Vozač koji se nalazio ispred Tourana navodi da ga je u jednom trenutku automobil prestigao, no vozač nije vidio lijevi zavoj već je nastavio voziti ravno.

SEAT Altea zauzela je prvo mjesto u kategoriji MPV vozila u rasponu kilometraže 50,000 do 100,000 km, ispred Forda C-Max i VW Tourana.

Wolfsburg, travanj 2013. Obljetnica proizvodnje Tourana: u petak, 26. travnja, je s montažne trake sišlo 1,5 - milijunto vozilo modela iz Volkswagenove tvornice u Wolfsburgu.

Ti motori koriste se u mnogobrojnim modelima marke Volkswagen poput Golfa, Tourana, Passata i Pola, ali i u Volkswagenovim gospodarskim vozilima, te Seatovim i Škodinim modelima.

B-klasom Mercedes istodobno planira napasti Golfa i Tourana, Astru i Zafiru, Focusa i Focusa C-Max.

Odličan motor, uparen s jednako dobrim mjenjačem i podvozjem, čini Tourana pravim obiteljskim odabirom.

Nova generacija Tourana izgledom nije previše odmakla od ranije, tek je usklađena s ostatkom game, a glavni adut i dalje ostaje velika praktičnost po kojoj je ovaj model nadaleko poznat.

Minimalan broj okretaja, maksimalan zakretni moment: Dokazana TSI-tehnologija novog Tourana i iz malog obujma izvlači maksimalnu snagu i to pri manjoj potrošnji.

Nakon Passata prošle godine i na« dogs »Awardu 2011. godine ponovno je Volkswagenovo vozilo izbilo u prvi plan: stručni žiri proglasio je Tourana najprikladnijim automobilom za pse 2011. godine ».

Nakon redizajniranog standardnog Tourana, na salonu u Parizu početkom listopada Volkswagen predstavlja CrossTouran, povišenu i u kvazi offroad stilu dotjeranu izvedbu svog monovolumena.

VW CrossTouran ima povišenu karoseriju koja je za 20 mm udaljenija od tla od normalnog Tourana.

Ono što je svakako bitno istaknuti kod Tourana njegovi su povijesni korijeni.

No, pored ostalih brojnih prvih mjesta za marku i proizvode Volkswagena, ova odlična godina je okrunjena posebno šarmantnom nagradom za Tourana: kompaktni van osvojio je prije nekoliko tjedana dogs award te je na taj način odabran za najboljeg prijatelja pasa.

U izložbenim prostorima na Rivi posjetitelji su između ostalih VW-ovih aduta, poput Golfa GTI ili monovolumenskog Tourana, mogli razgledati novu, šestu po redu, generaciju Passata.

Očekivano, Golf Plus dimenzijama se smjestio između Golfa i Tourana što znači da u prostranoj kabini pet osoba mogu uživati na duljim putovanjima.

Na tradicionalnoj manifestaciji, prvi puta održanoj u Düsseldorfu, nagrađeno je čak sedam Volkswagena: pored ' serijskih ' pobjednika Golfa, Tourana i Tiguana, dva druga i dva treća mjesta otišla su također u Wolfsburg.

Budući da je u svim navedenim kategorijama izvrstan, odabir je pao na VW Tourana koji je pravi ekološki aktivist.

Kako ne bi bilo iznenađenja, kočni će mehanizam biti preuzet od Tourana, s prednjim diskovima od 288 mm i stražnjim od 260 mm.

Golf Plus cilja na kupce koji traže monovolumen, a ne paše im sandučast dizajn Tourana.

Novo izdanje Tourana doživjelo je blagi redizajn koji očekivano ne donosi revoluciju, već kao i svako " peglanje " bora, podiže estetske i funkcionalne kriterije.

Dizajn prednjeg dijela izrađen je u stilu novih modele Tourana i Phaetona, a podsjeća i na Pola i Golfa, a unutrašnjost je slična kao u Golfu.

Zajedno s već predstavljenim verzijama Golfa, Scirocca, Tourana, Tiguana, Passata, Passata Varianta i Touarega to čini ukupno osam modela s R-Line opremom na tržištu.

Pored Opel Zafire, VW Tourana, Fiat Multiple i Panda, nude se i posebni modeli BMW-a, Volva, Saaba, Mercedesa

Iduća generacija Tourana slijediti će stilske odrednice započete modelom Scirocco, koje krase i novi Golf.

Koncept svjetla novog Tourana sasvim udobno osigurava više sigurnosti na cesti: zahvaljujući svjetlu za dnevnu vožnju i svjetlu za maglu sa zakretnim svjetlom (serijska oprema za Highline).

Volkswagen povrh toga na svakoj priredbi na raspolaganje stavlja nove modela Sharana i Tourana, na kojima sudionici mogu ciljano vježbati pravilno fiksiranje dječjih sjedalica.

Prikazane su najnovije generacije Passata Varianta, Sharana i Tourana s taksi opremom.

Golf Plus popunjava prazninu između aktualnog Golfa i Tourana, a riječ je o kombinaciji kompakta i kompaktnog monovolumena.

Golf Plus se dizajnerski mnogo više oslanja na Golfa nego na Tourana, odnosno najlakše ga je opisati kao uvećanu verziju Golfa s petero vrata.

Također, kupcima je na raspolaganju i Park Assist sustav već otprije poznat iz Tourana i Tiguana koji prilikom bočnog parkiranja od vozača zahtjeva jedino doziranje gasa i kočnice, a sustav sam uparkirava auto.