2. svakog uposlenog veterinarskog tehničara ili bolničara po jedan toplomjer maksimalni, ručna baterijska svjetiljka, komplet brizgalica od najmanje tri brizgalice razne velične s injekcionim igalama i odgovarajućom zaštitnom opremom za nošenje (odnosno odgovarajući broj sterilnih brizgalica za jednokratnu upotrebu), škare savijene i pribor za brijanje odnosno šišanje dlake, bolničarska torba, najmanje tri zaštitna ogrtača zelene ili druge boje te ostala sredstva osobne zaštite kao pod točkom 1. ovog članka,

4. zajedničku uporabu osigurati pribor i instrumentarij: toplomjer maksimalni, fonendoskop, oftalmoskop zrcalni, otoskop sa svjetiljkom i vaginoskop za male životinje, dvije želučane sonde (nosne - po Marecu), kliješta za vađenje stranih tijela iz ušnog kanala, otvarač za usta goveda, otvarač za usta konja i pribor za korekciju zubala, otvarač za usta pasa, dvije želučane sonde za male životinje, jednu metalnu sondu ili sondu druge izvedbe za odstranjivanje stranih tijela iz jednjaka velikih životinja, endometaloskop za dijagnostiku stranih tijela goveda, troakar za male i velike životinje, dva kompleta brizgalica od 2, 5, 10, 15, 20, 25 ili 30 te 50 ml., najmanje četiri brizgalice za tuberkulinizaciju sa kompletom igala za tuberkulinizaciju i velikim i malim iglama za aplikaciju lijekova i vakcina, dvije " Janett " brizgalice, pribor za infuziju, irigator s priborom, skalpeli trbušasti, šiljati ili sa promjenjivim nožićem, sisne lancete, dilatatori i kateteri, mokraćni kateter za velike i male životinje, držalice (pincete) anatomske i kirurške te koljenaste, velike i male stezaljke za krvne žile ravne i savijene, škare kirurške ravne i savijene, pribor sa stezaljkama za kupiranje ušiju pasa, igle za šivanje kirurške velike i male, ravne i savijene te " S " igle, iglodržač veliki i mali, materijal za šivanje resorptivni i trajni, " serra " kliješta za kastraciju velikih i malih životinja (po potrebi " Burdizzo " kliješta), emaskulator (efeminator), porodiljske kuke očne oštre i tupe, embriotom (foetotom) cijevasti sa žičanim pilama i uvođačem (Thygesen-Goetze; Neubarth-Benesch ili sl. konstrukcije) dvostruka oštra zglobna kuka (Krey-Schettler) uterusna crpka ili prikladni irigator sa cijevi, najmanje dva kompleta porodiljske užadi za velike životinje, forceps kliješta i porodiljske kuke za male životinje, posebne škare i pribor za šišanje ili brijanje dlake, kopitni nož lijevi i desni, kopitna kliješta, kliješta za obradu papaka, rukavice kirurške i plastične za jednokratnu upotrebu, pribor za sekciju velikih životinja i uzimanje materijala za laboratorijske pretrage (rukavice gumene čvrste, nož mesarski, parenhimski nož ili obični, škare ravne i škare dugmetaste, plastične vrećice, sterilne staklene bočice i epruvete).

Trebalo bi očistiti brizgalice u sklopovima pumpa-brizgalica te očistiti i balansirati turbopunjač.

Nositelj odobrenja se obvezao zamijeniti sve postojeće zalihe lijeka raspoložive u ljekarnama/veleprodajama čim bude u mogućnosti osigurati da su novoproizvedene PegIntron brizgalice dostupne svim bolesnicima koji se liječe.

U 1.6 TDI su ugrađene brizgalice nove serije, s kojima ne biste trebali imati nikakvih problema.

Bilo kakav popravak tog automobila, što se ponajprije odnosi na visokotlačnu pumpu i brizgalice, velik je trošak.

Trebate servisirati visokotlačnu pumpu goriva i brizgalice te svakako i turbopunjač.

U ovom automobilu su ugrađene i modifikacije koje je koristio tajni agent, kao što su strojnica, zaštitna ploča protiv metaka koja se izdiže na repu vozila, registracijska pločica koja se okreće, brizgalice za polijevanje ulja na cestu, a tu je naravno i suvozačko sjedalo na izbacivanje kao u avionu lovcu.

Ako su tlakovi na potrebnoj razini, očistite brizgalice te provjerite lambda sondu, potenciometar zaklopke snage te senzore temperature motora i tlaka usisnog zraka.

Crni dim ukazuje da brizgalice ubrizgavaju preveliku količinu goriva, koja ne stigne izgorjeti, pa se u cilindru stvara čađa.

Savjetujemo vam da istodobno servisirate i visokotlačnu pumpu i brizgalice.

Savjetujemo vam odlazak u specijalizirani servis za dizelske motore, gdje bi trebalo servisirati visokotlačnu pumpu, brizgalice, grijače i turbopunjač.

Savjetujemo vam da istodobno očistite brizgalice, odnosno zamijenite one koje su teže oštećene te napravite servis sustava za prednabijanje i napajanje - turbopunjač, visokotlačnu pumpu goriva...

Najprije bi trebalo očistiti brizgalice (u Boschovom servisu na ultrazvučnom uređaju), a potom bi trebalo provjeriti potenciometar ler gasa.

Velik je rizik da kupite auto koji je pred generalnim popravkom ili skupim zahvatima na motoru (visokotlačna pumpa goriva, turbopunjač, brizgalice...) u koji ćete možda trebati uložiti velik novac.

Potrebno je provjeriti brizgalice, jer je posao možda napravljen nestručno.

Tek kad se potpuno sredi treba provjeriti plinsku instalaciju, prvenstveno mješač i brizgalice.

Nakon zamjene glavne brizgalice, auto je ponovno bio u redu, no poslije 2000 km opet je počelo isto.

No, prethodno bi trebalo provjeriti i, po potrebi, očistiti brizgalice goriva.

Nakon ovoga tocno cete znati da li je premali tlak goriva, neispravne brizgalice, neispravni pojedini senzori i davaci.

Savjetujemo vam da u Boschovom servisu očistite brizgalice (izmijenite oštećene), provjerite ispravnost lambda-sonde (napon treba oscilirati od 0,1 do 0,9 V), prema potrebi je izmijenite te svakako izmijenite svjećice i filtar zraka.

Savjetujemo Vam da izmijenite pumpu goriva i provjerite, odnosno izmijenite regulator tlaka goriva, očistite brizgalice goriva i izmijenite svjećice.

Preporučljivo je i očistiti uljni karter i spremnik goriva te servisirati brizgalice i visokotlačnu pumpu goriva, a svakako i turbopunjač.

Nakon kupnje preporučljiv je temeljit servis, koji uključuje izmjenu zupčastog remena, s napinjačem i klizačima, a preporučljivo je servisirati brizgalice i turbopunjač.

Uz to, benzinski motori nemaju turbopunjač i brizgalice, manje su napregnuti od turbodizelaša, a kako u pravilu imaju i znatno manje kilometara, znatno je manji rizik skupih kvarova i popravaka.

A potrošnja na plin može se smanjiti ako u specijaliziranom servisu za plinsku instalaciju sve dobro podesite, posebice mješač plina, te prema potrebi očistite, odnosno izmijenite brizgalice za plin.

Na 100.000 km također je preporučljivo očistiti brizgalice, izmijeniti ulje u mjenjaču, tekućinu za kočnice i klinasti remen.

Savjetujemo vam da izmijenite i svjećice te očistite i prema potrebi izmijenite oštećene brizgalice.

Potom se priključuje na plinski pogon, a benzinske brizgalice ostaju neaktivne sve do sljedećeg paljenja hladnog motora.

ODGOVOR: Mjehurici koje vidite su uzrok težeg paljenja jer dolaze u visokotlacnu pumpu i onemogucavaju dolazak goriva na brizgalice dok ne izade navedeni zrak iz sustava.