Dio puta prolazi kroz manja mjesta, pa ćete uštedjeti na gorivu i cestarini, ali ne i na vremenu.

Ministar mora, turizma, prometa i razvitka Božidara Kalmeta u četvrtak je na sjednici Vlade izjavio da se radi o cestarini koja je jedna od najjeftinijih u Europi.

Ministar Božidar Kalmeta i jučera nam je potvrdio kako je cijena po kilometru korištenja autoceste Zagreb - Split 0,40 kuna, ali i opetovao kako se radi o cestarini koja je ispod europskog prosjeka.

Primjerice, dok ste dosad u cestarini od 123 kune imali 23 kune poreza i 100 kuna troškova, sada će cijeli iznos ulaziti u trošak.

Evo kako smo do sada štedjeli na cestarini i zaradili noćenje...

Uz benzinsku crpku, restoran, kafić i trgovinu ima i dvojezični digitalni info - pult, na kojemu se putnici mogu informirati o prometu, cestarini, turističkoj ponudi, posebno o Đakovačkim vezovima i Ergeli lipicanaca, te kraju kroz koji autocesta prolazi.

Takva ulaganja se financiraju na kraju sama od sebe uz cestarinu. uz to sve dobijes bolju povezanost sa dubrovnikom i ostali mjestima od cega i turiza profitira kao i oni radnici sto ce raditi na cestarini i oni na odrzavanju cesta. nakraju platit ce most oni koji ga koriste tokom iducih 30 godina.

Kad vidim na staroj cesti Varaždin - Zagreb kak ' Česi, Slovaci, Mađari i Poljaci šparaju na cestarini koja je btw. 41 Kn onda sumnjam da bi velikodušno platili mostarinu o čijem iznosu možemo samo nagađati.

Savjet za kraj Osim uštede na cestarini i gorivu, možete uštedjeti i na trošku smještaja na krajnjem odredištu.

Ha da... ušparas 83 km na kilometrima i 50 kn na cestarini, ali zato pljunes 41 kn po osobi za trajekt... uglavnom, racunao sam ako auto trosi 7 litara necega kaj košta 9 kn onda za 4 ljudi u autu put u jednom smjeru dode 75 kn po glavi ak se ide autocestom ili 90 kn ak se ide trajektom...

Zbog čega glupom strategijom sprječavamo da u preostalih deset mjeseci, kroz mnogostruke posredne efekte, njihovu korisnu sinergiju, a u konačnici i povećanje zarade na cestarini, iskoristimo golem potencijal kojeg Dalmatina nudi?

Očito, vozači, da bi uštedjeli na cestarini, voze starim cestama; u slučaju Đakovčana koji putuju u Osijek to je državna cesta D7. Vožnja njome duža je za 25 - 30 minuta od vožnje Slavonikom - kojom se stigne za samo 10 - 11 minuta - no bez cestarine.

Uostalom, sve je to izračunato i plaćeno od strane nas vozača u cijeni goriva, na obnovi registracije u cestarini i ne znam gdje sve još ne.

Pravo na naknadu troškova kilometraže iz stavka 1., 2. i 3. ove točke ostvaruje se po odobrenju tajnika Sabora, a uz predočenje odgovarajuće dokumentacije (navođenje registarskog broja vozila, privitak potvrde o naplaćenoj cestarini, trajektu i drugo).

U informativno-savjetodavnom servisu telefonskim putem kao i osobnim kontaktom pružamo informacije o ortopedskim pomagalima, povlasticama vezanim o cestarini, telefonskih i televizijskih pretplata kao i o pravima iz socijalne skrbi, o osobnim asistentima i slično.

SPLIT - Državni tajnik za more Branko Bačić na konferenciji za novinare u Splitu, nakon razgovora s gradskim i županijskim čelnicima, najavio je da se u zadnjem tromjesečju ove godine može očekivati značajno sniženje cijena trajektnih karata za otoke, čime će se ispoštovati odredba Zakona o otocima po kojoj vožnja trajektima treba imati cijenu jednaku cestarini na autoputu.

Cijena korištenja punog profila autoceste na južnom kraku Istarskog ipsilona iznosi 0,42 kune po kilometru, što odgovara cestarini na većini autocesta u državi.

Uštedim na cestarini 194 kn, a na " sporoj " vožnji 15 litara benzina, odnosno 165 kn, dakle ukupno 364 kn.Vozim 2 2 sata duže ali uz par kavica sa manje nervoze i napetosti u prometu.Porućujem političarima da će uz povećanje cijena cestarina, vozača na starim cestama biti toliko da će naplatiti za cetarinu manje love nego do sada.

Ako se zainate, slučajno do stupnja da nas dugo ne uzmu u EU, oderati ćemo ih kao što ih dere Švicarska, samo na cestarini ćemo im uzeti veliku lovu i prodavati im znanje.

Upravo ovakav model osigurava da izgradnja autocesta 2013. godine izlazi iz crvenog, prestaje potreba financiranja, sve ostaje samo na cestarini koja će pokriti održavanje i uz to osigurati profit. " Savka Dabčević-Kučar: " Najbolje je kada optimizam raste na konkretnim projektima, uvijek sam podupirala takve inicijative.

Sad probaj izračunat koliko bi BiH zbog neumskog koridora gubila na cestarini pa možda dođeš do nekog zaključka.

Plaćaju li Hrvati na autocesti Zagreb-Split najskuplju cestarinu u Europi, kako tvrdi dio medija, ili uživaju u najjeftinijoj cestarini, kako tvrde u resornom ministarstvu.

U razrješenje ove dileme uključili su se u utorak i čitatelji " Slobodne ", primjerice, čitatelj iz Šibenika, očito nezadovoljan tvrdnjama ministarstva o jeftinoj cestarini.

Direktiva 93/89/EEC od 25. listopada 1993. godine o primjeni poreza u državama članicama na određena vozila koja se koriste za cestovni prijevoz roba te poreza i pristojba za korištenje određenih infrastrukturnih objekata, implementirana je u Zakonu o prijevozu u cestovnom prometu (NN 36/98) i Pravilniku o naknadi za ceste za strano vozilo (NN 100/98) te Pravilniku o cestarini za uporabu autocesta i objekata s naplatom (NN 24/97, 104/98, 165/98).

Neki od prijevoznika su Pilihovu tvrdnju o najjeftinijoj cestarini " u okruženju " dokumentirano osporavali, pokazujući čak i originalne račune s pojedinih dionica talijanskih cesta, nakon čega je Pilih upućivao svoag kritičara da takva situacija nije primjerice u Francuskoj.

Mali motor troši 2,96 l/100 km što znači da za 100 km potroši oko 21 kunu, a tu su i druge pogodnosti, jer AIXAM je moped pa za njega ne treba plaćati parking, a isto tako nije zanemariva ni ušteda na cestarini, jer se plaća kao za motocikl što u odnosu na automobil donosi uštedu od 40 posto.

Ako ima službeni automobil a jednog zaposlenog naravno da ne može koristiti i svoj.Svaki putni nalog mora imati svoju opravdanost, što znači ako ide npr u Rijeku po neku robu svojim autom (ne isplati mu se uzimati neki kombi ili što veće) imaće otpremnicu za robu koju je uzeo i na osnovi nje može pravdati troškove na tom putu i dnevnicu ako ima pravo (na cestarini se vidi kad je ušao kad izašao sa autoceste) A potpuno je ispravno ako imaš svoj auto koji koristiš u sl. svrhe, pisati svaki dan na propisani obrazac locco vožnju 2,00 kn/km

Krađu podataka mogao je omogućiti niz subjekata, koji su uključeni u proces registracije motornih vozila, postaje policije, razna tijela Hrvatskih cesta (preko podataka o upućenoj cestarini)

Ne ye u ni desnu ni lijevu traku, svijetla, blicaju, voze se 2 metra iza nekog, ubacuju se, stvarno čovjeku dode da sačekaš nekog na cestarini i naye Š mu se majke

Optimizira se ulaganje ljudskih i financijskih resursa, a pametnim i logičnim kreiranjem ruta, moguće je ostvariti značajne uštede na troškovima goriva, cestarini, reprezentaciji...