izvini nezeli nista tebi lose reci ali to nije radilo dobro na Webberovom bolidu mada ja nemam pojma od toga a volio bi znati sve kad bi malo administratori pojasniki neke stvari na bolidima a ne samo pisati clanke cula-kazala.

Ipak, uzeli smo u obzir navike nekih ekipa od prijašnjih sezona, tako da imamo prilično dobar uvid u to koliko tko ima goriva u bolidima.

U narednih nekoliko krugova mnogi vozači imali su mehaničkih problema s bolidima te se Fangio uspio približiti vodećem Mossu.

pa to je to placu na to kad kazu da se alonso borio s newyem a to je isto tako pljuska svima od hornera kad kazu da su losi zbog guma te iste gume imaju svi bolidi i svim bolidima je danas bilo takvo isto vrijeme i onda kazu kako netko nekome nezna cestitati na pobjedi njima su krive gume za los rezultat a po njihovom predpostavljam da su bas radi tih istih guma lotus pobjedio zar ne? malo glupa izjava. mogao je reci da su ih mucile gume ali mucili su sve svi s njima kao i RB ocito da ih je lotus najbolje prokuzio i da je najblazi prema gumama a to mu je i samim time omogucilo 1 zaustavljenje manje u odnosu na konkuerenciju

2007. i 2008. RB i Toro Rosso cijelu sezonu voze sa identičnim bolidima (jedina razlika je bila pozicija retrovizora).

Zanimljivi su rezultati anketa u kojima smo čitatelje www.autoportala.hr pitali koja će momčad i koji će vozač pobijediti u prvoj utrci ovogodišnje sezone Formule 1. Zbog ogromnih izmjena na bolidima zbog novih pravila karte su potpuno izmiješane i vjerujemo da su kladionice muku mučile koje koeficijente dati na pojedinog vozača i momčad.

Krajem prošle godine to nam je počeo biti veliki hendikep dok smo se utrkivali s bolidima iz sredine poretka.

Također, u slučaju kiše se ova vrlo glatka pista pretvara u klizalište na kojem čak niti kišne gume na bolidima ne pružaju dovoljan " grip ".

nikom nista ne smeta na bolidima, jednostavno ni pravila nisu mutava... to su pravila koja donose jedinog prijatelja u F1 zvanog Novac, Velik Novac.. i nisu mutava ali samo za one koji se druze sa ovim " tipom "...

Istina Bog i Michael se borio u lošijim bolidima i tu nebi radio veliku razliku među njima.

Vettel nije vozac koji bi mogao biti drugi jednostavno nije taj kalibar on je mnogo vise staviti ga sa Alonsom, koji je takodjer velik kalibar bilo bi samoubistvo za Ferrari..:/s obzirom da su timske naredbe dozvoljene, u Ferrariju bi nastao rat jer imaju veoma brza dva vozaca koji su zeljni titula i pobjede i ne zele biti vodonose ja bih volio da ih gledam u razlicitim timovima jer bih tad gledao odlicnu utrku, naravno ako bi svi bili u konkurentnim bolidima volio bih npr da ih vidim na VN Koreje u bolidima koji imaju V10 motore ovi sad bolidi su preslabi za onakvu stazu i naravno bez kersa i DRS i slicnih pomagala

Ipak, sve ovisi u kakvim će bolidima voziti, odnosno hoće li im bolidi biti dovoljno konkurentni da ugroze vodeća četiri favorita sezone.

Povratak utrkama u momčadi Mercedesa neće biti Schumacherov debi u bolidima ovog njemačkog proizvođača, jer je 1990. i 1991. godine kao član Mercedesovog juniorskog programa nastupao u bolidima C klase i na DTM-u.

Da nije bilo loma noge u Silverstoneu McLaren bi ostao samo na jednom naslovu 1998. Za one koji neznaju šta se tada dešavalo: McLaren je imao program u bolidu koji je imao isprogramiranu cijelu utrku a vozači su bili samo korektori u bolidima, problem su imali kad se desi safety car jer taj program onda popusti.

Vidjeli smo da su performanse drugih odlične, no, također smo vidjeli da je tijekom prve dvije utrke bilo mnogo različitih performansi među različitim bolidima u različitim uvjetima te je bilo nemoguće išta shvatiti.

Vozači Formule 1 trebali bi imati stalne brojeve, a brojevi i imena bi također trebali biti vidljivije istaknuti na bolidima, rekao je predsjednik FIA-e Jean Todt u intervjuu za jedne australske novine.

Na to nas je navela tvrdnja o inspiraciji F1 bolidima.

Ovdje nisu uključena pretjecanja u prvom krugu, pretjecanja zbog oštećenja na bolidima i pretjecanja bolida tri najlošije momčadi Virgina, HRT-a i Lotusa.

Ja samo tvrdim da schumacher nije dobio sennu sa sporijim bolidom jer bi to bilo ipak malo u SF sferi, dobio ga je par puta u sl bolidima i svaka mu ćast, ali u puno manjoj mjeri nego senna njega, nije senna genije kao što tvrdi fulcrum i nije pobjeđivao sa 2,5 sec sporijim bolidom kao što se prikazuje, prava je istina da lotus iz senninih godina nije bio loš bolid, naprotiv, samo ekipa nije imala resurse i radilo se o ostavštini Colina Chapmana i bio je u silaznoj putanji, bolid nije bio najbolji na gridu ali nije ni bio puno sporiji pogotove ne 2 - 3 sekunde.

Na prvi pogled ništa neobično, no ne radi se ni o kakvom virtualnom svijetu videoigrica i simulaciji kakve poznate utrke, već o stvarnoj vožnji pravim malim bolidima koji dosežu brzinu iznad 100 km/h, a u kojima dvoje mladih Katunjana čini prve đire u oktanskom svijetu.

Nekakva fama o mega-snažnim turbo bolidima vrijedi samo u kvalifikacijama.

Razlika u bolidima je ogromna, ali je Lauda svejedno ostvarivao pobjede u tim bolidima.

Novi paket uključuje prepoznatljive usmjerivače na nosu već viđene u različitim varijantama na bolidima BMW Saubera i Honde, kao i neke druge preinake poput proreza u najvišem elementu prednjega krila, što se dobro vidi i na gornjoj slici (prorez je točno ispod završetka nosa).

Vozači Saubera Sergio Perez i Kamui Kobayashi naknadno su diskvalificirani zbog tehničkih nepravilnosti na njihovim bolidima, te su im oduzeti bodovi osvojeni na Velikoj nagradi Australije u Melbourneu.

Jel netko kažnjavao gladijatore u koloseumu, nije, e pa onda dopustite i da F1 vozači imaju sjekire u bolidima pa da se mogu boriti kao pravi muškarci dok voze kotač uz kotač

Oćemo smrad nogu, jaja, pazuha i iz usta, prljave i masne frajere, pištolje u bolidima i barem 6 invalida i troje mrtvih po utrci.

Bome se ne bih složio sa tobom, na stazama poput Suzuke, Spa, Monze ili Kanade Schumacher je vozio vanredno dobro, nažalost ne za postolje jer su 3 momčadi u preko sekundu bržim bolidima, i opet je uspio završiti 4. što Nico nije uspio.

Nico Rosbeg je također već dugo u formuli 1 i bolji je vozač vjerojatno nego Heidfeld, ali je uvijek vozio u bolidima koji nisu konkurentni ni za postolje, a kamoli pobjedu.

Da ne zaboravim još nešto lotus je imao daleko manje resurse od te tri navedene momćadi, nadam se da uviđaš koliko je senni bilo teško na poćetku karijere i protiv koga se sve borio i u kakvim bolidima, schumacher nije niti izbliza imao takvu konkurenciju i onu tezu da se njegova konkurencija ćinila lagana jer je schumacher bio superioran objesite maćku o rep, jer ja vjerujem da je imao prosta, mansella piqueta, roseberga itd nebi bio niti izbliza superioran i njegove statistike bi bile svedene na polovicu sadašnjih ako ne i više, jedini pravi konkurenti su mu bili hakkinen, montoya,.... kimi i alonso su došli debelo prekasno da bi iša promjenili, alonso mu je pokazao zube kao i hakkinen a sad zamislite da je još imao 2 - 3 takve klase u dobrim bolidima kao senna tokom ćitave karijere, onda bi vas pitao za vašu famoznu statistiku.

Ono kvalificiraš se i fajronat.. to je to... vidimo se na sljedećoj stazi, tako bi se uštedilo znatne količine guma i goriva i svega i nebi dolazilo do kvarova na bolidima i zeleni bi se isto radovali svakoj utrci, a Senna bi bio najbolji svih vremena