Na Race of Champions Coulthard će nastupiti šesti puta.

David Coulthard je aktualni DTM vozač, gdje nastupa za Mercedes, a proslavio se vozeći 15 sezona u Formuli 1. Debitirao je 1994. godine u Williamsu, a posljednji nastup imao je 2008. godine za Red Bull.

Međutim, tu nije bio kraj iznenađenjima, budući da je drugo vrijeme ostvario oporavljeni David Coulthard (mučio ga je ukočeni vrat) u Red Bullu (1:21.258).

Tada su vozili Coulthard i Hakinen za njih. ukratko

Ljudi ja sam za to da se vrati old school Formula.A to ce se realizirat tako da ove netalentirane (neke) balavce najuri i vrati stare legende kao sto su Coulthard, Shumi mlaði, Montoya, Heidfeld, Fisichella itd. Bilo bi to puno bolje nego ovi sponzor vozaci i takozvani veliki talenti (neki)....

David Coulthard, Kazuki Nakajima, Jenson Button, Adrian Sutil i Giancarlo Fisichella zauzeli su posljednjih pet pozicija ispavši u prvoj kvalifikacijskoj rundi.

1990. - 1999. - nema više turbo motora, ali se oni svejedno brzo razvijaju, posebno aerodinamika, sporovi oko elektroničkih pomagala, velika uloga znanosti, vozači sve manje važni, ali i dalje velik faktor, nakon crnog vikenda u Imoli 1994 sigurnost na visokoj razini, bolidi lijepi, prvenstva kao i u prethodnom razdoblju vrlo dinamična i zanimljiva, posebno sudari Schumachera u zadnjim utrkama, zadržan dio starijih staza, uvedeno nekoliko dobrih novih, vozačka postava slična izmjena generacija, prvih godina Senna, Mansell, Prost, Patrese, Berger, Piquet, dolaze Schumacher, Hakkinen, Villeneuve, Damon Hill, Coulthard, Barrichello, momčadi Ferrari, McLaren, Williams, Benetton

ducko. ma neče tebi niko zamjerit ako i priznaš da mrziš schumija, pa ne trebaš to skrivat iza pojma ne volim ako tako malo znaš o michaelu koji je još uvik aktivan.. koliko onda malo znaš o senni da bi ga glorificira do te mire da ti smeta stavljanje senne u istu rečenicu sa schumijem. drž se ti hamiltona, njega najbolje poznaš vozija je schumi i sa sennom na stazi znaš u sezoni 1991. 23 godišnji schumi je bija plasiran isprid 31 godišnjeg senne to je airtonu bila 7. sezona u F1, a schumiju? vidi vraga DRUGA sezona. ma znam schumijev benettonje bija 1000 % bolji od sennine mclaren-honde vidiš dokle tvoja mržnja ide (da samo ne voliš schumija valjda bi bija umjereniji) prišivaš mu veselje na pobjedi u trci u kojoj je senna poginija. sve i da se veselija (a nije jer je večina pilota bila pod dojmom smrti austrijanca ratzenbergera dan ranije) kako je on moga znat da je aitron mrtav? kad je to službeno objavljeno? za vrime dok je trka još uvik trajala? misliš da su vozači imali direktan prenos događanja iz bologna s maggiore hospital preko tim radija? daj smani malo doživljaj. koliko uopće ti poznaješ materiju o kojoj pametuješ? 2001. schumiju je konkurencija bija coulthard?? misliš zato jer je završija ka viceprvak? jbte a ja sam mislija da su mu konkurencija bili i hakkinen, montoya, raikkonen, villeneuve itd čudiš se šta je u sezoni 2003. čak i williams bija konstruktorski isprid mclarena? pa baš to i mene čudi jer williams je samo jedna od najstrijih i vrlo trofejnih ekipa F1 sa (za tvoju informaciju) 113 pobjeda, 9 konstruktorskih naslova, 7 vozačkih naslova prvaka. a možda o williamsu ti sudiš na osnovu ove zadnje 2 sezone? a o mom obožavanju schumija? mislim da si ti jedan od zadnjih koji bi to nekome treba prebacivat imam dovoljno godina da nikoga ne obožavam toliko da ne bi moga kritizirat njegove greške.

Ti nikada nisi čuo za Hakkinenna, 1997 kada Villeneuveom osvaja naslov, obojica su se sudarila. 1998 kada Coulthard ima sudar s Michaelom i naslov odlazi Hakinenu.

Ova je sezona, kao što se mnogi sjećamo, bila u znaku teške dominacije Michaela Schumachera koji je sezonu završio s gotovo dvostruko više bodova nego drugoplasirani Coulthard.

sad ću malo ili malo više srozat svoj rejting iz komentara No 2 ali posli čitanja mnogih komentara moram kazat i ovo nisu mi jasni poznavaoci ili poznavaoci F 1 kad komentiraju ovi slučaj. jesu li komentari takovi jer se radi o vettelu koji je i mlad i vrlo uspješan zadnje 2 sezone (2011. i predominantan) pa zato mnogima ide na kur? prvo pogledajte ovako.. bi li mislili da je karthikeyan kriv da se na mistu vettela u istoj situaciji naša vozač za kojega navijate? šta bi onda rekli ikako bi reagirali? pa šta čaki da se vettel iša žalit radi ovoga i da je zato karthikeyan kažnjen? događale su se i gore stvari oni koji duže gledaju F 1 će se sitit kako je npr MS pokuša odjurit (pod navalom adrenalina) u box coultharda 1998. (ako se ne varam) da se i fizički obračuna (ili ga bar verbalno izvriđa) posli kišnog spa di je coulthard na izlasku iz zavoja (obavijen oblakom kapi vode sa staze) pustija gas i MS se jednostavno svom brzinom zabija u njega jer je bilo nemoguče vidit i izbječ coultharda. kasnije se MS ispriča coulthardu za svoj postupak. da ne mislite da je MS bija sileđija čak je i mirni mansell jednom (takođe spa) uvatija sennu za vrat. sad vidite da je vettelov podignut srednjak šala mala u odnosu na ovo adrenalin čuda čini. ne možemo ni zamislit frustraciju nekoga vozača koji 30 40 (ili više) krugova gradi svoju poziciju, a onda mu neko svojim glupim potezom sjebe cili trud i upropasti trku. ne virujem da se vettel otiša žalit (a i šta bi time dobija? povratak 4. mista koje je ima prije sudara?).. suci stalno gledaju šta se događa na stazi i reagiraju. možda katkad uzmu i uvjete na stazi ka olakšavajuću okolnost jer tako objašnjavam nekažnjavanje grosjeana koji je udrija MS. u slučaju buttona i karthikeyana je jasno da je button pogriješija (šta je ovi iskreno prizna) ali je li trebalo možda kaznit buttona? komentirate kako je seb plači pi i šta bi se njemu svi trebali micat ka kralju? ne njemu, vozači sa tolikim zaostatkom trebaju se micat svima (naročito onima koji se bore za vrh u tom trenutku) osim onima sa kojima su direktno u trci u tom trenutku. sjećate se za što služe i šta znače plave zastave? kako suci ka vjetrenjače mašu kad se desi ovakav slučaj, a ko se ne makne može bit kažnjen ako utiče na vožnju pomišljenju sudaca (a ne vozača). koliko ste puta vidili da se zaostali i spori vozač debelo makne i skoro zaustavi (figurativno naravno) da ga neko ko se bori za vrh poredka prijeđe? ja sam to puno puta vidija. vi nikad? ne miču se ti vozači zato šta dolazi kralj seb (ili neko drugi ko se bori za vrh poredka) nego jer su takva pravila. mrzit nekoga je ružno (još kad ga ne poznajete i nikad ga niste vidili nisreli.. osim na tV - u) ali ajde.. neka i to na forumu ali negirat pravila i svoj vlastiti vid zbog te mržnje.. ma to je suludo. fala strpljivima (makar mi uboli i minus) na čitanju ove kobasice od komentara

Coulthard ponovo u akciji u DTM-u

Pa David Coulthard nije bas tako stari vozac kao Lauda ili Berger, ipak je on prije 3 godine prekinuo sezonu aktivne voznje u F1, i njegova su iskustva ogromna (1994 - 2008).

David Coulthard priznao je kako su rallyjaši u prednosti pred ostalim vozačima na prestižnoj tradicionalnoj utrci Race of Champions.

U osmom krugu utrke, u zavoju Massenet, gotovo istovremeno su izletili David Coulthard i Sebastien Bourdais.

Iako je bio shrvan, Coulthard nije otkazao nastup.

David Coulthard je propustio drugi slobodni trening, budući da u Red Bull Racingu još uvijek nastavljaju s popravcima i analizom krhkog ovjesa.

campo. zaista odličan komentar koji mi je srušija sve iluzije da je schumi bija super pilot uljetanje u pravo vrime kad nije bilo konkurencije je pravi razlog njegovih osvojenih titula titula. baš sam malko pogleda konkurenciju npr 1988. kad je senna osvojia prvu titulu 1. Senna, 2. prost, 3. berger, 4. butsen, 5. alboreto, 6. Piquet, 7. Capelli, 8. Warwick, 9. Mansell, 10. naninni.. konkurencija da ti se krv smrzne u žilama, sami brzanci šampion do šampiona. jednostavno ne znaš ko je bolji i brži od koga. 1990 (druga sennina titula) je iz ove konkurencije od 10 prvoplasiranih ispa warvick, a uletija jean alesi stravična konkurencija ali kakva je tek bila 1991. Kad je airton osvojia 3. titulu sa liste prvih 10 ispa je jedan velikan alboreto, izvrsni butsen i nenadmašni capelli, a među prvih 10 ušli su 3 fantastična pilota koje svi znamo i pamtimo dan danas po izvrsnim rezultatima u F1 stefano modena, andrea de cesaris i roberto moreno. sad i ja polako shvaćam kakva je bila nekad konkurencija u F1 npr iz senninog vrimena. neš ti konkurencije kad je schumi osvojia 1. titulu 94. hill, berger, hakkinen, alesi, coulthard, mansell ili npr 2003. raikkonen, montoya, ralf, alonso, coulthard, button, webber. e da je bilo moči vratit asove ka npr butsen, alboreto, capelli, warwick ka mladce u vrime od 2000. do 2004. kad je schumi osvaja titule ma kraj ovih asove ne bi michael bija ni među prvih 10, a kamoli da bi osvojia koju titulu. fala ti šta si mi otvorija oči i motivira da pročeprkam malko po povjesti F1 da uvidim kako je nekad konkurencija bila strašna. jedino me zbunjuje po Nti put alonso koji stalno priča kako je za njega schumi No 1 svih vrimena F1 ili nije upoznat sa povjesti sporta koji se bavi ili mu michael debelo plača da to izjavljuje treči razlog posli ovog tvog posta ne vidim.

Usporedba slučajeva Senna - Irvine i Schumacher - Coulthard nikako nije na mjestu, jer su međusobno neusporedivi.

Coulthard je svojim postupkom lako mogao stajati glave i sebe i Schumachera, dok se Irvine nakon što je prvo propustio drznuo preteći natrag Ayrtona Sennu videći da ovaj ne prelazi Hilla koji je također zaostajao za krug.

U tom se trenutku pojavljuje crvena zastava, a David Coulthard izljeće u 12. zavoju.

Što se tiče Buttona slažem se sa Coulthard-om, definitivno u odnosu na 2009 godinu mislim da je sazrio i puno kvalitetniji vozač danas nego 2009.

Bivši vozač Formule 1, David Coulthard, rekao je kako nimalo ne sumnja da će Lewis Hamilton biti uspješan u Mercedesu.

Na radost domaće publike ponovo je briljirao Australac Webber na drugom mjestu (1:27.473), iza kojeg su slijedili Massa (1:27.640), Kovalainen (1:27.683) i još jedan odličan Red Bullov pilot David Coulthard (1:28.037).

ma nema coulthard pojma. već je gomila forumaša zaključila da button nikad nije i neče bit top vozač osim brzine, nježnosti prema gumama, odlične strategije (koju sam kroji), iskustva, odlične vožnje po kiši nema ništa drugo da bi bija top mada se ja slažem sa coulthardom i prije nego je ovo izjavija button je za mene TOP vozač.

Mr. Horner jedan od glavnih i celnih ljudi Red Bulla je u petak u zezanciji izjavio nakon promocije filma Supermen - Returns-kojeg je reklamirala ovaj tjedan upravo njihova momcad-da ce ukoliko njegova momcad bude medju tri najbolja on u Monacu skociti gol u more.Danasnjom voznjom David Coulthard je ostvario 3. mjesto i time je doslo u pitanje i gesta Hornera koji je rekao da ce on svoju rijec odrzati, i kao i iz navedene gore slike to je i napravio tako sto je oko sebe imao samo plast SUPERMANA kojeg su ovaj tijedan reklamirali...........................

@ avalon - tvoje pametovanje i obracanje s visoka je stvarno postalo iritantno, krajnje je bezobrazno da mi stavljas u usta rijeci koje ja nisam rekao (da mrzim schumachera) odakle ti pravo na to (mozda ti bolje znas sto ja mislim od mene) ja samo govorim o cinjenicama zbog kojih NE VOLIM schumachera, spocitnuo si mi od svih sezona koje sam nabrojao u postu onu iz 2001, i cinjenicu da je samo choultard bio kakva takva nazovi konkurencija, evo malo cinjenica o toj sezoni i ko je sjedio u kakvim bolidima coulthard je imao 4 odustajanja, ralf 7, hakkinen 6, montoya 11, schumacher 2 i duplo vise bodova od coultharda koji je bio najstrasnija konkurencija (barrichellove podatke nisam htio iznosit jer je on ionako bio rob u to vrijeme) zasto se nisi htio uhvatit sezona 2002 i 2004 u kojima je barrichello doslovno gazen od strane ferraria i schumachera iako je on realno bio jedina konkurencija schumacheru po znazi bolida sto se tice sezone 2003 opet mi bahato i bezobrazno nameces, da nemam pojma sto i tko su williams kao ekipa i sir frank kao sef te ekipe, a ja sam stavio da je cak i williams bio ispred mclarena, da istaknem cinjenicu da je kimi bio samo 2 boda iza schumachera u puno losijem bolidu od njegovog ferraria jer su i williamsi bili bolji od mclarena te sezone, kimi je 3 puta odustao te sezone, a schumacher samo 1 zasto ne spominjes 94 i ono udaranje u hilla ili onaj incident sa villeneuveom 97, incident sa parkiranjem bolida u monacu da se onemoguci alonso u kvalifikacijama itd ne znam samo odakle si izvukao hamiltona u mom komentaru na ovu temu (valjda si htio rec da pratim f1 od hamiltonovog ukljucivanja), rekao sam da sam pratio formulu od djetinjstva i stvarno volim taj sport, gledao sam utrku kad je Senna poginuo. i jos jedna stvar u vezi Senne posto se ti silno volis pozivat na misljenja bivsih vozaca.. Ayrton Senna je u prosincu 2009. godine proglašen najboljim vozačem svih vremena u izboru svojih kolega vozača koji je proveo britanski magazin Autosport.

dukac.. dukati nikad nije bija šuga od motora. njihov problem je nemogučnost usklađivanja motora sa šasijom predivlji je i zbog toga loše trakcije. to je problem koji je RB odavno rješija OK, lako je osvajat prvenstva u mrcini od bolida (kako kažeš) ali bi li naveja neke vozače koji su osvajali prvenstva u kantama od bolida? u svojoj 1. sezoni 2007. je u nejakom TR u 8 trka (od 17) među 26 vozača koji su prodefilirali gridom zauzeja 14. misto sa 6 bodova, 2008. (njegova 2. sezona) u TR je završija na 8. mistu od 22 vozača. možda je i TR bija mrcina od bolida, a ne nejaki bolid pa zato nije kilometrima zaostaja za vodečima btw, te 2008. su iza njega ostali trulli, glock, webber, rosberg, barrichello, coulthard, button, fisichella, sutil. nije loše za momčića od tada 21 godinu. odma na startu nam je pokaza da nema pojma i da od njega nikad vozača. a i ona kišna trka i pobjeda su slučajne, ostavija je 2. za jedva 12,5 sec, a 3. za samo 20 sec. da ga je stavit u npr marussiu vidija bi ja njega onda kako bi pobjeđiva i osvaja titule

ako ptice na grani znaju ko je najbolji po kiši onda bi trebale možda ponovit gradivo ako neko božanski vozi po mokroj stazi onda bi treba imat više, a ne tu i tamo poneku pobjedu. ima jedan vozač koji je čini mi se do 2003. odvozija 30 mokrih trka, a pobjedija 17. ne znam točno ko je on ali čini mi se da su ga zbog toga jedni prozvali regenkönig, a drugi regenmeister. priča se da je katkad na mokroj stazi zna skoro ponizit konkurenciju skoro igrat se sa njima. da je na VN španjolske po jakoj kiši starta 3. i pobjedija sa 45 sec prednosti ili da je u spa po kišurini stvorija prednost od 40 sec, a onda ga je uništija coulthard itd. priča se ali ako to ptce na grani ne znaju možda nije ni točno ko zna?

wowww kad tebe niko ne može uvjerit da je williams bija sporiji od benettona onda je to vjerovatno točno williams je bija brži. samo me čudi kako su to coulthard i mansell u tom istom brzom williamsu na kraju bili plasirani na 8. i 9. misto sa čak 78 bodova coulthard i 79 bodova mansell iza MS? verstappen je za ovom dvojicom u drugom benettonu zaosta samo 3 boda za mansellom, a 4 boda za coulthardom, a lošiji je vozač od obojice (bar po rezultatima u F 1). ili je samo hillov williams bija brz? ovi sudar je sličan sudaru LH i PM samo šta je u pitanju desni zavoj u australiji.. schumi je za 1/3 bolida isprid hilla u trenutku sudara. u trci koja je trajala 81 krug u 35 om krugu schumi koji je u tom trenutku još uvik ispid hilla vidi da ga hill nastoji preteč i zaključuje u milisekundi da je bolje da se sudari sa hillom jer u preostalih 46 krugova nema šanse da ga stigne zar ne? malo mi zvuči nategnuto ali eto neka si ti u pravu istina da je MS ima privilegija npr jedini je vozač upovjesti F 1 koji je diskvalificiran za cilu sezonu (1997.) i kojem su oduzeti svi bodovi (78) zbog sudara sa villeneuveom. kad već spominješ lewisa u kontekstu prljavog schumija. reci ti meni je li ijedna kazna zalewisa bila oduzimanje bodova bar iz jedne trke? ili diskvalifikacija ujednoj trci? posli sudara sa kojim vozačemje perezzaradija potres mozga? sa prljavim MS ili? ti ćeš to sigurno znat jer vidim da se gorljivo zalažeš za fair play među vozačima.