Kako se čini, Ford će slijediti konkurente Renault i Citroen te će svojim kupcima ponuditi C-Maxa u dvije karoserijske izvedbe - s pet i sedam sjedala.

Uz obični C-Max su pak predstavljene dvije potpuno nove verzije C-Maxa.

Ford je prikazao pick-up Rangera, C-Maxa i SportKa, dok je Honda najveću pozornost privukla sa Accordom koji pokreće prvi njihov vlastiti dizelski agregat.

Druga generacija C-Maxa donosi novo vizualno izdanje, no osim modernog dizajnerskog ' paketa, pod limom skriva tehnologiju novog Focusa koja je još jednom zalog neslućenih vozačkih užitaka.

Očekuje se da će od preostalih domaćih proizvođača najviše pažnje plijeniti Ford i to, među ostalim, ponovno s Focusom koji napokon kreće u prodaju tijekom proljeća 2011. godine te s američkom verzijom C-Maxa.

Lodgy je obiteljski monovolumen koji će se nuditi u izvedbi sa smještajnim kapacitetom za pet, odnosno sedam osoba, a na tržištu bi trebao ponajprije konkurirati pristupačnom Chevrolet Orlandu, no i drugim skupljim modelima poput Ford C-Maxa.

Kuga u pogledu voznih karakteristika u potpunosti slijedi ostale Fordove modele, a kao baza i ovog puta poslužila je platforma C-Maxa.

Što to Grand C-Maxa razlikuje od ostalih, solidnih, pa čak i dobrih jedovolumena?

Zato vjerujemo da će se produžena izvedba C-Maxa svidjeti svima koji vole voziti, ali imaju veću obitelj.

Danas, sedam godina kasnije i tri nakon što smo ugledali njegov redizajn, pred nama je potpuno nova generacija C-Maxa.

Ovaj je model 11 cm duži od Fieste, dok je od većeg brata C-Maxa kraći za 32 cm.

Nova generacija Fordovog praktičnog C-Maxa službeno će biti predstavljena u Frankfurtu, a u međuvremenu Ford je objavio nekoliko fotografija i tehničkih detalja nadolazećeg modela.

Kuga koristi platformu C-Maxa (Focusa, Mazde 3, Volva C30), dok straga koristi stražnji multilink ovjes iz Focusa.

John Fleming je govorio na ceremoniji kojom se obilježavala najava HEV i PHEV C-MAXa u gradu Valenciji.

Estetski, izborom motora ali i funkcionalnošću nova je generacija C-Maxa napravila značajni iskorak u zoni kompaktnih monovolumena

José Lorenzo, radnik u proizvodnji C-MAXA u Fordovoj tvornici u Valenciji kaže da je Sretno Sjedalo od velike pomoći: Sada prilazimo prostoru za motor s donje strane i kroz šasiju.

Na prethodnom Focusu radili smo odozgo i imali manje prostora što je ograničavalo naše kretanje i povećavalo rizik ozljeda kada smo radili unutar prostora za motor. Novo Sretno sjedalo je osmišljeno za korištenje kod C-MAXA.

Među vanovima je Volkswagen Sharan postao pobjednik ispred Forda C-Maxa i Mazde5.

Nastala na komponentama Focusa i C-Maxa, Kuga se nudi u relativno skromnoj paleti od dva motora (dvije razine snage 2 - litrenog TDCi i jedan benzinski 2.5 Duratec) te dva paketa opreme (Trend i Titanium).

Svjetska vicepremijera dolazi nam u vidu S-maxa, modela koji u Fordovoj ponudi svoje mjesto nalazi između C-maxa i Galaxy-ja, kao sportski orijentirani model.

Monovolumen iz B-segmenta 11 je centimetara duži od Fieste, te 32 cm kraći od C-Maxa, no od ostatka ' obitelji ' odskače praktičnim stražnjim kliznim vratima i potpunim izostankom B nosača.

Omogućuje vam prijevoz do tri bicikla unutar C-MAXa.

Jel to puno lošije od C-Maxa benzinca?

Mazda 5 je lijep.. ali iznutra poprilično malen auto..... FRV.... neznam ima li takav koncept smisla.... Verso mi je klasa C-maxa... čini mi se također dosta malena iznutra.... S-max.... kapa dolje: -))..

Od focusa do mondea do c-maxa..... za fiestu necu nista govorit jer neznam... ali ovaj trojac nije nista losiji od konkurencije...

Tvornica u Saarlouisu radi punim dnevnim kapacitetom od 1,920 jedinica Ford Focusa i Ford C-MAXa neprekidno u tri smjene.

Razlog za izradu obje inačice Ford C-MAXa potpuno hibridnog električnog i plug-in hibridnog električnog vozila je potreba da se kupcu pruži veći izbor koji zadovoljava njihovo životno okružje.

Prethodna generacija Monda je zasjela na 4. mjesto prodavanosti fordovih vozila u Euopi dakle iza Focusa, Fieste i C-Maxa

A nova je skuplja i od C-maxa i od Altee.

Nije to bas tako, bolji je taj dizel od 115 konja u c-maxa, nego benzinac od 100 konja u obicnog fokusa.