NACIONAL: Sigurno najvažnije pitanje u Formuli 1 u ovom trenutku je najavljeni odlazak proizvođača guma Michelina i ostanak Bridgestonea kao jedinog dobavljača guma za bolide.

U Brazilu, drugoj utrci novog rata guma (Goodyearov monopol te je godine bio prekinut dolaskom Bridgestonea) sve su se stvari složile na svoje mjesto.

Hirohide Hamashima, direktor Bridgestonea za razvoj, rekao je za autosport:

Povratak KERS-a ovoga puta kroz dogovor da ga koriste sve momčadi i dolazak Pirellija na mjesto Bridgestonea kao glavnog i jedinog dobavljača guma su neke od najbitnijih stvari koje su utjecale na događaje u ovoj sezoni.

Iako je većina vozača zadovoljna novom evolucijom iz Bridgestonea, Pedrosa i Stoner već su nekoliko puta kritizirali najnoviji proizvod japanskog gumara.

Rukovodstvo Bridgestonea najavilo je da će odraditi ugovorom predviđenu iduću sezonu Formule 1 u 2010. godini, ali da neće više biti prisutan u natjecanju Formule 1 svojim gumama, ostavljajući tako FIA godinu dana da odluči tko će biti novi dobavljač guma bolida formule 1 u 2011. godini.

Kvalitetu je pirelli dokazao kroz dugi niz godina boreći se sa konkurencijom u obliku michelina, goodyeara i bridgestonea.

Stručnjaci Bridgestonea su basplatno pregledali čak 38.867 osobnih automobila u svim zemljama EU.

Velikim dijelom tome su krivi Pirelli, novi i jedini dobavljač guma za aktualnu sezonu, povratak KERS-a i dolazak DRS tehnologije u Formulu 1. Komponente guma koje je Pirelli pripremio za ovu sezonu po izdržljivosti su daleko od onih iz Bridgestonea, a to rezultira većim brojem ulazaka u boks, što automatski znači i puno više taktiziranja, a time i napetosti u samim utrkama.

Međutim, čini se kako je vozačima naviknutima na dugotrajnost i žilavost Bridgestonea teško prihvatiti ovu radikalnu promjenu.

BRIDGESTONE ZIMSKI PNEUMATICI U programu Bridgestonea za ovogodišnju zimsku sezonu nema noviteta, već je orijentacija na provjerene pneumatike, koje su već više puta dobili najbolje ocjene u zimskim testovima.

Meni ono malo sa Sennom i kasnije Mikom mi je ipak najbolje, Hill zabavno, Viellenuve zbog cijele priče oko njega kao i Montoya i njegova " karizma " mi je bilo živcirajuće, Kimi odlično (dobro ga je namučio), Alonso isto živcirajuće ponajprije zbog Bridgestonea (sada će komentari) ali to su godine i godine možda najzanimljivijih borbi za naslove.

Ako imaš 2 stinta (kao u doba Bridgestonea) onda se štednjom guma ne postiže dovoljno jer se ne može uštedjeti stint...

Veliku ulogu ovdje igraju i reklamne kampanje brojnih proizvođača poput Michelina, Goodyeara, Fulde, Save, Yokohame, Bridgestonea, Pirellia, Dunlopa i svih ostalih.

Pa kad im gume budu funkcionisale kako treba reci ce da je to zbog ovog lika iz Bridgestonea, a ne zato sto im je Pirelli prilagodio gume.

Kada je to završeno slijedi odlazak test ekipe na testnu i ispitnu stazu Bridgestonea u neposrednoj blizini Rima, gdje se testiraju u svim mogućim uvjetima i prema strogo određenoj metodologiji novorazvijene gume.

Osim što je to bila era intenzivnog, ali sportskog gumarskog rata između Bridgestonea i Michelina, dvaju ozbiljnih proizvođača kvalitetnih proizvoda, treba podsjetiti i da je tada na snazi bio potpuno drugačiji sportski i tehnički pravilnik.

Osim proizvodnje i usluga GUMIIMPEX - GRP tijekom svoga razvoja postaje značajan distributer automobilskih guma svekolikog programa primjene, koje na tržište plasira kao partner svjetskih korporacija MICHELINA, GOODYEARA, SAVE i BRIDGESTONEA.

Danas je iz Bridgestonea došla potvrda da će se nakon testiranja u Sepangu i pokušaja dva različita načina obilježavanja srednje mekane komponente odlučili za soluciju da će bit obilježene tako što će drugi unutarnji kanal guma biti obojen u bijelu boju (priloženo na slici).

Na kraju je izlaz pronađen u tankoj zelenoj liniji oko ruba gume, međutim, iz Bridgestonea su najavili da će pokušati različito označiti i supermekane od mekanih guma...

Goodyear - treća po veličini gumarska tvrtka na svijetu (iza Bridgestonea i Michelina) punim nazivom Goodyear Tire Rubber Company, osnovao je1898. Frank Seiberling u Akronu (Ohio).

Bili smo zabrinuti može li struktura tih guma izdržati dovoljno dugo u utrci i zato smo se nakon dugih konzultacija s ljudima iz Bridgestonea odlučili za sigurniju opciju s tri zaustavljanja u boksu ', objasnio je Dennis, na kojeg se u sličnom tonu nadovezao Hamilton: ' Povod naša tri odlaska u boks bila je procjena Bridgestoneovih stručnjaka da bi nam guma mogla puknuti baš kao prošle sezone.

što jest jest ove gume su katastrofa i ovo je preloše gledat kad se samo sjetimo prijašnje formule 1 i borbe između Michelina i Bridgestonea, ali isto tako nemogu sad usred sezone mijenjati pravila, pa to nema nigdje, znalo se kakve će gume bit i trebalo je bolid podredit i gumama, a ne samo brzini i aerodinamici.

NACIONAL: Što kažete na prijedloge da u Formulu 1 osim Bridgestonea i Michelina uđe i treći proizvođač guma? To bi bilo izvrsno.

Utrku je obilježila subotnja nesreća helikoptera u blizini staze u kojoj su poginula tri djelatnika Bridgestonea, službenih dobavljača guma, a dvoje ih je teško ozlijeđeno.

Ranijih godina to nije bila tako očito, a u doba Bridgestonea i još ranije, nebitno.

I prednja i zadnja guma izrađene su pomoću Mono Spiral Belt (MSB) tehnologije koja je patentirana od strane Bridgestonea.

Iako je broj kandidata bio znatno manji nego u drugim dimenzijama, kod guma 215/65 R16 T, namijenjenim vozilima iz sve popularnije klase SUV-a, borba je također bila neizvjesna, a pobjedu su na kraju odnijeli predstavnici Bridgestonea, Dunlopa i Continentala.

Istovremeno, iz Bridgestonea naglašavaju da će se u slučaju suhe utrke posebna pažnja morati pokloniti čuvanju guma jer staza u Šangaju kod agresivnijih vozača uzrokuje neravnomjerno trošenje pneumatika

Činjenica je da se za nastup u SAD-u Michelin odlučio na nešto izdržljiviju komponentu guma, a koja je samim time bila i sporija od Bridgestonea, što je, smatraju mnogi, donijelo i odlučujuću prednost Ferrariju