VW će na utrci 24 sata Nurburgringa koja se održava 23. i 24.5.2009. godine nastupiti s dva trkaća automobila VW Scirocco GT24 CNG pokretana prirodnim plinom CNG.

VW Scirocco GT24 CNG pokreće 2.0 - litreni turbo motor najveće snage 300 KS i najvećeg okretnog momenta 350 Nm u kombinaciji s DSG mjenjačem s dvije spojke i šest stupnjeva prijenosa.

Opel nudi vozila koja krasi učinkovitost, bilo da ih pogoni benzin, dizel, ukapljeni plin (LPG) ili komprimirani prirodni plin (CNG).

Sve u svemu, šest različitih benzinskih, dizelskih i motora sa komprimiranim prirodnim plinom (CNG) su sada dostupni.

CNG Combo sadrži plinsku bocu koja ukupno može primiti i do 95 litara, uz spremnik benzina od 22 litre.

Combo sa velikim međuosovinskim razmakom moze biti opremljen sa CNG rezervarom volumena od 130 litara To omogućuje da prijeđe maksimalni domet od 750 kilometara.

Projekt CNG predviđa transport tri do četiri milijarde prostornih metara turkmenistanskog plina godišnje brodom preko Kaspijskog jezera do Azerbajdžana, te potom postojećim plinovodom Baku-Tbilisi-Erzurum do Turske.

Američke flote kamiona zbog sve skupljeg benzina i dizela okreću se korištenju jeftinijeg i ekološki čišćeg plina (CNG i LPG)

Uz trovratnu i peterovratnu inačicu ovog mališana, njegovu CNG varijantu, te crossover izvedenicu kupci će uskoro moći kupiti i električni Up čija je premijera odrađena jučer

CNG autobusi imaju i znatno nižu emisiju štetnih plinova od dizelskih, a posebno čađe, pa su ekološki daleko prihvatljiviji.

U skladu s time, riječki će CNG autobusi, umjesto klasične »Autotrolejeve« narančaste, biti obojeni nekom drugom bojom, pretpostavlja se zelenom, što Smojver nije htio potvrditi kazavši kako će to biti iznenađenje.

Vozila koja su uredno registrirana s plinskom instalacijom imaju u prometnim dokumentima označeno LPG ili CNG kao dodatno pogonsko gorivo, za njih se izdaje certifikat za posudu pod tlakom i uvjerenje za plinske uređaje ugrađene u vozilo, te su označena naljepnicom na kojoj je navedeno je li riječ o ukapljenom naftnom plinu ili metanu.

Ponuda od četiri motora, 1.3 i 1.6 CDTI common rail dizelski, 1.4 i benzinski i 1.4 CNG, sa sustavom Start/Stop dostupnim na svima osim na CNG, imaju emisiju CO 2 od samo 126 g/km s potrošnjom od 4,8 l/100 km (1.3 CDTI), bez žrtvovanja bilo koje sposobnosti i performansi koje normalno očekujete od Opela.

Modeli ecoFLEX ne dolaze samo na dizelski pogon, nego također i na benzin te komprimirani prirodni plin (CNG). Godinama smo bili predani ideji pristupačnih tehnoloških inovacija i zaštite okoliša, rekao je Alain Visser, potpredsjednik Opela. Vjerujemo da je to dio naše odgovornosti prema društvu, osobito sada kada to sve više priželjkuju i naši kupci.

Standardni mjenjač je ručni petstupanjski, a CNG motor i najjači CDTI imaju šeststupanjski ručni.

Isto tako, Start/Stop funkcija se može nadoplatiti za sve verzije osim CNG i Easytronic modela.

Pored plinske instalacije za UNP (LPG) u vozila se ugrađuje i plinska instalacija za pogon stlačenim prirodnim plinom, engl. compressed natural gas (CNG), odnosno metanom, koja zbog cijene toga plina predstavlja još povoljniju pregradnju vozila, ali s druge strane, zbog male rasprostranjenosti punionica u RH i skuplje pregradnje nije jako zastupljena.

Potrebno ga je stlačiti na više od 200 bara te nosi oznaku CNG (compressed natural gas).

Od predstavljanja prvog CNG vozila u 2001, Opel je prodao više od 70.000 CNG vozila u cijeloj Europi, uključujući i Zafire, Astre karavan i Combo.

Više od dvije trećine ukupne prodaje CNG vozila su Zafire.

To čini Zafiru bestsellerom i vode ćim CNG model u Opelovoj ponudi.

Opel je dosljedan u prve tri skupine proizvođača u smislu prodaje u Europi u segmentu CNG.

Rijeka, 22. svibnja 2013. U organizaciji Regionalne udruge za vozila na prirodni plin i ostala srodna alternativna goriva zemalja CEFTA-e, u riječkom hotelu Jadran od 21. do 23. svibnja održava se Četvrta međunarodna CNG i LNG konferencija.

VW T5 CNG ispušta do 70 % manje dušičnih oksida, pa već danas ispunjava norme o dušičnim oksidima koje stupaju na snagu 2010. godine.

Cijena opremanja automobila s CNG sustavom je 3000 eura sa spremnikom u prtljažnom prostoru ili 5000 eura sa spremnikom u prostoru za rezervni kotač.

1. »plin« je ukapljeni naftni plin UN oznake 1965 (smjese propana i butana, u daljnjem tekstu: UNP, međunarodna oznaka LPG = liquefied petroleum gas) i stlačeni prirodni plin UN oznake 1971 čiji radni tlak ne prelazi 22 MPa (220 bar) (u daljnjem tekstu: metan, međunarodna oznaka CNG = compressed natural gas), 2. »tlak« je tlak iznad atmosferskog tlaka zraka (predtlak), 3. »opasna koncentracija plina« je količina plina u smjesi sa zrakom, koja je jednaka ili veća od 10 % donje granice eksplozivnosti.

Osim UNP-a, u Hrvatskoj se počinje koristiti komprimirani prirodni plin (KNP, engleski CNG), kojeg za sada koristi samo stotinjak vozila, s ukupnom potrošnjom od 90.000 m 3 godišnje.

Virtualni plinovod (' plinovod na kotačima ') omogućava prijevoz prirodnog plina kao zamjena za plinovode, tamo gdje ih još nema ili gdje nisu isplativi, a pri tome se mogu prevoziti dvije vrste prirodnog plina: stlačeni (CNG) i ukapljeni (LNG).

To je dvocilindrični motor koji kombinira ekološke prednosti CNG goriva sa tehnologijom TwinAir-a.

Bilo da se radi o dizelskim, benzinskim ili motorima na ukapljeni naftni plin (LPG) ili prirodni plin (CNG), svi motori Zafire Tourer ispunjavaju zahtjeve barem norme emisije Euro 5.