Za amortizaciju se brine Spinner 300 vilica hoda 100 milimetara s mogučnošću zaključavanja, dok su za izmjenu brzina zaduženi Shimanovi Altus i Alivio mjenjači.

Osim masivnog okvira tu je još i solidna XCM vilica sa zaključavanjem hoda te redizajnirani Alivio koji se tek s vremenom treba dokazati.

Za ovu cijenu posebno nas je iznenadilo i to da je set kočnica, odabran za Compa, Shimanova hidraulika serije Alivio s rotorima promjera 180 milimetara.

Za mijenjanje brzina Ghostovi stručnjaci odabrali su Alivio mjenjače uparujući ih sa Sramovim ručicama (shifterima) TRX.

Kutevi vilica i geometrija klasični su primjer sportskog croscountry bicikla u koji se dobro uklapa pogonska grupa i mjenjačke komponente Shimano Alivio.

Za izmjenu brzina tu su Alivio prednji i Deore Shadow zadnji mjenjač, a za kočenje se brinu Giant Root hidrauličke kočnice koje već dobro poznajemo s redakcijskog Gianta.

Pogonska grupa sastoji se od Alivio pogona i devetbrzinskih Alivio i SLX mjenjača upravljanih Alivio ručicama.

Limiti su postavljeni Alivio komponentama, koje će raditi dobro, ali nemaju brzinu i preciznost jačih serija.

Dakle, navikli ste na Shimano, a imena poput Deore LX, Deore XT, Alivio, Acera, i slična, vam čak i nešto znače, ili bar jesu.

Na ovoj turi pridružuje nam se frend, pa su dečki imali za ćakulat o tome jel bolji Deore ili Alivio.

Grupa mjenjača je 9 - brzinska Shimano Deore sa XT zadnjim mjenjačem, koji surađuje sa Alivio pogonom i tri zupčanika (3 x9 brzina).

Prednji mjenjač je Shimanov Alivio te su, kako prednji tako i zadnji, upravljani (shifterima) ručicama Alivio.

Za sigurnost će se brinuti Shimanove hidraulične kočnice Alivio sa 7 inčnim diskovima.

Oprema uključuje rekreativnu Suntourovu XCM vilicu sa 100 mm hoda, prednji mjenjač i ručice Altus te 8 - brzinski Alivio kao zadnji mjenjač.

Pogonski dio sastoji se od 9 - brzinskog SLX i Deore mjenjača, Alivio ručica i pogona s Octalink sistemom, dok će za zaustavljanje Cambera brinuti Tektrove Draco 2 hidraulične kočnice.

Kao provjereno rješenje za sigurno zaustavljanje tu su Tektro Auriga hidraulične disc kočnice, dok su za izmjene brzina zaduženi Shimanovi mjenjači Alivio i Deore.

No dobro, našli ste si bajk od 2500 kuna i nekako odlučili da ćete uzeti pravi mjenjač, dakle Alivio, a ne Aceru i V-brake koji stvarno koči, a ne one V-brake od plastike, ali ipak ste za to vrijeme škicali one ' ' Bang Olufsen-e ' ' i pitali se što je to u njima da toliko koštaju hehe, eto nas na odgovoru onog gore pitanja.

Koja je stvarna razlika između Alivio i Deore mjenjača?

Mada ni Alivio nije nest ' posebno.

Druga stvar, jel bi se isplatilo zamjeniti tu tugu sa Alivio mjenjačem (zadnji mi je Alivio) i jel bi radilo značajno bolje

Kočenje će nam osigurati Shimanove hidraulične disk kočnice Alivio.

Jedan me ugrizao kao životinja - prisjeća se spasioc Alivio Garzón.

Oprema je sastavljena u kombinaciji Shimano Alivio i Acera dijelova

TR Lady wave dolazi u dva stupnja opreme 1300 sa Shimano Acera mjenjačima i 1800 sa Shimano Alivio STI mjenjačima.

Ne mora biti natjecateljski i skup, ali mora biti ispravan i pouzdan.Svoju prvu Kajkavijanu odvozio sam na Authoru Basic/oprema Alivio klase, što je za početak dovoljno.

Wheeler Pro 3900 (Deore masinice, ostatak pretezito Alivio) - moze se odabrati isti model s Hayes Sole, no skuplji je za skoro 700 kuna

To su bicikle sa kvalitetnom ramom, imaju v-break kočnice kao nekakav standard, imaju shimano acera-alivio mjenjače što je sasvim ok za neke rekreativce-početnike, SRS Suntour prednje vilice sa amortizerima normalno, i push-pull sustav mjenjanja brzina isto od shimana

Taj alivio je napravljan od prilicno jeftinog materijala i posto sam ja vec 3 puta mjenjao pedale tako mi je navoj odlazio. rekao mi ej da se pazim jer na nekom jacem spustu ili negdje treba doskociti ce kurbla popustit, sto se i dogodilo. kada sam skocio sa rinzola par puta u Samoboru, i nakon sume, pedala se pocela klimati a pogon skljoca unutra.Ja sam morao doc do doma i tada je do kraja sve pojelo. to nije pogon za nikakve malo zesce stvari nego samo za vozit, sto se i pokazalo. jos mi je vise zao sto je ovakvo lijepo vrijeme i vidim vas i svoju ekipu u Samoboru da idete svukuda a ja ne mogu

Alivio je smeče od mjenjača... Barem acera i bilo bi super DEORE

Samo sto je proslogodisnji model iza imao Deore, a ovogodisnji Alivio.