Na startu utrke, premda je bio na prljavoj strani staze, Webber je odlično startao i do prvog zavoja pretekao Vettela.

U Svetom je Đurđu 19 - godišnjakinja prilikom izlaska iz zavoja, a zbog neprilagođene brzine, izgubila nadzor nad upravljačem, sletjela s ceste i udarila u betonski most, a nakon prevrtanja automobila, udarila je u parkirano vozilo.

Gdje god je brzina prolaska zavoja bila iznad 60 km/h, masina (variomat) je bila u svom elementu i katapultiranja iz zavoja su stvarno impresivna za skuter od " samo " 300 ccm.

Uspio je preteći Schumija nakon legendarnog zavoja Eau Rouge-a, a pretjecanje će ostati upamćeno po tome što su oba bolida istovremeno zaobilazila jednog vozača za cijeli krug, jedan sa lijeve, drugi sa desne strane, nakon čega je Hakkinen izbio u vodstvo.

Još su mi u sjećanju pokušaji Alonsa da ukroti bolid ispred i nakon zavoja.

Bolid bi proklizao zadnjim kotačina prije i poslije zavoja.

SLR Magnesium prilikom vožnje kratkih zavoja odaje dojam skije koja se iznimno ugodno vozi i čije je ponašanje vrlo lako moguće predvidjeti.

Prednost je na strani čarapa jer daju jednakomjerni tlak duž vena za razliku od elastičnih zavoja.

Gradonačelnik je kazao i da će po završetku turističke sezone početi obnova opasnih zavoja na cesti od Lupoglava prema Buzetu, što je za Labinjane važan pravac k Trstu. (I.

Naravno, nisam imao pojma da iza zavoja stoji Mata i pažljivo prati nadolazeće mu događaje.

Očekujem barem jednog ferrarija ispred Vettela do prvog zavoja.

Vozio je potpuno drugim putanjama i na potpuno drugačiji način ulazio i izlazio iz zavoja od bilo koga od nas.

Na samom startu prije prvog zavoja Maldonada je uspio prestići Alonso, no prvu je poziciju Venezuelanac vratio u 12. krugu kada je Španjolac u Ferrariju prvi puta otišao u boks.

Da je malo šira staza bila, nakon 2 - 3 zavoja oba bi Ferraria bila na 1 - 2..

" Ovdje nemamo brzih zavoja jer da imamo onda bismo bili nekoliko pozicija niže u poretku.

Zavoj nakon zavoja ritam postaje sve brži, a masa koja unatoč dijeti premašuje dvije tone ne ostavlja traga ni na kočnicama - s diskovima promjera 360 milimetara sprijeda i 330 straga, kočioni sustav djeluje uvjerljivo.

akva verzija plužnog zavoja se zove " Plužna Kristijanija " (Stemmschwung).

Osjećaj kontrole prilikom izvođenja dinamičkih odnosno veleslalomskih zavoja, koji je ionako bio izvrstan, još je poboljšan.

Prebacivanje skija s ruba na rub se izvodi s nevjerojatnom lakoćom kao i promjena radijusa zavoja i to uz minimalan utrošak snage i energije.

Tijekom 12. kruga Max i Noriyuki su počeli pomalo usporavati tempo, a Spies, iznerviran kočenjem ove dvojice, dao je gasa i trenutačno se našao na vodećoj poziciji i to sa više od jedne sekunde prednosti već nakon sljedećeg zavoja.

ma stvarno dugo već nisam pisao... malo me uhvatio život kao u neki tornado, pa me baca lijevo, desno i nikako da ulovim malo vremena za sebe... ali cijelo vrijeme pratim tu neke simpatične blogere sa lijepim pričama (a ima i nekih koji pišu samo komentare, ali urnebesno zanimljive komentare... prepoznati će se: -)) i baš me to iznenađuje kako su me nabrzinu zainteresirali i kako tu zapravo ima baš zanimljivih ljudi... baš je to ludo kako nam neki ljudi uđu u život na najčudnije načine i ostave u njemu neizbrisiv trag... u mom životu, bilo je dosta takvih ljudi, neki su još tu, a neki više nisu... ali ostavili su trag...... i čudni su ti putovi života... upoznaješ ljude... gubiš ljude... da, takav je život, čudan... i svaki taj naš put je pun nekih čudnih skretanja, nekih raskršća, strmih padina koje moramo savladati... i uvijek moramo izabrati neki put, unatoč tome što ćemo možda nekog suputnika i izgubiti... i čudni su ti putovi, stvarno jesu... svaka nas obična odluka može odvesti u neslućene priče... butterfly effect ako se ne varam (i vjerujem u njega, ali o tome neki drugi put)... i fale mi ponekad ti koje sam izgubio putem, ali svejedno moram nastaviti dalje... i uvijek se nadam da ću opet susresti neke nove vrijedne ljude čiji će se put barem na trenutak preklopiti s mojim... ponekad znam razmišljati o tim svojim " skretanjima ", mučiti se tmurnim mislima o tome jesam li negdje pogriješio... možda bi neki drugi put bio bolji... ali nema veze, ovaj je moj, i samo moj, i baš mi je dobar... da sve mogu ponovo, sigurno bi odabrao isti... i uopće ni ne želim onaj ravni, asfaltirani, sterilni sa 5 traka... želim ovaj u kojem nikad ne znaš što je iza zavoja, a što sa strane... put u kojem te može iznenaditi ovako lijepa stvar kao što je blog... i trudim se nekako stvarati taj svoj put, učiniti ga što boljim i zanimljivijim... i jesam li negdje pogriješio?... pa naravno da sam pogriješio... neizbrojivo koliko puta... svi griješimo... ne znam... možda je samo bitno, kada se i pogriješi put... ne zalutati...

Kaže da doktorica nije " luda " platiti zamjenu. Ako trebaš previti ranu-nema zavoja, lakše je čovjeka iz Sukošana poslati u bolnicu.Ako trebaš injekciju za išijas kupi sam Voltaren špricu i iglu ili adje u bolnicu.

Ako vas pak rane, počet ćete obilno krvariti te će vam jedini spas biti da sanirate ozljede pomoću zavoja, ali niti to koji put nećete stići jer će se ekran zacrniti taman prije nego završite s previjanjem.

Međutim, Frijns ga je spornim potezom izbacio sa staze već nekoliko zavoja kasnije.

S obzirom na položaj blagog zavoja na tom mjestu treba posvetiti pažnju i na sigurnost svih sudionika u prometu.

Onda odnekud, iz zavoja, stiže djevojčica na crvenom biciklu.

Na kraju duge ravnice, Tomi je na vrijeme kočio, nakon blažeg zavoja počeo postavljati auto točno kako treba za oštri.

FIA se ponaša ka mi forumaši. ima svoje miljenike i neda na njih ka šta mi nedamo na svoje. zanima me po kojem kriteriju ih FIA bira? timovima za koje voze ili po količini novaca koji donose po nečem 3.? imenu, imageu, težini, visini? razapinje se grosjeana, neki spominju njegovu agresivnu vožnju (pa bi navodno zbog toga treba bit kažnjen), a sve mi se čini da neki ne razlikuju agresivnu od brze vožnje, srčanost od gluposti, a možda ni vještinu od prosječnosti koja mora plačat da bi bila u kokpitu. romain je po nekima bija agresivan jer je kroz tunel i jedan od najbržih zavoja u F 1 vozija brzo? hahahaha dobra. a bi li se mogli pogledat telemetrijski podatci da se ustanovi da nije možda ricciardo zablesnut suncem i možda trenutnim padom koncentracije naglo oduzeja gas ili možda ranije nego u prethodnim krugovima stisnija kočnicu pa je to uzrok grosjeanovog naljetanja na njega? na topicu Raikkonen nije ostao dužan Perezu: Nisam znao da je glup neko je stavija klip di kimi pogađa sutila u monacu ali odma se za finca pronašlo opravdanje u mokroj stazi. pa? ako je staza mokra onda se i vožnja treba prilagodit uvjetima, a ne izletit iz tunela (suho) na mokro pa šta bude. svaka čast kimiju ali ovde su svi mogli vidit da nije baš bija pažljiv šta je za njega rijetkost naročito od povratka jer tako sigurno barata bolidom i izbjegava potencjalne nevolje. no kad nevolja nosi ime sergio onda ni kimijeva vještina ne pomaže. sergio je napravija vrhunski potez prelaženjem buttona ali je posli samo kenja po stazi.. od prisiljavanja alonsa i kimija da nepropisno siku zavoj do udarca u raikonena. i za to nije kažnjen za razliku od fernanda, a naročito romaina. on je po nekima donija dašak prave trke, a kad je to na sličan način radija lani maldonado pljuvalo se po njemu. zašto? jer se sudarija sa LH? čak se po njemu pljuvalo i kad je u pauzi prvenstva na vožnji po neadekvatnoj betonskoj stazi razbija bolid u venezueli?? neki opravdavaju i chiltonov sudar sa pastorom jer eto to je pastor lani radija drugima pa neka vidi kako je to. je li to opravdavanje poteza oko za oko, zub za zub? taj isti chilton je prije početka prvenstva priča kako nije istina da je u kokpitu zbog para nego zbog rezultata koji su prethodili njegovom dolasku u F 1 jer šefovi prate talente, a njega su uočili (čini mi se da je tako nešto izjavija) hahahahaha. i sad dolazimo da apsurda grosjean biva kažnjen sa 10 mista za udaranje ricciarda za što je možda kriv, a možda je i ricciardo ravnopravni suučesnik (ako je ranije kočija ili naglo oduzeja gas zbog koncentracije i izmjene mrak tunela i izlaska na svitlo dana), alonso je kažnjen zbog perezove agresivnosti i svog pokušaja da sačuva bolid od krša, kimi za isti potez nije kažnjen ali ga je kasnije kaznija sergio udarivši u njega. za taj udarac mexikanac (za razliku od grosjeana) nije kažnjen. chilton je razbija maldonada tako da je trka prekinuta ali nije kažnjen. interesantne odluke sudaca zar ne? e da.. kimi je nazva pereza idiotom i glupanom, ricciardo romaina idiotom, a mnogi misle da je to OK no kad je vettel nazva naraina krastavcem to je za mnoge bilo krajnje primitivno i neukusno, bahato itd. nije li i ovo jako zanimljivo? je li veća uvrjeda nekoga nazvat krastavcem ili idiotom i glupanom? da možete birat šta bi mnogi od vas odabrali da budu krasatvci ili glupani i idioti?

Kad stavim kacigu na glavu, čujem Tonija kako svojim glasom predviđa par zavoja prije auta, onda sam na domaćem terenu.

Pa zašto onda niste kaznili Räikkönena koji se odmah nakon zavoja iza startne linije udario u Lewisa Hamiltona?