Ako imate i koji akomulator, gazda, samo daj

Ako imaš, molim te otiđi do njega, otvori haubu, izvadi akomulator i popij sadržaj koji se nalazi u akomulatoru.

DODATNO PITANJE: 1. Taj sistem plina koji je ugraden ima emulator koji salje podatke putnom racunalu i na taj nacin ga " vara " tako da mislim da to nije problem.primjecen je jos 1 an simptom, naime svjetla oslabe nakon duze voznje, pa sam dosao do zakljucka da negdje pada napon ili je akomulator izgubio kapacitet.koji su najcesce uzroci pada napona? gdje traziti problem? vecina servisera ide linijom manjeg otpora, pa jednostavno kaze novi akomulator, alternator i sl... 2. Stavljen original nosac i stvar rijesena, tako da svi koji citaju, samo ORIGINALNI dijelovi (a bio je skupli 100 kn od kopije:)) ODGOVOR: Navedeni uredaj (emulator) ne daje podatke putnom racunalu vec šalje informaciju upravljackom kompjutoru motora (ECU) da benzinski injektori rade.

Da bi ga zapalio trebam 3 - 4 puta pokusati da bi se zapalio, dok ostatak godine bez problema pali.Molim Vas savjet.Da li bi mozda trebao mijenjati grijače ili akomulator?

imam pitanje u vezi peugeota 406 2.0 hdi 110 ks 2000 god, kada temp.padne ispod nule auto ne pali, kada se auto stavi u garažu nakon pola sata što je bio na nekih 10 koliko je u garaži auto pali normalno, novi je akomulator i pumpa, jedam simptom koji je čudan kada se da kontakt kod motora se čuje klik (možda relei) auto upali i čuje se pumpa, a kada se ne čuje klik ne čuje se pumpa i auto ne pali, unaprijed hvala

Posjedujem Ford Fiestu 2007. god. motor 1.25. Molim Vas da mi odgovorite na nekoliko pitanja.Ne radi mi klima tj. ne ukopčava se kompresor.Klima nije puno korištena pošto automobil ima svega 20 000 km i ne rabim ga često.Da li se kompresor mora ukopčati ako nedostaje plina u sistemu klime? Može li se elektromagnet koji ukapča kompresor ispitati da se spoji direktno na akomulator tj. da li se to smije? Gdje se nalazi peludni filter i da li ga uopće ima? Gdje se nalazi filter goriva i koliko često se mora mjenjati? Unaprijed Vam se zahvaljujem

Možemo li prazan akomulator zamisliti ili prihvatiti kao znak - ne isplovljavajte danas?

Na gumenjaku je korišten predajnik na frekvenciji 1290 MHz kružna antena za 1.2 i digitalna kamera, te nezavisan izvor napajanja akomulator (nije korišten za rad motora gumenjaka).

o Isusu ne volim viceve jer On je za milijarde ljudi svet i svetinju kao sto je On se ne dira... a tose je obican covjek, nije bio poslan od Boga... tako da se to nebi trebalo usporedivat a vicevi o tosi su mi predobri.. najbolji mi je onaj, jel znate sta je zadnje proslo tosi kroz glavu? akomulator...: rofl:: lol:

Dobar dan, i prije sam Vam se javljao i uvjek ste mi " uslislili molitve " naime akomulator se preko haube kratko spojio i istopila mi se zica od mase na escortu i kad su se zamjenile te zice i stavio novi akomulator (taj stari je skroz gotov sada) nebaca iskru pa ja mislim da je to do paljenja ili bobine ali nisam siguran pa dal vi znate moze li nesto biti drugo.

Tu su još u aktualnoj ponudi i motori i auti na baterije, odnosno akomulator koji su također na uskršnjoj akciji.

inace masina se cini tip top. prede lijepo. tip je mjenjao lanac i zupcanike prije pola godine. novi je akomulator. gume su ok za jos neko vrijeme. kocnice djeluju dobro. papiri se cine uredni.

Bio sam 20 - ak godina star (prije isto toliko koju godinu) kad mi je riknuo akomulator pred zgradom.

Međutim, ispraznio im se akomulator od brodskog motora.

Ljubaznošću NASA-e Pogon landeru daje već spomenuti akomulator i solarni paneli koji služe za skupljanje topline sa Sunca koja se potom pretvara u el. energiju, što je presudno za funkcioniranje landera.

poštovani imam pitanje u vezi opel kadetta 1.4 i 1991 benzin plin proplem je zljedeći svijecice su mi crne prve dvije od rzvodne kape i trosimi dosta ulja i osjeti se ulje kad pritišćem papućicu gasa znaći dim se osjeti na ulje. auto nevuce ko prije i pri vožnji ćujem lupkanje u motoru zvuk je ko kada bi lupkali u dva komada metala. prije toga mi je otiso alternator koji nije punio vise sada imam gore drugi koji puni ali mi na kontrolnoj tabli svijetli lampica za akomulator i usklicnik dali je moguce da je slabija struja pa zado lupka u motoru i da su mi crne svijećice? proplem je isti i na plinu i na benzinu..

Poštovani, posjedujem mercedes e290 td automatic, elegance oprema, godina proizvodnje je 1996, automobil ima stvarnim 300000 km, do sada nisam ima nikakvih problema sa automobilom, ali danas mi je nestalo goriva u njemu i normalno otišao sam do ine sa kanisterom i kupio desetak litara da mi izdrži do ine, ali nakon toga automobil ne može upaliti, istrošio sam svoj akomulator od 100 ah i još jedan od 75 ah, ali ne moće da upali

Prije dva tjedna mi se to isto dogodilo (akomulator vergla ali ne baca iskru na svječicu, gas ne reagira) ali nakon par podušaja je sam upalio.

Postovani.imam pitanje vezano za mercedes c 200 cdi 2001 god, trenutno sa m u holandiji a auto je u bosni javili su mi da je u auta akomulator prazan pa me zanima moze li biti neke stete dok se ne stavi novi akomulator, hvala objavite mi odgovor na vasem portalu

Nece svaki put da upali i kad ga upalim nece da primi odmah gas nego posle desetak sekunde. ugasim ga i upali odmah bez ikakvih problema.Bio sam kod majstora elektricara koji mi je proverio akomulator, alnaser alternator i sve je u redu, kod nje4ga pali besprekorno medjutim danas sam probao da ga upalim ali nema sanse probao sam i na benzin i na plin ali bezuspesno, kada verglam imam osecaj kao da mu hvali struja da nema snage pa opet dobije snagu ali ne da upali i na kraju sam izvadio jedan kabal i stavio svecicu drugu da vidim dali iam struju ali ne baca struju na svecicu... i uopste neznam sta je problem

Takvi sustavi trebaju imati i spremnik energije akomulator s uređajem za regulaciju punjenja i pražnjenja.

Probao sam cok direktno spojit na akomulator i on radi promjenim polova struje elektromotor preko puznog prijenosa poluga coka uvlaci i izvlaci, ali kad je auto hladan nece cok da otvori.

Tamo bi nas pržili slabijom strujom, na akomulator ili agregatom.

jedina mana pored eventualne zavrsne obrade na plastikama (misli se na estetiku) je potrosnja akomulatora.. naime skuter dodje s alarmom i daljisnkim itd.. znaci sise dosta struje i uz nepaznju moze pocicat akomulator (a nema kurblu)

PITANJE: Naime imam problem sa automobilom Opel Kadet, star je 20 godina, promenjeno 2 akomulatora novi pod garancijom.Ali ukoliko se auto ne pali bar 2 dana, akomulator se isprazni.Da li je u pitanju alternator?

KUT PALJENJA provjereno OK AKOMULATOR zamjenjeno FILTER NAFTE zamjenjeno LOŠA KOMPRESIJA provjereno OK Konacno sam odustao od privatnih majtora koji zamjeni naplati i ne riješi ništa.

Akomulator i gume stare godinu dana.

danas je jedan od najtužnijih dana u mom malom životu. prije sat vremena moj je autić otišao na optad, na prešanje. smrc. svoj sam prvi i jedini auto kupila prije cca 2 - 3 godine. fiat 126 iliti PEGLICA. akomulator, motor, gume; sve prva liga. iako sam ju ja najmanje vozila (jer je drugima više trebao blblaalalblalba) imam lijepe uspomene. i to samo dvije. jedna je kada sam trebala ići po mamu pa mi je glupo sama biti u autu i uzela ja lijepo leu. šnaucericu crnu. i tako smo se nas dvije vozile. kad sam ušla u krivu ulicu zakočila sam i lea pala dole. druga uspomena veže mene i moju b. (znamo se od sedme godine. prijateljice cijelog života). dečke smo ostavile u stanu a mi smo išle po cugu. sjele u moj auto (za moj rođendan) i odvezle se. bilo je super. eto, toliko o tome. ode moja pegla. moj prvi auto. jebiga.

Možda će nekome biti od pomoći ovaj post.Ono što se desilo meni, zasigurno će se desiti mnogima.Vozim renault 11 već 5 godina.Nikada nisam imao problema s njim, samo naspi i vozi.Evo jednu godinu me zeza paljenje i u toku vožnje se ugasi.Ali samo kada je kišovito ili je veće isparavanje, vlažno vrijeme.Poslije toga neće da upali niti na guranje, samo šlep za neki automobil i tada nekako upali uz pucanje iz auspuha.Mnogi majstori su pokušali odgonetnuti kvar.Dok su oni pokušavali ja sam i dalje imao problema.Usput sam mijanjao svječice 2 puta jer budu crne, filtere, karburator, alnaser viklovanje, akomulator, kablove za svječice, čisto sam i rezervoar.Kako je koji majstor mislio, tako sam ja kupovao.Ovu zadnju godinu je sve iskihao, za onih lijepih pet koje nisam ni primijetio.Ali opet neće da upali.Jučer kišica, nisam ga palio.Danas neće i gotovo.Sve sam đokere iskoristio.Kad jutros u slučajnom razgovoru sa nepoznatim čovjekom, pričalo se o zastojima automobila kada je vlažno vrijeme.Razvodna kapa pušta kondenz, može automobil raditi jedno vrijeme, ali za koji minut će se ugasiti.Sve se poklapa s onim mojim problemom.Odmah sam zamijenio razvodnu kapu.Osim što odmah pali i ne gasi se, juri kao lud, ima duplo više snage kada je uzbrdica u pitanju.Moram sutra pronaći onog savjetnika za automobile i dobro ga nagraditi.

imam reno megan 2001 godište benzinac 1,6 V prije nekoliko dana poćeo je da zeza prvo više nije htjeo upaliti od prve nego nakon nekoliko pokušaja a zatim se desilo dasam se normalno vratila kući ali pri ponovnom polasku nije htjeo upaliti, čak ni zaverglati.mislili smo da je akomulator pa smo zamijenili ali opet ništa. šta je?