Najprometnija je autocesta Zagreb-Macelj kojom turisti ulaze u zemlju i koja je zabilježila porast prometa, no zbog poskupljenja dalje radije idu Ličkom magistralom pa je Dalmatina zabilježila pad prometa.
Najprometnija je autocesta Zagreb-Macelj kojom turisti ulaze u zemlju i koja je zabilježila porast prometa, no zbog poskupljenja dalje radije idu Ličkom magistralom pa je Dalmatina zabilježila pad prometa.
Nakon što je prošle godine preuzela brigu o tehničkoj pomoći na cesti te uklanjanju vozila na svim dionicama Hrvatskih autocesta d. o. o., ORYX Asistencija nastavila je s uspjesima te u ožujku ove godine dogovorila istu suradnju i potpisala ugovore i sa Autocestom Rijeka-Zagreb d. d. te Egis Road Operation Croatia, tvrtkom Operaterom Autoceste Zagreb-Macelj.
Cestari - Hrvatske autoceste, Hrvatske ceste, Autocesta Rijeka-Zagreb, Autocesta Zagreb-Macelj i Bina-Istra - u najgorem su stanju.
Promet je pojačan na autocesti A 1 u smjeru juga, te na autocestama A 2 Zagreb-Macelj i A 3 Bregana-Lipovac u smjeru Zagreba, izvijestio je jutros Hrvatski autoklub (HAK)
Zbog gužve na graničnom prijelazu Macelj na izlasku iz zemlje, na autocesti A2 Zagreb-Macelj na naplati Trakošćan na izlazu kolona je duga oko 4 km.
Naime, na nedovr? enoj, ve? spomenutoj dionici Zagreb-Macelj, nailazimo na pravi primjer gostoprimstva, ljubaznosti, civiliziranosti i niza drugih plemenitih osobina kojima se Hrvati godinama di? e po turisti? kim sajmovima i sli? nim manifestacijama gdje predstavljaju svoj " mali, netaknuti biser ".
Suvremena auto-cesta Zagreb Macelj povezuje Grad Krapinu sa Zagrebom na svega 42,5 km, a do graničnog prijelaza Macelj 17,0 km.
Rijeke turista slijevaju se s autoceste Zagreb-Macelj i Zagreb-Goričan te su na zagrebačkoj obilaznici stvorile kolonu dugu po 12 kilometara sa svake strane.
Na glavnim cestovnim pravcima promet je pojačan, osobito na autocestama A1, gdje se u smjeru juga vozi otežano i u koloni, A2 Zagreb-Macelj i A4, Zagreb-Goričan.
Na autocesti A2 Zagreb-Macelj pred naplatom Zaprešić kolona je u 22.15 bila duga oko 500 metara.
Izrađen plan upravljanja okolišem za autocestu Zagreb-Macelj
Država će isplatiti ove godine i 54 milijuna kuna za autocestu Zagreb - Macelj u kojoj je većinski vlasnik Strabag.
Posebice na autocesti A 1, od Zagreba prema Karlovcu, te dalje prema Dalmaciji, Istri i primorju, duž cijele A 2 Zagreb-Macelj u oba smjera, kao i na staroj karlovačkoj cesti, duž Jadranske obale, Ličke magistrale, te na prilaznim cestama turističkih središta.
U Upravi poduze? a Autocesta Zagreb-Macelj nude vrlo konkretne odgovore.
Pred naplatom Trakošćan na autocesti Zagreb-Macelj, kolona vozila duga je oko dva i pol kilometra, a povremeno se promet preusmjerava od čvora Krapina prema graničnom prijelazu Lupinjak.
Štrajk je bio najavljen zbog odluke novog koncesionara Autocesta Zagreb-Macelj (AZM) o otpuštanju gotovo polovice od 96 radnika zaposlenih na krapinskoj autocesti.
Međutim i oom prigodom u ovakvoj tragediji u sve treba umiješati politiku.Pa eto po izjavi ispada zbog aljkavosti vatrogasaca i sporog dolaska izgorio autobus, a pitanje je kada i tko ih je pozvao.međutim da ima nedostataka u organizaciji vatrogasne djelatnosti na ovoj autocesti kao i na autocesti Zagreb - Macelj ima.Od ne izgrađenih prolaza za vatrogasne postrojbe, do čekanja na rampi za ulaz.Što svakako treba sagledati i poduzeti mjere da se na svim djelovima autoceste intervenira u što kraćem roku.
Na svim hrvatskim autocestama proteklog je vikenda, 24. do 26. srpnja, zabilježen povećan promet vozila u odnosu na isti, četvrti srpanjski vikend prošle godine, pokazuju podaci četiri tvrtke koncesionara autocesta u Hrvatskoj - Hrvatskih autocesta (HAC), Autoceste Rijeka Zagreb (ARZ), Autoceste Zagreb Macelj (AZM) te Bina Istra.
Devčića, zatim Urbanističkom planu uređenja zone sjeverno od južne obilaznice i istočno od Jurmanove ulice i Urbanističkom planu uređenja zone istočno od autoceste Zagreb-Macelj.
Cijene do limita Autocesta Zagreb-Macelj pod koncesijom je austrijskog Strabaga, koji prema koncesijskom ugovoru može samostalno određivati cijenu cestarine do granice od 67 lipa po kilometru.
Dana 10.03.2010. godine u 21,35 sati, prilikom pratnje vozila sa opasnim tvarima na dijelu autoceste Zagreb - Macelj, u predjelu južnog portala tunela Sv. tri Kralja, nailazimo na prevrnuto kombi vozilo bugarskih oznaka.
Svjesni smo problema Predsjednik Uprave Trancesta Henri Skibo kazao je za Business.hr da je svjestan kakav bi problem mogao nastati ako štrajk na autocesti Zagreb-Macelj počne baš u vrijeme Eura u Austriji.
ZAGORJE - Zagorci koji svakodnevno automobilima putuju prema Zagrebu, odnosno oni koji kreću iz smjera Krapine ili Đurmanca zbog rekonstrukcije Zagorske magistrale, kako i nemaju prave alternative, u velikoj većini koriste Autocestu Zagreb Macelj, piše vecernji.hr
Prolaz autocestom, naime, zbog štrajka blagajnika neće biti besplatan, jer će poduzeće Transceste koje upravlja autocestom Zagreb-Macelj, kako doznaje Business.hr, osigurati naplaćivanje cestarine barem na jednoj naplatnoj kućici na svakom naplatnom mjestu.
2. Dana 06. ožujka 2009. godine u 07,10 sati dobivamo dojavu da je na 45. km autoceste Zagreb - Macelj, smjer 2, ispred sjevernog portala tunela Levačica, zaustavljeno teretno vozilo iz kojeg curi gorivo.
Na autocesti Zagreb-Macelj, kojom upravlja tvrtka istog naziva, proteklog je vikenda zabilježeno 109.572 vozila.
Šams, koji je nekad radio i u koncesijskom društvu Autocesta Zagreb - Macelj, je očigledan favorit i pomoćnik ministra Simonić trebao se pobrinuti da on bude izabran.
I opet istine radi, meni nebitne, ali tebi, očito, bitne. - plan prošle vlade odnosio se na razdoblje od 2001. - 2005. - u mandatu ove vlade izgrađene su, uz spomenutu dionicu do Šestanovca i dionice: - - Rupa - Rijeka - - Zagreb - Macelj - - Dovršen tunel Mala Kapela - - Spojen Goričan s Mađarskom - - Dalje mi se nije dalo tržit...
Hrvatska Zagreb - Macelj 1 prolaz 8 Evo vam potvrda da su naše autoceste najskuplje.
PROSVJEDOVALO stotinjak nezadovoljnih mještana zagorskih naselja uz autocestu Zagreb-Macelj u nedjelju 21. svibnja.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com