Brza reakcija Fokusirali smo se na postizanje istog osjećaja agilnosti sa aktuelnim konvencionalnim automatskim mjenjačima.

Sorento se može pohvaliti i sa dva inteligentna 6 - stupanjska automatska mjenjača, koji u usporedbi sa klasičnim automatskim mjenjačima, donose uštedu goriva do 12 %.

Oba automobila dolaze s turbopunjenim benzincima, oba raspolažu automatskim mjenjačima i oba su elektronski ograničena na maksimalnu brzinu od 250 km/h.

Obje izvedbe postižu elektronikom ograničenu brzinu od 250 km/h te se isporučuju sa ZF-ovim osambrzinskim automatskim mjenjačima

Proizvodio se i kao Chrysler Voyager i Chrysler Town Country, u kratkoj i dugoj verziji, s benzincima od četverocilindarskog 2.2 do 3.3 V6, s 5 - stupanjskim ručnim i automatskim mjenjačima s tri i četiri stupnja.

Modeli s automatskim mjenjačima su vrlo rijetki, ali dizelaša se još i može naći.

Vlasnici Avensisa sada također mogu uživati u uglađenoj, efikasnoj vožnji, s naprednim i jako brzim Multidrive S i 6 - brzinskim automatskim mjenjačima.

Novi 407 ima širok raspon ponuđenih motora koj idolaze u kombinaciji s ručnim i automatskim mjenjačima u širokom rasponu snaga:

Bilo je to negdje polovicom 50 - ih godina prošlog stoljeća, kad su SIV i drugi državni i partijski organi dobili američke cestovne krstarice, mahom s automatskim mjenjačima.

Svi su dizelski motori dostupni s filtrom čestica (FAP) i zadovoljavaju norme Euro5, a dolaze s ručnim ili automatskim mjenjačima sa 6 brzina.

Službeno Subaruovo priopćenje navodi kako je CVT u novoj Imprezi posebno dorađen i omogućava glatko i linearno ubrzanje te se karakteristikama približava konvencionalnim automatskim mjenjačima.

Volkswagen DSG nametnuo se kao prava senzacija među automatskim mjenjačima, koji objedinjuje komfor mijenjanja stupnjeva prijenosa, ekonomičnost i sportski način vožnje na najvišoj razini: 2003. prva generacija Volkswagenovog 6 - stupanjskog DSG mjenjača krenula je u serijsku proizvodnju, prvo u Golfu R32 i Audiju TT-u.

Ovaj ugovor također uključuje i opskrbu BMW-ovim automatskim mjenjačima za navedene agregate.

1. UVOD Postupak za ispitivanje tipa II. je određen u točki 2.2.1.2. Priloga I. 2. UVJETI MJERENJA 2.1. Gorivo je propisano u točki 3.2. Dodatka 1. 2.2. Upotrijebljeno sredstvo za podmazivanje također mora biti u skladu s odredbama točke 3.2. Dodatka 1. 2.3. Masa emitiranoga ugljikovog monoksida i ugljikovodika mora se izmjeriti odmah nakon ispitivanja tipa I. koje je opisano u točki 2.1. Dodatka 1., na praznom hodu motora kad se vrijednosti stabiliziraju. 2.4. U slučaju mopeda s ručnim mjenjačima, ispitivanje se obavlja s ručicom mjenjača u »neutralnom« položaju i uključenom spojkom. 2.5. U slučaju mopeda s automatskim mjenjačima, ispitivanje se obavlja s uključenom spojkom i blokiranim pogonskim kotačem. 2.6. Brzina vrtnje motora na praznom hodu tijekom praznog hoda mora biti namještena sukladno proizvođačevim uputama. 3. UZORKOVANJE I ANALIZA ISPUŠNIH OLINOVA 3.1. Elektromagnetski ventili moraju se postaviti u položaj ta izravnu analizu razrijeđenih plinova i zraka za razrjeđivanje. 3.2. Analizator mora pokazivati ustaljenu vrijednost jednu minutu nakon što se spoji s vrećom. 3.3. Koncentracije HC i CO u uzorcima razrijeđenih ispušnih plinova i u zraku za razrjeđivanje određuju se iz vrijednosti koje su prikazane ili zapisane na mjernoj opremi primjenjujući odgovarajuće umjerne krivulje. 3.4. Vrijednost koja se uzima kao sadržaj plinovitih štetnih sastojaka u analiziranim plinovima je vrijednost očitana nakon stabiliziranja mjernoga instrumenta. 4. ODREĐIVANJE KOLIČINE EMITIRANIH PLINOVITIH ŠTETNIH SASTOJAKA 4.1. Masa ugljikovoga monoksida emitiranoga tijekom ispitivanja određuje se pomoću formule:

U Limu su stigli Amarok, Multivan Panamericana i Crafter 4 Motion koje je Volkswagen gospodarska vozila kao Official Supplier osigurao za organizatore Rallyja Dakar. 30 Amaroka, među njima i nove varijante s automatskim mjenjačima i kao SingleCab varijanta, osam Multivan Panamericana i jedan Crafter 4 Motion s Achleitner pogonom na sva četiri kotača koristili su se između ostalog kao vozila za mjeritelje vremena, kontrolne točke i osoblje osiguranja na stazi.

Odstupanja od radnog ciklusa moraju se zabilježiti u izvještaju o ispitivanju. 2.3.2 Vozila opremljena poluautomatskim mjenjačima ispituju se uporabom stupnjeva prijenosa koji se uobičajeno upotrebljavaju za vožnju, a stupanj prijenosa upotrebljava se u skladu s uputama proizvođača. 2.3.3 Vozila opremljena automatskim mjenjačima ispituju se dok je uključena najviši stupanj prijenosa (vožnja).

Moj savjet je da potražite servis koji se bavi automatskim mjenjačima.

CVT tehnologija osigurava ležernost uporabe svojstvenu automatskim mjenjačima uz istovremeno nižu potrošnju i emisiju plinova.

Najpodesniji su automobili za invalide s automatskim mjenjačima, godina proizvodnje nije bitna.

Karavanska verzija 9 - 5 bit će dostupna s istim nizom benzinskih i dizelskih motora poznatih iz limuzine, a osim s ručnim, neke verzije bit će dostupne i s automatskim mjenjačima.

Također, ponuda benzinskih i dizelskih motora zadnje generacije je prilagođena očekivanjima ciljanih tržišta, sa snagama motora koje kreću od 71 ks do 115 ks i ručnim, pilotiranim ili automatskim mjenjačima:

Motorizacijsku ponudu sačinjavati će najnovija generacija benzinskih i dizelskih agregata koji su posebno prilagođeni ne bi li ispunili očekivanja kupaca na ciljanim tržištima pri čemu izlazna snaga dolazi u rasponu od 71 KS do 115 KS u kombinaciji s ručnim, pilotiranim ili automatskim mjenjačima.

U ponudi su kao i kod hatchbacka četiri motora koja su uparena s ručnim i automatskim mjenjačima sa šest brzina.

Vidim da postoje i s automatskim mjenjačima, kakvi su oni, jesu li pouzdani?

Motor treba zagrijati dok se sve temperature rashladnih sredstava i sredstava za podmazivanjete tlak sredstava za podmazivanje ne ustale. 2.2.1. Vozila koja kao gorivo upotrebljavaju benzin ili UNP ili PP ispituju se s referentnim gorivom (gorivima) koje (koja) se upotrebljava (upotrebljavaju) za ispitivanje tipa I. 2.3 U slučaju vozila s ručnim ili poluautomatskim mjenjačima, ispitivanje se mora provesti s ručicom mjenjača u »neutralnome« položaju i s uključenom spojkom. 2.4 U slučaju vozila s automatskim mjenjačima, ispitivanje se provodi dok je birač stupnjeva prijenosa u »neutralnome« ili »parkirnome« položaju. 2.5 Naprave za namještanje brzine praznog hoda 2.5.1 Definicija Za potrebe ovoga Pravilnika »naprave za namještanje brzine vrtnje praznog hoda« označavaju dijelove za promjenu uvjeta praznog hoda motora kojima mehaničar može lako rukovati isključivo s pomoću alata opisanih u točki 2.5.1.1. Osobito se napravama za namještanje ne smatraju uređaji za umjeravanje protoka goriva i zraka ako njihovo namještanje zahtijeva uklanjanje zapreka, što obično ne može obavitinitko drugi osim stručnog mehaničara. 2.5.1.1 Alati koji se mogu upotrebljavati za rukovanje napravama za namještanje brzine praznog hoda: odvijači (obični ili križni), ključevi (prstenasti, viljuškast ili nastavljivi), kliješta, imbusi. 2.5.2 Određivanje mjernih točaka 2.5.2.1. Prvo se provodi mjerenje pri namještanju u skladu s uvjetima koje je odredio proizvođač. 2.5.2.2 Za svaku napravu za namještanje s kontinuiranom promjenom određuje se dovoljan broj karakterističnih položaja. 2.5.2.3 Mjerenje sadržaja ugljikovog monoksida ispušnih plinova mora se provesti za sve moguće položaje naprava za namještanje, ali za naprave s kontinuiranom promjenom prihvaćaju se samo položaji određeni u točki 2.5.2.2. 2.5.2.4 Ispitivanje tipa II. smatra se zadovoljavajućim ako je ispunjen najmanje jedan od sljedeća dva uvjeta: 2.5.2.4.1. nijedna od vrijednosti mjerenih u skladu s točkom 2.5.2.3. ne premašuje granične vrijednosti 2.5.2.4.2. najveći sadržaj dobiven kontinuiranom promjenom jedne od naprava za namještanje dok druge naprave ostaju nepromijenjene ne prelazi graničnu vrijednost, a taj je uvjet ispunjen za razne kombinacije naprava za namještanje osim one koja je kontinuirano mijenjana. 2.5.2.5 Mogući su položaji naprava za namještanje ograničeni: 2.5.2.5.1. s jedne strane, većom od sljedeće dvije vrijednosti: najmanja brzina vrtnje praznog hoda koju motor može postići; brzina vrtnje koju preporučuje proizvođač minus 100 okretaja u minuti 2.5.2.5.2. s druge strane, najmanjom od sljedeće tri vrijednosti: najviša brzina vrtnje koju motor može postići aktiviranjem naprava za namještanje brzine vrtnje praznog hoda; brzina vrtnje koju preporučuje proizvođač plus 250 okretaja u minuti; brzina vrtnje za uključivanje automatskih spojka. 2.5.2.6. Osim toga, vrijednosti koje nisu kompatibilne s ispravnim radom motora ne smiju se prihvćati kao vrijednosti mjerenja.

1. UVOD Postupak za ispitivanje tipa II. je određen u točki 2.2.1.2. Priloga II. 2. UVJETI MJERENJA 2.1. Gorivo je propisano u Prilogu IV. 2.2. Ispitivanje tipa II. određeno u točki 2.2.1.2. Priloga II. mora se obavljati izravno nakon ispitivanja tipa I., s motorom pri uobičajenoj i povišenoj brzini vrtnje na praznom hodu. 2.3. U slučaju motocikala ili motornih tricikla s ručnim ili poluautomatskim mjenjačima, ispitivanje se obavlja s ručicom mjenjača u »neutralnom« položaju i uključenom spojkom. 2.4. U slučaju motocikala ili motornih tricikla s automatskim mjenjačima, ispitivanje se obavlja s biračem u »neutralnom« ili »parkirnom« položaju. 3. UZORKOVANJE PLINOVA 3.1. Ispušni otvor mora biti opremljen s dovoljno nepropusnim produžetkom, tako da se sonda za uzorkovanje ispušnih plinova može uvući barem 60 cm duboko bez povećavanja protutlaka za više od 1,25 kPa i bez utjecaja na rad motocikla ili motornog tricikla.

Kvarovi na klasičnim automatskim mjenjačima su vrlo rijetki za razliku od klasičnih mjenjača koji traže redovnu izmjenu prijenosnika snage.

Svi motori su trolitreni, arhitekture V6, turbopunjeni i raspolažu tehnologijom direktnog ubrizgavanja, a također su upareni isključivo s automatskim mjenjačima.

18. Položaj homologacijske oznake:................... 19. Mjesto:................................................................................ 21. Datum:................................................................................. 20. Potpis:......................................................................................... __________ (1) Razlikovni broj zemlje koja je izdala/proširila/odbila/povukla homologaciju (vidi odredbe o homologaciji u ovome pravilniku). (2) Prekrižiti što se ne primjenjuje. (3) U slučaju vozila koja su opremljena s automatskim mjenjačima, treba navesti sve pripadajuće podatke.

Kasnije će automobil također biti dostupan u 4 4 verziji s motorom 2.0 MultiJet 170 i 3.6 - litrenim benzinskim V6 motorom s 276 KS, oba s automatskim mjenjačima.