Ponzato je da na JTD zna otići zamajac.

Odmah sam ga odvezao u ovlašćeni servis i naredne tri nedelje su pokušavali seldeće: Menjali set kvačila i zamajac... i dalje lupa Menjali remenicu radilice... i dalje lupa Menjali 2 ležeća ležaja radilice... i dalje lupa Menjali su menjač.... i dalje lupa (menjač su menjali jer kada su zamenili ležajeve upalili su auto o lupanje se čulo iz pravca menjača i kardana) Planiraju pogledati da li je do usisne grane i dizni...

Od prijatelja sam cuo da mi je otišao nekakav zamajac u mjenjacu, te Vas molim da mi to pojasnite i što je sve potrebno promijeniti da se otkloni kvar, ako je uopce u pitanju taj zamajac.

Da li je obavezno da se mjnjaju zamajac i hidraulični ležaj sa cilindrom (druk) ili to isključivo zavisi od situacije kada se skine mjenjač pa vidi u kakvom su stanju.

U Zvedi su procene da ce Partizan dobiti takav zamajac da ce jos dugo vladati srpskim fudbalom

nedavno sam mjenjao plivajuči zamajac na toyoti rav 4, te sam umjesto plivajučeg stavio fiksni zamajac, jer je znatno jeftiniji, medjutim sada mi auto trza pri vračanju iz veče u manju brzinu, majstor sto mi je radio je štimao kvačilo ispod volana te sad manje trza ali nije ni blizu kao prije a on pojma nema i veli da če to leč da malo vozim itd. šuplja politika, možete li mi reč dali se to može uštimati na kvačilu ispod volana, ili je to on nešto loše uradio, postavio jel moguče da je nešto loše postavio, jer auto normalno ide, neznam ni sam sta da radim hvala na odgovoru

Izgleda da je ljudima nejasno da moderni dizel na najkasnije 200 k km mora imati servis turbine/a (500 - 1000 po komadu), spojke su puno više opterećene, zamajac, na tim kilometrima vaš moderni dizel već se čuje kao klasičan traktor, 200 reparirane dizne, nove po 500, cr pumpe od 1000 naviše...

Mijenjali su desni nosac motora, te zamajac koji je bio los, kako kazu, ali se vibracije nisu uklonile.

biću kratak - njihovo objašnjenje da je različit zamajac razlog je glupavo. jednostavno je mogao da kaže da je različito sve - motor, menjač, kvačilo koje je prilagođeno određenom motoru itd........ međutim, reći da dva auta nisu ista, pomalo je i bezobrazno i uvredljivo čak jer to nije objašnjenje.

drži se hodža i šerijata, džamije i namaza. čuvaj se muslimanskih udruženja jer tu svako dolazi, da se ne bi kasnije ibretio koga si sve tu sreo. ako ćeš na dersove, idi na ders u džamiju. nauči što više sura. kad te poduhvati zamajac života i obaveza, onda ćeš se sjećati dugih namaza a samo će ti biti do toga da legneš u krevet i odmoriš se. ne znam u kojem si kraju i koji tarikat tu egzistira, ali uvijek ti je hodža opcija.

Sad oni kazu da je najverojatno zamajac mada su pre toga rekli da je u redu.

Dali je to mozno da zamajac ne valja?

PITANJE: clio 1.5 dci, 65 KS, 117.000 km pri radu u leru cuje se kuckanje, i prije ga je bilo dok je hladan, ali sada je to manifestirano kao neko pulsiranje. motor je dosta bucan, a mjenjac prilicno trese. kod kretanja kad je poluga kvacila visoko, ponekad se cuje zvuk kao da se nešto zaletava (neki kažu da je to zamajac).

Je li to isto što i plivajući zamajac, kako kažu u Srbiji?

ovdje na M-JETu bar nema problema s krilcima u usisnoj ni DPF: ok: Samo da su barem bolje riješili te polusovine (ko da su od repe) i taj zamajac i kuplung, to im nemogu oprostiti: wal:: wal:: wal:

U Zvedi su procene da ce Partizan dobiti takav zamajac da ce jos dugo vladati srpskim fudbalom

PITANJE: Dobar dan postovani gospodine Meicu.Javljam vam se posle duzeg vremena.Ne zelim vas zamarati, jer znam da ste zauzeti, pa vam se obracam kad svi drugi ostanu bez ideja, jer su mi vasi saveti uvek bili od pomoci.Naime vozim Renault Lagunu 2.2 dt 1998 god. Moj problem vec skoro godinu dana je kako su mi rekli druk lager (lezaj, zamajac). Prosle godine u ovo vreme kada pritisnem kvacilo na pola se cuje neko struganje, jako cudan zvuk.Nije mogao nekad da pritiskom na kvacilo dok je auto na uzbrdici da otpusti iz brzine.Ja sam u ovlascenom servisu zamenio set kcacila po njihovoj preporuci i sve je super funkcionisalo nekih 4 - 5 meseci, zatim se ponovo na pola pritiska pedale kvacila pocelo cuti to trzajuce struganje " krkrrkkrkrkrr ", ali napominjem samo na pola kvacila, kada se pritisne do kraja ili ne dira nista se ne cuje.Tako sam vozio do juce, na savet majstora opet zamenio samo druk lezaj.Danas se opet nakon nekoliko sati tisine poceo javljati isti problem, taj zvuk kada se kvacilo pritisne do pola.Zaboravi sam da napomenem da je auto dosta trzao na pola kvacila kada se ide u rikverc.Sada to ne radi, ali opet taj zvuk....

Na servisu su mi rekli da znaju šta je u pitanju te da je to neki osigurac ili sajla te mi predložili da auto ostavim u servisu.Nakon 10 - ak sati na moj upit da li su otklonili kvar poceli su da nabrajaju: Osigurac smo popravili ali je otišla i potisna ploca i lamela, plivajuci zamajac nije stradao ali preporucuju da i njega promjenim tj. da kupim kompletan set kvacila... Molim za Vaše mišljenje o mogucem kvaru jer se bojim da me u servisu vuku za nos i žele mi štošta prodati, da ne kažem uvaliti.

Takodje me zanima da li je tacno da je senzor za paljenje na Golfu 5 postavljen na zamajac umjesto na samu radilicu kao kod Golfa 4, pa je to moguci uzrok verglanja kod paljenja jer ugrijan zamajac " vara " senzor koji daje pogrešnu informaciju radilici o momentu paljenja???

Za moju reprezentaciju ovo je sada zamajac da se ubuduće možemo nositi i sa najboljim.

Kasnije će se ispostaviti da sam uspeo da usijam lamelu i zalepim je za zamajac.

To nam je cilj, jer jedna takva jaka firma treba da bude zamajac razvoja privrede, poljoprivrede i života na ovom području - kaže Lazić.

vozim audija A3 2000 god, 110 ks, 1.9 tdi, imam problem promjenio sam 3 seta kvacila u ovih 5 dana i koji god da stavim kada radi u leru cuje se konstantno lupanje u mjenjacu, vibrira pedela, auto radi normalno ne gubi snagu, mjenja brzine super, ali kako ubrzavam i kada saltam brzine cuje se trrrrrrrrr zvuk, jedni mi kazu zamajac, jedni radilica, jedni nosaci motora, please da mi pomognete u mom problemu, unaprijed zahvalan

PITANJE: Jucer sam otisao u Fordov servis na pregled vozila koje hocu da kupim naime radi se o Fordu Mondeo tdci 85 kw.Vlasnik vozila mi je rekao da se cuje druk lezaj a nakon dijagnostike napisano je da se cuje zamajac koji je poprilicno skup.Naime kad vozite auto osjeti se da kucka ispod kvacila mada auto ide sasvim normalno.Interesuje me da li se mora promijeniti navedeni dio ili postoji mogucnost da je nesto blaze u pitanju jer su mi neki rekli da mu je zamajac otisao nebi mogao pritisnuti kvacilo

kole3ga pa svaki dan netko se žali na 159, te injektori, te zamajac, te struja, te stala mi, te upalila se lampica.... nije to baš jedna lasta, a kao drugo po ADAC-u je jedan od najnepouzdanijih automobila u evropi.volio bi ja jako da nije tako ali...

Silom indukovana aktivnost je pokrenula zamajac, sada samo treba održavati ugaoni momenat.

PITANJE: Posjedujem Ford Mondeo.. 2001 god benzin, 2.0,.. 107 kw... Imam slijedeci problem.. na leru se sa donje strane motora zajedno sa radom motora cuje lupkanje, koje prestaje nakon sto se pritisne papucica kvacila... to lupkkanje je malo jaceg intenziteta i moze se lako cuti... Inace, nema nikakvih problema pri prebacivanju brzina niti se cuje to isto lupkanje u toku voznje... Vozio sam vozilo u ovlasteni servis, tamo su mi rekli da je vjerovatno u pitanju plivajuci zamajac, mada su spomenuli da je moguce da je u pitanju i neki spaner.. Nakon toga sam se raspitivao kod jednog uvoznika o cijeni plivajuceg zamajca, i na moje cudjenje isti mi je rekao da moje auto posto je benzin ima obicni a ne plivajuci zamajac koji je komad zeljeza i uopste se ne mijenja... Sada sam u velikoj nedoumici.. neko tu definitivno nije u pravu.. Pa vas molim da mi odgovorite da li ovaj tip motora ima plivajuci zamajac, kao i na sta biste vi jos posumnjali na osnovu navedenog... Napominjem da u istom servisu kompjuterska dijegnostika nije pokazala nikakav problem..

Poseban zamajac Okruglom stolu dalo je osnivanje " Instituta za međunarodne odnose ".

To je jedan virtuelno beskonacni zamajac koji melje...

Kada nariktam na zamajac onda mise ovdje ne poklapa, molio bih dami iz iskustva kažete kojih oznaka dase pridržavam.