' Konceptni Volt MPV5 demonstrira svu fleksibilnost pogonskog sustava Voltec koji može proizvesti dovoljno električne energije za pokretanje cijelog niza vozila: od kompaktnih limuzina kao što je Volt, do crossovera poput konceptnog Volta MPV5 ', rekao je Doug Parks, izvršni direktor globalne linije vozila i glavni inženjer za električna vozila u GM-u.

Voltec je tržišno ime za GM-ovu tehnologiju za električna vozila s produženim dosegom (E-REV) koja koristi električnu energiju kao svoj primarni izvor, a benzin kao sekundarni izvor za proizvodnju električne energije.

Glavni dijelovi električnog pogonskog sustava Voltec su baterija u obliku slova T, elektromotor snage 111 kW te generator električne energije.

GM-ova revolucionarna tehnologija električnog pogona nazvana Voltec razlikuje se od ostalih naprednih pogonskih sustava.

Sa svojim električnim pogonskim sustavom Voltec koji će omogućiti ubrzavanje i dinamičnu vožnju, peterovratna Ampera namijenjena je udobnom prijevozu četiri osobe, nudi prtljažnik za smještaj njihove prtljage te produljeni doseg od nešto više od 500 km.

Ampera dobiva energiju i dinamičnost iz pogonskog sustava Voltec

U srcu posve novog Chevrolet Volta je njegov jedinstveni pogonski sustav Voltec koji ga čini prvim električnim vozilom na svijetu s produljenim dosegom.

S mogućnošću prevaljivanja maksimalnih 64 kilometara na čisti električni pogon, plus još nekoliko stotina kilometara uz pomoć pogonskog sustava Voltec, Volt će revolucionirati transport za osobne potrebe u Americi.

Za usporedbu, GM predviđa da trošak vožnje s pogonskim sustavom Voltec po kilometru iznosi otprilike 0,02 eura uz električni pogon, za razliku od 0,09 eura po km za vožnju benzinom, uz cijenu benzina od 1,16 EUR/l.

Chevrolet Volt MPV5 je koncept višenamjenskog crossovera s pet sjedala, koji demonstrira mogućnosti pogonskog sistema Voltec, koristeći istu osnovu kao i model Volt, za vožnju na električni pogon s nultom emisijom ispušnih plinova.

Konceptni Volt MPV5 koristi isti pogonski sustav, Voltec, kakav ima Chevrolet Volt, uključujući i mogućnost da ugrađeni motor-generator produlji vozni doseg i tako ukloni strah od ' ostanka na cesti '.

Chevrolet je u Pekingu predstavio konceptnu MPV izvedbu konceptnog Orlanda (Pariz 2008.) pod nazivom Volt MPV5. Riječ je dakle o automobilu koji koristi pogonski sklop Voltec, iz vrlo poznatog modela Volt, koji je sada ugrađen u novo i praktičnije tijelo u koje se, kao što mu i samo ime kaže, i dalje može smjestiti petoro putnika.

Ovaj četverosjed s petorim vratima koristi revolucionarnu tehnologiju električnog pogona zvanu Voltec koja funkcionira drugačije od ostalih naprednih pogonskih sustava.

Amperin pogonski sustav Voltec osigurava živahne performanse i obećava izvanredno iskustvo vožnje.

Peterovratna električna Opel Ampera s četiri sjedala također će biti izložena na Opelovom štandu u paviljonu 8. Ovaj obiteljski automobil dijeli dizajnerski DNA s Astrom i Insignijom, europskim automobilom godine 2009., no krasi je revolucionarni električni pogonski sustav nazvan Voltec.

Za razliku od ostalih uobičajenih električnih pogonskih sustava, Voltec koristi struju kao svoj primarni izvor energije, a benzin samo za generiranje struje.

U srcu Volta je električni pogonski sustav Voltec koji kombinira električnu vožnju isključivo na bateriji s visokoučinkovitim motorom na benzin.

Za pogon je zadužen novi " Voltec " plug-in hibridni sustav predstavljen nedavno u Detroitu na Cadillac Converj konceptnom modelu.

Voltec je posljednja evolucija GM-ovog E-Flex plug-in hibridnog sustava koji se sastoji od motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električnog pogona.

U GM-u prikrivanje istine opravdavaju tvrdnjom da je Voltov pogonski sklop Voltec u razvojnoj fazi trebalo zaštititi patentom te da im cilj nije bio obmanjivanje javnosti.

Chevrolet Volt će iz korijena promijeniti svijet automobilskog prijevoza, rekao je Brent Dewar, potpredsjednik odjela za prodaju, marketing i postprodaju General Motorsa Europe. Koristeći pogonski sustav Voltec, vozilo nudi našim kupcima nekoliko stotina kilometara vožnje na električni pogon, odgovarajući tako na sadašnje i buduće energetske i ekološke zahtjeve.

Opel Ampera je električno vozilo s produljenim dosegom koje koristi revolucionarnu tehnologiju pogona na električnu energiju nazvanu Voltec.

Za razliku od uobičajenih električnih pogona, Voltec koristi struju kao svoj glavni izvor za pokretanje vozila, a tek kasnije benzin kao sredstvo za generiranje električne energije.

Voltec pogon naglašava Voltove zelene temelje

Baterija je uključena u jamstvo koje pokriva 8 godina/160.000 kilometara, a formalno se odnosi na pogonski sustav Voltec.

Višefunkcionalan koncept s 5 sjedala pokazuje potencijal Voltec pogonskog sustava, koristeći iste temelje za benzin i električnu vožnju bez emisije, kao i Volt.

Chevrolet Volt koristi GM-ov revolucionarni električni pogonski sustav pod nazivom Voltec, namijenjen električnim vozilima s produljenim dosegom.

Volt MPV5 koristi isti Voltec pogonski sustav kao i Chevrolet Volt, uključujući i dodatne sposobnosti generator-motora da produži opseg vožnje.

Fleksibilnost Voltec sustava omogućava automobilu da se vozi do 51,5 km koristeći samo električni pogon.

Jednako revolucionaran kao Amperin pogonski sustav Voltec je i njen izgled koji će privući svačiju pažnju.