured zelene karte koji bi preuzeo poslove HUO-a, dok bi garancijski fond, koji je do sada bio imovina HUO-a, postao pravna osoba.Upravni odbor HUO-a ocjenjuje kako predloženi tekst sadrži rješenja upitne ustavnosti kojima se diferenciraju građani Hrvatske u pogledu prava na ostvarivanje naknade štete i prava na jednaku visinu odštete kroz uspostavu dualizma u naknadi štete. - Predložena rješenja će negativno utjecati na broj sudskih postupaka protiv osiguratelja, ali i protiv osiguranika, pa se može očekivati da će se broj sudskih postupaka udvostručiti, što zasigurno nije svrha niti interes predlagatelja zakona i društva općenito navode iz HUO-a.Posebno upozoravaju na pravnu i logičku neutemeljenost koncepcije novog uređenja poslova HUO-a, odnosno odredbi o njegovom prestanku postojanja budući da predloženi zakonodavni zahvat može imati niz štetnih posljedica na visoki stupanj integracije cjelokupnog tržišta osiguranja RH u međunarodne sustave i organizacije te se nepovoljno odraziti na osiguranike i osobe oštećene u prometu. Upravni odbor HUO-a u svom očitovanju izražava i jasan stav da u cijelosti podupire prijedlog izmjena i dopuna važećeg Zakona o obveznim osiguranjima u prometu, koji je sastavila radna grupa pri HUO-u, koji je gotovo u cijelosti usklađen s europskom pravnom stečevinom i koji podržava velika većina osiguratelja.