Schumacher bi po toj logici Coultharda trebao nabiti na vile, zar ne?

Rosberg je u rangu Coultharda i Hilla, a od Hakkinena je miljama daleko.

Peterostruki svjetski prvak u rallyju slavio je na legendarnom natjecanju Utrka prvaka (Race of Champions), nakon što je u finalu svladao Davida Coultharda.

Vodeći je u ukupnom poretku sa 11 bodova viška u odnosu na klupskog kolegu i pobjednika iz Australije Davida Coultharda.

Ovakve utrke do sada su vozili brojni velikani Formule 1, WRC-a, NASCAR-a i ostalih automobilističkih grana, a imena poput Sébastiena Loeba, Michaela Schumachera, Colina McRaea, Jensona Butona, Pettera Solberga, Davida Coultharda i Sebastiana Vettela bila su garancija vrhunskog spektakla.

sad ću malo ili malo više srozat svoj rejting iz komentara No 2 ali posli čitanja mnogih komentara moram kazat i ovo nisu mi jasni poznavaoci ili poznavaoci F 1 kad komentiraju ovi slučaj. jesu li komentari takovi jer se radi o vettelu koji je i mlad i vrlo uspješan zadnje 2 sezone (2011. i predominantan) pa zato mnogima ide na kur? prvo pogledajte ovako.. bi li mislili da je karthikeyan kriv da se na mistu vettela u istoj situaciji naša vozač za kojega navijate? šta bi onda rekli ikako bi reagirali? pa šta čaki da se vettel iša žalit radi ovoga i da je zato karthikeyan kažnjen? događale su se i gore stvari oni koji duže gledaju F 1 će se sitit kako je npr MS pokuša odjurit (pod navalom adrenalina) u box coultharda 1998. (ako se ne varam) da se i fizički obračuna (ili ga bar verbalno izvriđa) posli kišnog spa di je coulthard na izlasku iz zavoja (obavijen oblakom kapi vode sa staze) pustija gas i MS se jednostavno svom brzinom zabija u njega jer je bilo nemoguče vidit i izbječ coultharda. kasnije se MS ispriča coulthardu za svoj postupak. da ne mislite da je MS bija sileđija čak je i mirni mansell jednom (takođe spa) uvatija sennu za vrat. sad vidite da je vettelov podignut srednjak šala mala u odnosu na ovo adrenalin čuda čini. ne možemo ni zamislit frustraciju nekoga vozača koji 30 40 (ili više) krugova gradi svoju poziciju, a onda mu neko svojim glupim potezom sjebe cili trud i upropasti trku. ne virujem da se vettel otiša žalit (a i šta bi time dobija? povratak 4. mista koje je ima prije sudara?).. suci stalno gledaju šta se događa na stazi i reagiraju. možda katkad uzmu i uvjete na stazi ka olakšavajuću okolnost jer tako objašnjavam nekažnjavanje grosjeana koji je udrija MS. u slučaju buttona i karthikeyana je jasno da je button pogriješija (šta je ovi iskreno prizna) ali je li trebalo možda kaznit buttona? komentirate kako je seb plači pi i šta bi se njemu svi trebali micat ka kralju? ne njemu, vozači sa tolikim zaostatkom trebaju se micat svima (naročito onima koji se bore za vrh u tom trenutku) osim onima sa kojima su direktno u trci u tom trenutku. sjećate se za što služe i šta znače plave zastave? kako suci ka vjetrenjače mašu kad se desi ovakav slučaj, a ko se ne makne može bit kažnjen ako utiče na vožnju pomišljenju sudaca (a ne vozača). koliko ste puta vidili da se zaostali i spori vozač debelo makne i skoro zaustavi (figurativno naravno) da ga neko ko se bori za vrh poredka prijeđe? ja sam to puno puta vidija. vi nikad? ne miču se ti vozači zato šta dolazi kralj seb (ili neko drugi ko se bori za vrh poredka) nego jer su takva pravila. mrzit nekoga je ružno (još kad ga ne poznajete i nikad ga niste vidili nisreli.. osim na tV - u) ali ajde.. neka i to na forumu ali negirat pravila i svoj vlastiti vid zbog te mržnje.. ma to je suludo. fala strpljivima (makar mi uboli i minus) na čitanju ove kobasice od komentara

Nekoliko vozača imalo je na prvom treningu ozbiljnih tehničkih problema, poput oba člana Williamsa Nica Rosberga i Kazuki Nakajime, zatim Nicka Heidfelda (BMW), Davida Coultharda (Red Bull)

Na kraju recimo da je Safety Car na stazu izlazio dva puta, prvi puta u 8. krugu zbog udarca u zaštitnu ogradu Davida Coultharda (Red Bull) i Sebastiena Bourdaisa (Torro Roso) u potpuno isto vrijeme na potpuno istom mjestu, a drugi puta 17 krugova prije kraja nakon ružnog izlijetanja Nica Rosberga (Williams).

Nisam li ja ovdje kao sennin fan prvi rekao da su svi oni isti i da im je jedino pobjeda bitna i ućinili bi sve za nju, niste li vi svi ovdje napadali sennu zbog šamarćine koju je zaljepio Irvineu, pritom zaboravljajući schumacherovo naganjanje coultharda sa kacigom u ruci na vn belgije koje je dobro prošlo po coultharda jer je schumacher na vrijeme zaustavljen, ja osobno mislim da su i irvine i choultard zaslužili batine, nisam za upotrebu sile ali takav idiotizam dugo nije viđen posebno od strane irvinea.

ništa nije smiješno u karijeri michaela scumachera kao što je to da ga nico rosberg (ALOOOOOOOOOOOOOOO) rosberg jedan projsečan vozač sve 3 godine otreso u mercedesu nikad kimija neki suvozač nije otreso.. a imo je coultharda, montoyu, massu massa 2008. je na kraju imo više bodova čisto iz sreće čovjek uzo pobjedu u spa 2008. a nije kruga vodio, u francuskoj mu raikkonen moro pustit pobjedu, u kanadi da se hamilton nije zabio u kimija ne bi osto ni u bodovima, u kini isto ga kimi trebo pustit, u britaniji gdje debili kimiju ne promjene gume i izgubi možda i pobjedu u valenciji kimiju motor otišo pa vi računajte ko bi imo više bodova

@ avalon - tvoje pametovanje i obracanje s visoka je stvarno postalo iritantno, krajnje je bezobrazno da mi stavljas u usta rijeci koje ja nisam rekao (da mrzim schumachera) odakle ti pravo na to (mozda ti bolje znas sto ja mislim od mene) ja samo govorim o cinjenicama zbog kojih NE VOLIM schumachera, spocitnuo si mi od svih sezona koje sam nabrojao u postu onu iz 2001, i cinjenicu da je samo choultard bio kakva takva nazovi konkurencija, evo malo cinjenica o toj sezoni i ko je sjedio u kakvim bolidima coulthard je imao 4 odustajanja, ralf 7, hakkinen 6, montoya 11, schumacher 2 i duplo vise bodova od coultharda koji je bio najstrasnija konkurencija (barrichellove podatke nisam htio iznosit jer je on ionako bio rob u to vrijeme) zasto se nisi htio uhvatit sezona 2002 i 2004 u kojima je barrichello doslovno gazen od strane ferraria i schumachera iako je on realno bio jedina konkurencija schumacheru po znazi bolida sto se tice sezone 2003 opet mi bahato i bezobrazno nameces, da nemam pojma sto i tko su williams kao ekipa i sir frank kao sef te ekipe, a ja sam stavio da je cak i williams bio ispred mclarena, da istaknem cinjenicu da je kimi bio samo 2 boda iza schumachera u puno losijem bolidu od njegovog ferraria jer su i williamsi bili bolji od mclarena te sezone, kimi je 3 puta odustao te sezone, a schumacher samo 1 zasto ne spominjes 94 i ono udaranje u hilla ili onaj incident sa villeneuveom 97, incident sa parkiranjem bolida u monacu da se onemoguci alonso u kvalifikacijama itd ne znam samo odakle si izvukao hamiltona u mom komentaru na ovu temu (valjda si htio rec da pratim f1 od hamiltonovog ukljucivanja), rekao sam da sam pratio formulu od djetinjstva i stvarno volim taj sport, gledao sam utrku kad je Senna poginuo. i jos jedna stvar u vezi Senne posto se ti silno volis pozivat na misljenja bivsih vozaca.. Ayrton Senna je u prosincu 2009. godine proglašen najboljim vozačem svih vremena u izboru svojih kolega vozača koji je proveo britanski magazin Autosport.

Inače luda utrka, masivni lom na startu, sudar Schumachera i Coultharda i skoro pa pravi fajt između njih dvojice u box-u, Hill, inače odličan cijeli taj vikend, nasljeđuje vodstvo od Schumachera i nakon još jednog safety car-a spletom okolnosti na 2. mjesto dolazi Ralf Schumacher-tu počinje drama: http://www.youtube.com/watch?v=ykI39M27y10

Mansell gurne s staze, u Japanu Prost (iz zracne perspektive se vidi kako Prost prerano (tj puno prije nego uobicajno) krece u desnu, nema niti namjeru proci zavoj.... i na kraju, Senna pobijedi i Ballestre ga diskvalificira..... Njegova voznja u Adelaide me jako podsjeca na Schumija u Belgiji i Coultharda 98........ A 1990 prizna Senna da ga je namjerno gurnuo, ljudi moji, al mislim da bi i ja tako reagirao, kolega me gurne predsjedik me nepravedno diskvalificira i slijedece godine mi oduzme pole position na lijevoj strani... razmislite malo..:)

nemam ja nikakvu potvrdu da je seb moralna nakazica kako ti tvrdiš jer kad bi tako gleda onda bi u tu kategoriju moga stavit i npr alonsa, michaela, sennu, prosta, coultharda itd. malo me podsjećaš na forumaša damira (pa neki broj.:)) koji gaji isti animozitet prema fernandu ka ti prema sebu, a to ja ne očekujem od nijednog ljubitelja F 1. može se nekoga ne volit iz kojekakvih razloga ali koristit tako tešku verbalnu artiljeriju je za mene neprihvatljivo.

Lynsay Jackson, sestra bivšeg vozača Formule 1 Davida Coultharda, pronađena je mrtva u svome domu u Dumfriesu u Škotskoj.

Spomenimo još i da je Jenson Button nakon ove utrke postao treći vozač u čitavoj povijesti Formule 1 po proju odvezenih krugova, pretekavši Davida Coultharda.

Drugi je na cilj stigao njegov momčadski kolega Nick Heidfeld, ispred iskusnog Davida Coultharda u Red Bullu, što je također veliko iznenađenje.

SEBASTIAN LOEB POBJEDNIK UTRKE PRVAKA Francuz u natjecanju najboljih vozača na stadionu Wembley u finalu svladao Škota Davida Coultharda

Za razliku od Coultharda, Button će se po prvi put okušati u ovom vidu natjecanja.

I dok su svi gledali u taj McLarenov aerodinamički dodatak, Finac (1:17.974) je ostvario čak pola sekunde bolje vrijeme od ponovo brzog Davida Coultharda u obećavajućem Red Bullu (1:18.485), te više od sekunde od Kazuki Nakajime u Williamsu (1:19.117).

ma ti si mi max otvorija oči da sad 100 % shvatim kalibar znanja i upučenosti forumaša u sport koji vole pa valjda i poznaju. sve mi je kaza broj pluseva tj. ljudi kojima se sviđa i podržaju ono šta napišeš, a pišeš uglavnom svašta poluinformacije, polovično znanje, mudrovanje i nerazumjevanje. pa se ti ljutija ili ne ljutija. npr. pitaš kako mogu usporedit domenicalia i todta? a onda sam kažeš (u nastavku) da imaju resurse i novac o kome (valjda drugi timovi) mogu samo sanjat. znači domenicali ka šef tima im je to osigura (novac, resurse, uvjete) jer to nehotično priznaješ jer valjda nisi zna da je to zadatak šefa tima. e, to im je osigurava i todt ferrari je uvikima jedan od največih proračuna (isto ka i mclaren za kojega kažeš da kaska jer ne znaš da ima otprilike proračun ka i ferrari;)) pitaš se kad je doša fry, koji su njegovi uspjesi a ostavljaš sebi mista za uzmak (ako ti argumentiram šta je napravija u karijeri) floskulom Što vrijedi Pat Fry kada je ostatak atmosfere talijanski pa i u vrime MS je ostatak atmosfere bija taljansku samo fry nije brown ili newey. fry ti je bija trkači inžinjer hakkinena, coultharda, 2002. je promoviran u tehničkog direktora trkačeg razvoja i učestvova je u dizajnu mclarena MP4 20 iz 2005 (raikonen, montoya), MP4 22 iz 2007. (alonso, hamilton), MP4 24 iz 2009. (lewis, kovalainen) sad kad to znaš (pogledaj i fotke negdje na netu da i vidiš fryeve bolide) kriva je taljanska atmosfera zar ne?:) fry je sigurno bija ometan taljanima koji su zujali oko njega dok je dizajnira novi ferrari za 20112. sve šta se ne poklapa sa onim šta vi znate je napad na vaše znanje istina i činjenice/argumenti do toga ne držite jer postoji samo vaša istina, vaše znanje i vaši argumenti tj poluinformacije na bazi rekla/kazala ili čuja sam negdje.;)

Sjećam se Mansella iz 1991/2 i Hakkinenovih godina kada su uporno rasturali svoje kolege (Patresea i Coultharda) iako se do tada. nisu činili toliko bolji vozači u odnosu na njih.

ducko ma ko smo mi da procjenjujemo koji je vozač dobar, a koji nije u F 1? mogu nas vodit samo osobni afiniteti, navijačke strasti itd. u tim našim procjenama/ocjenama da nije tako zar bi pljuvali po vettelu, alonsu, lewisu, butonu, schumiju i da ne nabrajam dalje. od dosta faktora zavisi uspjeh vozača, a jedan od najvažnijih je srića. je li npr kimi moga bit vodonoša heidfeldu u sauberu? naravno da nije jer heidfeld je u F 1 uša u prost peugeotu 2000. a kimi u sauber 2001. i tu je vozija sa nickom ka klupskim kolegom (btw nick ga je pobjedija tu sezonu). je li možda dodir sriće šta je već u kimijevoj 2. sezoni otiša iz F 1 njegov zamljak hakkinen pa je kimi uskočija na njegovo misto u MCL? kimi je u MCL vozija sa vrlo dobrim ali nikad odličnim coulthardom je li kimi treba bit njemu vodonoša? s obzirom na davidove rezultate ne massa je 2002. doša u sauber je li tu bija vodonoša heidfeldu? ne naravno. 2004. je massi kolega u sauberu bija fisichella ni tu felipe nije bija vodonoša (ali ni sauber konkurentan za vrh uvik samo solidan). villeneuve je klupski kolega 2005. massa bolji i nije vodonoša. 2006. massa dolazi u ferrari di ga čeka MS sa 7 titula i.. šta massa može bit nego vodonoša schumiju? btw, massa je već te 1. sezone u ferrariu potvrdija svoj talent i umijeće prvi pravi bolid i massa je prvenstvo završija ka 3. plasirani samo (samo jer ipak je to MS No 1 u F 1) 41 bod iza MS i 15 bodova više od 5. kimija u MCL. 2007. odlazi MS i u ferrari dolazi kimi massa je opet vodonoša, kimi ga pobjeđuje i osvaja titulu. ali 2008. massa izgleda više ne želi bit vodonoša, pobjeđuje aktualnog svjetskog prvaka kimija (22 boda više) i nesritno gubi prvenstvo za 2 boda. vidiš koliko je srića važna kimi je osvojia prvenstvo za bod, massa ga je izgubija za 2. srića to je falilo npr heidfeldu bija je vjerovatno veči talent od obojice ali zbog prosta GP, saubera uglavnom, loših bolida vrlo podcjenjen, a pobjeđiva je i kimija i kubicu ka timske kolege. njih se veličalo, a po nicku pljuvalo. srića je i na koga ćeš naletit u timu. kimije je naletija na coultharda u MCL, a massa na MS u ferrariu pa na kimija, pa na alonsa pa na feder u 2009. (zato tugodinu ni ne računam u klubskim dvobojima kimi vs massa). nigdi nisamnapisa da je massa bolji od kimija ali želija sam naglasit da s obziromna okolnosti, bolide koje su vozili, klupske kolege sriću (mada, ruku na srce, ima je i kimi dosta pehova u MCL) nije kimi koji se toliko slavi previše dominantan rezultatima u odnosu na massu u F 1. ka personaliti ih je nemoguče uspoređivat kimi je tu unikatan.

U posljednjim trenucima kvalifikacija, Kimi Raikkonen je s druge pozicije pao na šestu, ispred Roberta Kubice i Sebastiana Vettela, koji je završio na devetom mjestu između kolega iz Red Bull Racinga, Marka Webbera i Davida Coultharda.

Na kraju je prvenstveni pehar ipak odnio Schumacher s razlikom od dva boda, ali Räikkönenov renome ultrabrzog vozača sad je još utvrđeniji uostalom, poprilično je zasjenio momčadskog kolegu Coultharda.

Inače, Loeb je prošle godine u finalu s 2:1 svladao škotskog veterana Davida Coultharda.

Cruise je nakon kratkog upoznavanja s tehnikom vožnje sjeo u bolid i na stazi ostvario brzinu od čak 291 kilometar na sat, što je bilo tek 6 km/h sporije od Coultharda.

Prošle 2007. točnije u ljeto, kao dio kampanje ' ' Slikama za dobročinstvo ' ' (Faces for Charity) tisuće ljudi su ušli u povijest plaćanjem 13,50 u dobrotvorne svrhe, a za uzvrat njihove fotografije su umjesto sponzorskih reklama stavljena na bolid Marka Webbera ili Davida Coultharda.

Po mišljenju Davida Coultharda, Jarno Trulli bi trebao otići iz Formule 1 ako više ne uživa u vožnji.

Poslusajte tek Davida Coultharda na BBC-u, umrijet cete od smijeha i necete ga nis razumijeti.