Model DeZir je izražavao ljubav na prvi pogled, Captur je predviđen za otkrivanje svijeta, R-Space je automobil za zasnivanje obitelji, a Frendzy predstavlja svijet rada.

Novi Renault Clio Grandtour po uzoru na vozilo DeZir.

Novi Renault Clio nadahnut je konceptnim automobilom DeZir, u listopadu 2010. predstavljenim na Svjetskom automobilskom salonu, od kojega je naslijedio stil i osjećaje koje pobuđuje.

Stražnji kraj Clia podsjeća na konceptni model DeZir, dok su kvake na bočnim vratima sakrivene u C nosaću krova, želeći time pridobiti mlađe i sportski orijentirane vozače.

Clio 4 će se prodavati s osam boja karoserije, a boja lansiranja je vatreno crvena (Flamme Red), a koja je posuđena iz modela DeZir.

U skladu sa zelenim kretanjima auto-industrije DeZir pokreće električni motor uparen s litij-ionskim baterijama.

Ipak, proizvođač tvrdi kako zahvaljujući perolakoj konstrukciji mase od 830 kg (čelični okvir i karoserija od kevlara) DeZir može ubrzati do 100 km/h za samo 5 sekundi.

Već smo ranije najavili kako je ovaj koncept nastao po uzoru na Renault DeZir Concept, dok je u nazivu zadržao oznaku A110, koju je nosila i originalna Berlinetta prije 50 godina.

Clio četvrte generacije prvi je model na kojem je u potpunosti primjenjena nova Renaultova dizajnerska filozofija, prvi puta viđena na DeZir konceptnom automobilu.

Opisan kao jednostavan, senzualan i topao, Captur nastavlja dizajnersku filozofiju prvi puta prikazanu na DeZir konceptu.

Tako njegovi oblici i zaobljene linije izražavaju dinamičnost kojom odiše koncept-vozilo DeZir.

DeZir je sposoban sprint do 100 km/h obaviti za 5 sekundi uz maksimalnu brzinu od 180 km/h.

Renault DeZir uz standardno brzo i sporo punjenje akumulatora već sada je pripremljen za brzu izmjenu cijelog akumulatora korištenjem Renaultove tehnologije pod imenom Quick Drop

Na vozilo Renault CAPTUR je uveden novi identitet prednjeg dijela koji je prvo predstavljen na DeZir-u.

Kao na DeZir-u, ovaj identitet se očituje u velikom središnjem logu Renault, postavljenom vertikalno na tamnu podlogu kako bi se što bolje istaknuo.

Sa završnom obradom karoserije u narančastoj boji, CAPTUR se nadahnjuje crvenom bojom koju je gorljivo branio DeZir.

Poput njegovog prethodnika, Renault CAPTUR definira jednostavan, senzualan i srdačan stil koji će se postepeno uvesti na dizajn budućih vozila Renault. CAPTUR je zabavan i sportski crossover, idealan za mladi par koji se sprema otkriti svijet objašnjava direktor dizajna Laurens Van den Acker. Kao svoj temelj uzima temeljna obilježja dizajna uvedena na koncept vozilo DeZir, ali dodaje tehničku dimenziju funkcionalniji je, ali još uvijek vrlo senzualan, " dodaje Axel Breun, direktor konceptnih vozila.

Niže možete vidjeti i renderiranu sliku (plavi model), DeZir koncept (crveni model), te onaj originalni iz 1961. godine.

Ukupno cijeli automobil nalikuje na Renault DeZir koncept, iako je prema nekim informacijama podvozje gotovo u cijelosti posuđeno od modela Renault Megan Trophy.

Renault DeZir Concept dugačak je 4225 mm, širok 1986 mm i visok 1163 mm uz međuosovinski razmak 2582 mm.

Koeficijent otpora zrake Cd iznosi 0,25. DeZir se kotrlja na gumama dimenzije 245/35 R 21, a kočnice su disk promjera 356 mm.

Najviše izgleda da predstavi hommage legendarnom A110, kako sada stvari stoje, ima renaultov koncept DeZir, predstavljen u Parizu 2010, odnosno neka njegova izvedenica.

" Prvu inspiraciju za DeZir pronašao sam u osjećaju i dojmu koji stvaraju tekućine, fluidnom preklapanju ploha i utjecaju valovitih struktura na način na koji plohe i površine odbijaju svjetlo.

U dizajnu unutrašnjosti povezivanje s konceptnim vozilom DeZir vidljivo je sprijeda u obradi armaturne ploče i sjedala.

Renault DeZir uhvaćen tijekom snimanja na ulicama Pariza

Karoserija za čiji dizajn su zaslužni Axel Breun, direktor za dizajn konceptnih i ' show car ' modela te Yann Jarsalle, prvi čovjek u osmišljavanju izgleda eksterijera studije DeZir, odlikuje se niskim koeficijentom otpora zraka (Cd) od svega 0,25, a uz pomoć dorađenog elektro motora DeZir će od 0 do 100 km/h stići za 5 sekundi, dok će s mjesta do 50 km/h ubrzati za 2 sekunde.

Već se na prvi pogled vidi dizajnerska povezanost sa konceptom DeZir koji je najavio novi dizajnerski smjer.

Prvo vozilo, coupé DeZir s dva sjedala je izražavao strast prisutnu na početku svake nove avanture.

Renault DeZir je i veliki dizajnerski iskorak, jer koristi krilna vrata, po uzoru na slavni Mercedes 300 SL Gullwing uz 1954., samo što se pokreću na struju.

Nakon što smo početkom prošlog mjeseca objavili fotografije i tehničke podatke Renaultovog električnog koncepta DeZir, sada stižu fotografije s ulica Pariza, gdje je automobil vožen radi potreba snimanja.