Kako očistiti aluminijske naplatke Kako očistiti felgu

Kad je riječ o tome da se što više puta spomene čuveni šansonjer, mecena i turoperator s kraja prošlog stoljeća Dalibor Šimpraga ' Grgeč ', odmah mi pada na pamet da je autor " Kravica ", apostrofirani Dalibor ' Icek ' Šimpraga, na radost Slave uskliknuvši: " Tako me dobro jebeš, dilbere moj ", ujedno protagonist one antologijske rečenice i - budući da je in ultima linea uvijek riječ o ovakvoj ili onakvoj stvarnosnoj prozi - ne manje antologijske situacije u kojoj neki čovjek iz Utrina brahijalno zabije šaku do lakta u njegov razlohani, plauzibilni čmar, u kojem rutinski investigativno ispipa neki predmet, ali, pokušavajući ga izvaditi, poput majmuna koji dohvaća sjemenke iz pukotine u deblu, zaboravlja pritom popustiti stisak, što za posljedicu ima sinkopirano Jeliborovo pohotno dahtanje, potom soptanje, možda hroptanje, tko zna, tu, dolje, gdje je poniznost na koljenima očevidno teška, pod banalnim dezinficiranim lavaboom toaleta redakcije ' Globusa ', u kojoj se već treću godine iz blata, infamije, nepismenosti, dima i laži do svjetlosti, profita, ukusa, dobrog odgoja, do gospodskog života (u jednu riječ: kretanje iz tmine u svjetlost) recimo, ex nihilo probija cijeli ta crnožuta kavalkada profila kakav je i sam Dalibor ' Mrmot ' Šimpraga, gojenac prve konjičke gospićke pukovnije " Konji Nilski ", Dalibor Šimpraga ' Opkop ', flantrop i protege Njegove Prirodne Nepogodnosti, El Ninha Panoniusa Pavlinskog, koji se osobno svojim autoritetom zauzeo oko cijele te stvari Šimpragine, da bi se konačno apsolvirala i razriješila na zadovoljavajuć način a ne ovako sramno i bolno, tu, dolje, na koljenima, u treperavoj agoniji neona, na musavom vlažnom keramičkom podu jednog redakcijskog wc-a suočen s brutalnom istinom netom kolonoskopirane intime, koju je Dalibor Šimpraga, kao pravi drug i komunista, kao Jugoslaven, duboko pohranio u sebi, godinama se ustručavajući izbaciti sve to iz sebe i iznijeti, konačno, na svjetlo dana: sve te kutijice tic-tac bombona, aluminijsku felgu od 17 cola, pernicu s likom Šilje umrljanu školskom kredom, nelektorirani rukopis " Nazivi jela u JNA ", fergazer od fiće s prirubnicom i gumigelengom, zgužvanu vrećicu bobi flipsa, punjač za mobitel Nokia 820, album " Životinjsko carstvo ", zubnu protezu Alije Sirotanovića, konzervu sardina od proizvođača iz Postira na otoku Braču, leš posavskog goniča, kajak jednoklek bez vesla, dres Crvene zvezde s potpisom Piksija Stojkovića (nošen), jednogodišnju sadnicu ukrasnog bora i skener Hewlett Packard koji je nedavno nestao iz redakcije, Dalibor je Šimpraga Čimpy zatomio u sebi odveć bolno, samozatajno, do sebeponištenja u usrdnoj predanosti pozivu prijegorno, ničim ne odajući dublji značaj tog svog asketizma i trapljenja, da bi sada sve to mutno u nama eksplodiralo iz magme potisnutog kompleksa sve to intenzivnije, da bi se konačno oslobodilo u magnezijskom bljesku nečuvene iskrenosti: " Unsere sonate war wirklich eine Mondscheinsonate quasi una fantasia, oooooo kako me dobro jebeš, dilbere moj ", prosikće Dalibor Šimpraga ' Pajser ', filantrop i pušikurac s kraja onog, a početka ovog stoljeća, pomislivši kako je Nemanja večan, svečan i lep, a kako je on, auktor " Kravica Andrije Žaje Popluna ", tu, dolje, na koljenima na kojima je svaka poniznost teška, u anesteziji amonijaka i danijelijevskih magli uree iz kojih više ne vidi koliko ni mrtav mrav, da citiramo jednog poljskog jebača koji je dobro znao da iz činjenice da su nam zajedničke psovke i ljubavna zaklinjanja ne valja izvlačiti presmione zaključke, moj Dalibor Dalibor Šimpraga, koji kao kakav čimpanzo lutaš svijetom s tim svojim vinkelblatom pod rukama, kao neki, reći će Krleža, ovejani govnožder.

Gdje god staneš s autom, a ne zdrobiš felgu, dobro je.

Ispravno postaviti tubeless gumu na felgu može se samo na jedan ispravan način.

BMW 316 i - UDARAC U FELGU

Kada bi na istu felgu ugradili gumu 185/55 - 15 " onda bi promjer bio isti.

Bar je takav bio do nedavno kada je dobio udarac u zadnju desnu felgu.

Zatim sam izvukao: protuprovalna pvc vrata, teglu domaće svinjske masti, hard disk 40 gigabajta (na 5200), matičnu stanicu, aluminijsku felgu BMW-a sedmice, armaturnu mrežu (osmicu), naramak ručnih satova Patek Phillipe, pvc prsluk s motivima šestinske narodne nošnje, vreću ličkog krumpira, jarbol jedrenjaka Malo vitra, tdk kasetu Bombardiranje New Yorka i fender stratocaster s naopakim vratom.

Stavio sam dobre gume na sva 4 kotača i uradio balans, optiku kotača i oštećenu felgu prebacio na zadnji dio auta a zdravu felgu na prednji dio.. sada je malo manje treskanje pri brzini 80 - 140/160 km/h ali i dalje treska i osijete se vibracije..

Za jednu felgu sam išao tisuću kilometara kod starog majstora i platio je 700 maraka.

Tačnije, vanjska guma će doživjeti toliki pritisak da će dodirnuti felgu i tako oštetiti na dva mjesta unutašnju gumu, slično ugrizu zmije.

Tko će ga ići buditi - upita nabildani glavni mehaničar prljavih ruku svojih šest kolega poredanih u dva reda sjedeći u tko je šta stigao, netko gajbu piva, netko felgu a oni malo sposobniji su uspjeli dograbiti kakvu uredsku raštelanu stolicu.

Prošli put su me na tehničkom pregledau pitali dal sam mijenjala motor, dal imam nov, ma savršen je:) evo, na prodaji, želi tko? (popravit ću ga)... doživio je on pustolovine sa mnom... jednom sam vozila čak 20 km s probušenom gumom, uvila felgu... al sve je super prošlo:) promjenila gumu i nastavila naprijed:)

Postojeće vijke za probu (dovoljno je jedan vijak) stavite na čeličnu felgu i tada izmjerite koliko vijak izlazi iz felge.

U drugoj utrci krenuli smo također super, ali jedno pet, šest krugova prije kraja propala mi je kočnica i " odnijelo " me u rinzol na kojem sam razbio felgu, gumu i vjerojatno zadnji most, i na moju žalost više nije bilo spasa.

Rastavim gumu da stavim novu, kad pogledam da onaj kreten od servisera nije stavio traku u felgu (koja btw. čuva zračnicu od bridova oštrih i tako to da se ne bi probušila, kao što se probušila meni).

Važno je da koristite gumice koje su već iskušane na treningu, a koje su dobro prilagođene uz felgu pri suhom i mokrom vremenu.

" U lakšoj prometnoj nesreći, koja je nastala tako što je vozač iz suprotnog smjera prešao na moju stranu i ogrebao mi cijelu lijevu stranu, a zadnju felgu oštetio, nastala mi je šteta za čiji popravak karoserijska radionica traži 3.500 kuna.

Oči u Bugarskoj moraju biti uprte u cestu da bismo na vrijeme izbjegli rupu i sačuvali felgu, gumu, amortizer.

Nisam dobio defekt, ali slomio sam felgu i prvi lijevi dio auta je jako vibrirao.

Na srecu, samo je iskrivio felgu

A kaj se tiče felgi Mercedes je prvi uveo sustav (ne znam dali je još uvijek jedini) da je matica implementirana na samu felgu i da ne može pasti s nje.

Ekonomičnije je popraviti felgu (od kupnje nove) od oštećenja od udarca u rubnik, oštećenja od soli, ogrebotine.

Ovo ljeto sam imao dva sudara, u prvom me frajer opizio, puko mi je zadnji branik i oštetio felgu koje sam sve 4 platio 400 kn, dobio sam od Euroherca 5800 kn... auto star 22 god

Zašto kupovati novu felgu ako staru možete popraviti kvalitetno i precizno?

Rekao mi je kako mi ne može ništa dati a da on ne nastrada (iako je pitao kolegu za felgu).

1. Ne nanositi na vruće felge. 2. Proizvod se nanosi sprejanjem, prema tome treba izabrati odgovarajuću posudu za to. 3. Isprati kotače hladnom vodom da se ukloni višak prljavštine. 4. Čistiti jedan po jedan kotač. 5. Nasprejati sredstvo direktno na felgu. 6. Utrljati uz pomoć četke. 7. Ne držati sredstvo više od jednog minuta na felgi. 8. Dobro isprati sa hladnom vodom.

Nakon što sam obišao četiri, shvatio sam da neću naći jeftinu felgu.

Felgu i gumu smo kupili a sad me interesira da li se poluosovina može ravnat jer je ona samo malo ikrivljena ili se mora iskljucivo nova ugradit?

Nisam stigao ni odagnati misli s tog čovjeka, a već je pred zgradom na Katurama, vikao susjed kako će tužiti grad, jer je oštetio automobilsku felgu upavši kotačem u veliku rupu na cesti.