Vozna svojstva su savršena u svim uvjetima, a cijena testnog modela iznosi nešto više od 42.000 eura, što je iznos koji bismo odmah izdvojili ako bismo ga imali jer ovaj automobil nema granica.

Provjerena japanska kvaliteta, velik unutarnji prostor i vozne karakteristike njegovi su aduti u borbi za tržišne pozicije, a u prilog tome trebala bi ići i cijena koja iznosi 79.500 kuna za bazni model, dok cijena testnog modela s klimom iznosi 85.500 kuna

Cijena testnog vozila od oko 16.000 Eura nije realna, jer zaista, kome u ovakvom automobilu treba dvozonska klima ili grijanje sjedala?

Redovno izražena cijena testnog primjerka iznosi 241.688 kn.

Kao i sva ostala Mercedesova vozila i E klasa ima bogatu serijsku opremu, a cijena testnog modela je malo viša od 61.000 eura.

Hardrock smo preuzeli u Specialized Concept Store-u, a cijena testnog modela iznosi 2699 kuna.

S gotovo 100 KS ispod poklopca to i ne zvuči toliko loše, međutim, opremljen Exclusive najvišom razinom opreme i uz nekoliko doplata s popisa dodatne opreme cijena testnog primjerka zaustavila se na 121.900 kn.

Budući da je još u pitanju Toyotina akcija u kojoj se klima umjesto 990 eura prodaje za svega 390 eura, cijena testnog vozila je 13.140 eura.

Cijena testnog modela iznosi 40.990 kuna s pet posto popusta za gotovinu.

Shodno tome je i cijena koja iznosi 179.987 kuna za osnovni model, dok se cijena testnog popela na 192.629 zahvaljujući climatronicu, 17 inčnim alu naplatcima, te sport paketu (sportska sjedala, sportsko podvozje).

Cijena Grande Punta 1.4 8 V Dynamic iznosi 13.140 eura, dok je cijena testnog modela 14.690 eura.

Cijena testnog primjerka iznosi 73.195 kuna.

Cijena testnog modela iznosi malo više od 72.000 eura, što je relativno mnogo novca, ali za sve ono što pruža taj automobil i opremu koju ima nikome neće biti žao ako svoj novac odluči uložiti u Volvo XC 70.

Doduše, cijena testnog primjerka od 207.600 kuna mnoge će odvratiti od tako skorog posjeta Fordovom salonu, no ipak je riječ o top izvedbi. 118.380 kuna za Focus 1.6 Ti-VCT Ambient već daleko bolje zvuči.

Cijena testnog modela od 12.607 eura nije pretjerana, ali ni previše povoljna.

No, cijena testnog modela se na kraju popela na visokih 280.800 kuna jer je u sav taj luksuz bio uklopljen još i " paket glazba " odnosno vrhunski audio sustav poznat i iz C-Crossera s uključenom navigacijom kojem je cijena možda s obzirom na kvalitetu i ne previsokih 20.300 kuna, ali je ipak nelogično da se cijena automobila povisi za 8 posto zbog - audiosustava.

Konačna cijena testnog automobila se tako zaustavila na 99.859 kn.

Za tu kupnju trebalo bi izdvojiti 33.800 eura kolika je cijena testnog modela.

S druge strane, uzmemo li u obzir sve što nam nova nova šestica nudi, cijena testnog primjerka je sasvim pošteno odmjerena.

Cijena testnog modela iznosi 212.500 kuna i to je možda najveći adut novog Qashqaija 2. Jer kada uzmete uloženo i dobiveno, s tim automobilom mnogo više dobivate, a za vrlo prihvatljivu cijenu dobit ćete odličan mali SUV.

Ukupna cijena testnog modela iznosi 186.200 kn, dok je početna cijena Citroëna C4 VTS 174.000 kn.

Cijena testnog Cerata je 14.500 eura, na koju se treba pridodati 290 eura za metalik boju, te će možda ta brojka nekom zazvučati kao previsoka.

Za 146.000 kn možete dobiti serijski opremljen Pickup sa 2.5 - litrenim CRDe motorom, dok je cijena testnog modela iznosila 155.660 kuna.

Čak smatram da ni cijena testnog modela nije previsoka, pa je tako iznos koji će te morati izdvojiti za ovaj automobil 256 780 kuna, a još ako želite i hardtop, onda je konačna cijena 282 000 kuna.

Cijena testnog modela je 50.143 eura

Cijena testnog primjerka sa svom silom opreme i odličnim dizelskim agregatom (preporuka kod kupnje) nešto je veća, ali i dalje veoma prihvatljiva 118.390 kn.

Audi A1 1,4 TFSI S tronic Ambition ima cijenu 195.738 kuna (36.631 eura), a cijena testnog modela zbog dodatne opreme narasla je na 218.325 kuna (29.704 eura).

Cijena testnog modela od 44.897 eura, uz pomalo neuvjerljivi dizajn praktično je jedina prava mana ovog automobila.

Cijena testnog S-Maxa bez dodatne opreme je prihvatljivih 31.675 Eura, a s dodatnom opremom penje se za dodatnih 4.200 Eura.

Cijena testnog modela sa dodatnom opremom koja je boja sa bisernim efektom, automatski klima uređaj Climatronic, rezervna guma smanjenih dimenzija, radio sa CD playerom RCD 300 Plus, 4 x20 W, 8 zvučnika, te 4 vrata sa električkim podizačima i straga iznosi 143.123,08 kn