Obje su škole na zanimljivim lokacijama koje u planovima Milana Bandića i zainteresiranih developera smetaju pretvaranju zaštićenih donjogradskih blokova u life-style (shoping-centar luksuzni stanovi garaže).

Naime hotelska se izgradnja predviđa unutar morfologije stambenih donjogradskih blokova srednje gustoće izgradnje.

Upravo je rekonstrukcija zagrebačkog središta tema recentnog istraživanja profesora Jukića, koji će na predavanju, nakon analize postojećeg stanja, fokus staviti na moguće smjerove obnove i razvoja donjogradskih blokova.

Gradonačelnik je izjavio kako nema milijardu eura za obnovu donjogradskih blokova te je poručio kako je Horvatinčićev projekt od javnog interesa.

Sadašnjim procesom, kojim se bez jasne razvojne strategije, po želji privatnih investitora namjerava mijenjati Generalni urbanistički plan, gradska vlast priprema teren za otvaranje donjogradskih blokova nesmetanom prodoru divljeg kapitala (Podrecca je već prebrojao kvadrate moguće izgradive površine), dok su im istodobno puna usta zaštite baštine kao temelja identiteta Zagreba (Dakić).

Zadnjim prijedlogom zagrebačkog poglavarstva o izmjenama GUP-a u potpunosti se zadovoljavaju interesi i planovi građevinskog biznisa vezani za blok na Cvjetnom trgu i još 15 donjogradskih blokova.

Kompleks slijedi matricu donjogradskih blokova iz 19. stoljeća, ali uključuje i modernistički ideal slobodno stojeće zgrade.

Između ostalog, a zaključeno je da u strukturu 17 donjogradskih blokova ne treba dirati.

Zagrebački gradonačelnik je, po svojem bestijalnom običaju, privatnom interesuu neograničeno izašao u susret, iznuđujući promjene tek donesenog Generalnog urbanističkog plana, po kojem današnju strukturu donjogradskih blokova ne treba narušavati.

Nakon njega govorio je Ivica Fanjek, pročelnik Zavoda za prostorno uređenje grada Zagreba koji se usredotočio na zagrebački GUP i uređenje donjogradskih blokova.

" Dan poslije hajke na bakice iz centra, u istom je glasilu uslijedio pompozan intervju ni s kim drugim doli s Batmanom, čovjekom kojeg Zagrepčani obožavaju mrziti (baš poput ' Tamnog viteza ', zar ne?), zaštitnikom donjogradskih blokova koji će po svaku cijenu izbrisati ' štakornjake ' i Zagreb, prema vlastitim riječima, pretvoriti u Milano ", piše Srećko Horvat o " lažnom junaku koji spašava grad od ' štakornjaka ' za svoj džep, predstavljajući to kao javni interes ".

Baza zgrade svojim proporcijama i idejom prati ritam donjogradskih blokova.

Treba podsjetiti javnost da je prilikom izmjena GUP-a u srpnju 2007. Ministarstvo izravnim dogovorom s predstavnicima gradske vlasti omogućilo podizanje koeficijenta izgrađenosti sa 3,0 na 4,5 za blok Hoto grupe i još 15 donjogradskih blokova, bez zakonom propisane javne rasprave, jedan dan prije sjednice Skupštine.

Tada je ukinuta zona zabrane izgradnje novih javnih garaža u gradskom središtu, dozvoljeno je kopanje ulaznih rampi u podzemne garaže na javnim površinama te je povećana količina dozvoljene izgrađenosti donjogradskih blokova.

Organiziranjem tiskovne konferencije u dvorištu zgrade u Draškovićevoj 72, koje su građani sami uredili u pravi botanički vrt, željeli smo pokazati kako obnova i revitalizacija donjogradskih blokova ne mora izgledati poput projekta Hoto grupe na Cvjetnom trgu, gdje se natrpavanjem elitnih stanova, ureda, shopping centra i garaža u blok namjeravalo ostvariti opasan presedan za devastaciju cijele povijesne jezgre.

Upravo uoči Dana planete Zemlje Gradsko je poglavarstvo uputilo u javnu raspravu stručni prijedlog izmjene GUP-a, kojeg je izradio Gradski zavod za prostorno uređenje, i koji uopće ne izlazi u susret zahtjevima Hoto grupe te i nadalje ne omogućuje realizaciju njihovog projekta te devastaciju donjogradskih blokova.

Fanjek je na takve prigovore rekao da Grad do sada nije imao iskustva u projektima uređivanja cijelih blokova te na ovaj način uči kako revitalizirati ostalih 16 donjogradskih blokova koji čekaju uređenje.

Naravno ta tema je usko povezana sa kampanjom koju zajednički vodimo protiv devastacije Cvjetnog trga i Donjeg Grada, ali i sa činjenicom da gradske vlasti najavljuju izmjene Generalnog urbanističkog plana koje bi omogućile slične devastacije svih donjogradskih blokova, izgradnja novih javnih garaža u centru, intenzivniji automobilski promet u centru Grada te dodatno usporavanje javnog prijevoza. "

PETAR ĐUKAN, suvlasnik IGH, tvrtke koja počinje graditi Ban centar Tako su zasad prošli projekti poput prenamjene vojarne na Borongaju u sveučilišni kampus, donošenja kriterija za 16 donjogradskih blokova, omogućavanja gradnje Arene Zagreb i rekonstrukcije Doma sportova, a upitno je hoće li Bandić doista uspjeti u GUP ugurati i desetke drugih, poput izgradnje stambenih nebodera s više od devet etaža, izgradnje četiriju podzemnih garaža u samom središtu Zagreba, legalizacije bespravne gradnje, premještaja remize u Blato i autobusnog terminala na savski nasip.

I dok se u gradu lome koplja oko uređenja zapuštenih gradskih blokova, s Cvjetnim trgom kao paradigmom lažne skrbi za očuvanje baštine i paranoidnog straha od osuvremenjivanja desetljećima zapuštenih donjogradskih blokova, unakažena pročelja, koja su grad pretvorila u oglasnu ploču primitivizma i barbarskog iživljavanja, nikoga ne zanimaju.

Hotova dosjetka, koliko god bila antipatična, nije daleko od istine za unutrašnjost većine zagrebačkih donjogradskih blokova.

U raspravu se uključila i publika pa je doktorica ekonomskih znanosti Saša Poljanec Borić iz Instituta Ivo Pilar naglasila kako ne može razumjeti da se 2007. godine razgovara o problemu institucionalnog financiranja zaštite donjogradske jezgre u uvjetima u kojima je Zagreb ekonomski lider Hrvatske kao ni to da se problem uređenja donjogradskih blokova može aktivirati na način da se prvo napravi presedanski projekt na lokaciji Cvjetni trg makar je jasno da taj Cvjetni trg generira ogromnu lokacijsku rentu koja ovim projektom zapravo inaugurira jednu metodu nepripadnog prisvajanja te lokacijske rente.

Šarengradska koja će opteretiti Savsku cestu) 7. Uvođenje jeftinije taksi službe a. prvenstveno ukidanjem monopola sniziti cijene taksi vožnje, što će omogućiti da taksi u velikom broju putovanja zamijeni korištenje osobnih automobila, a mnogim građanima omogućit će da čak i ne kupuju automobil. 8. Sinhroniziranje svih vidova javnog prometa (željeznica, tramvaj, autobus) a. Usklađivanjem voznih redova i uvođenjem zajedničkih voznih karata 9. Prostorna politika koja pridonosi održivosti gradskog prometnog sustava a. Onemogućiti novu izgradnju unutar donjogradskih blokova, budući da Donji grad ne podnaša više daljnju koncentraciju sadržaja, prometna opterećenja i izgradnju garaža (izmjena GUP-a) b. Povezati veće gustoće nove stambene i poslovne izgradnje uz pravce linija javnog prometa (željeznica i tramvaj) c. Proširiti pješačku zonu u gradskoj povijesnoj jezgri (prvenstveno na Gundulićevu, Masarykovu i Teslinu ulicu), 10. Druge mjere koje pridonose održivosti gradskog prometnog sustava a. Širiti krug korisnika besplatnih ili subvencioniranih voznih karata u javnom prometu s konačnim ciljem uvođenja« besplatnog »javnog prijevoza koji će troškove naplaćivati direktno od poslodavaca b. Ohrabrivati građana na korištenje javnog prijevoza, bicikla i pješačenje umjesto korištenja osobnog automobila (programi edukacije, beneficija, propagande).

Dan kasnije, u 16 sati, otvara se diskusija Blokovska spika: promišljanje revitalizacije zagrebačkih donjogradskih blokova.

Ako im prođe Varšavska, bit će otvoren put za dalju devastaciju donjogradskih blokova.

Bilo je tu visokih stropova, donjogradskih blokova, nebodera, potkrovlja, velikih prozora, romantičnih balkona, legendarnih tuluma i jedan psihički poremećeni susjed.

Kao drugi razlog često su navodili tvrdnju da bi se dopuštanjem Horvatinčićeva projekta otvorila mogućnost da i drugi investitori uskoro pokrenu projekte uređenja donjogradskih blokova, pa bi središte Zagreba time moglo biti temeljito promijenjeno.

Zapuštanje industrijske baštine, nepostojanje plana revitalizacije donjogradskih blokova te, prije svega, nepostojanje strategije razvoja grada, samo su podloga zakulisnoj rovovskoj bitci za prostor kao temeljni razvojni resurs grada.

Usvojili su sad u skupštini nekakve amandmane na GUP po kojima će se graditi čak šesnaest novih donjogradskih blokova, a ni dragi Bog ne zna koji je urbani smisao te beskrajne betonske hipertrofije osim financijskih interesa Bandića i njegovih građevinskih ulagača.

Izložba prikazuje 16 zagrebačkih donjogradskih blokova koji obuhvaćaju oko 450 kuća, a na izložbi će biti omogućeno i digitalno pregledavanje građe.