Obzirom da je vozilo prešlo bez problema 300 000 km nabavio sam Ferodo pakne ali sam u dilemi za cilindre kocnica treba li mijenati i što je bolje od lijevanog željeza ili aluminija.

Stoga je Ferodo, zajedno s Knorr Bremseom i s vodećim proizvođačima vozila razvio potpuno novi tip pločice na kojoj je potisna opruga zavarena za pločicu i mijenja se zajedno sa njom.

Imam u stvari dva pitnaja prvo pitanje kad upalim auto ona kazaljka od 0 - 3 pritisak ulja mi bude na 0 i auto mi nekak čudno radi ko da se čuju hidropodizači i nakon recimo 20 do 30 sekundi mi se popne na 3 i auto puno bolje radi normalnije zašto to i kako to poravit i drugo pitanje mjenjo mi je jedan majstor pločice na svim kotačima neke ferodo ak se dobro sjećam i sad kad se vozim i kad kočim čuje mi se jako kao ABS onak čudan zvuk i udara majstor ga je već ozračivo par puta i kaže da bi trebao mjenjat ABS glavu dali je to moguće inače bio sam na tehničkom auto dobro koči sam što kad stisneš papuču kočnice nešto udara jače i cvili i kad pustiš kočnicu još se čuje nekih 15 - 20 sec zašto to jel je to do te glave ABS-a e da radi se o autu MERCEDES 190 E iz 1988 godine 2.0 benzinac i da kaže mi majstor kad mi se ugrije auto da mi mora kazaljka ta od ulja bit između 2 i 3 da je to normalno nesmije da padne ispod 2 onda nevalja pumpa ulja

Bonec d. o. o. nudi originalne dijelove prve ugradnje svjetski poznatog dobavljača FEDERAL-MOGUL, koji pod svojim krovom ima poznata imena: AE, PAYEN i FERODO.

Nastavljamo zastupstvo AE - a, FERODO - a i PAYEN - a, ostajemo distributeri čuvenog talijanskog METELLI - ja, a od skoro zastupamo i AUTOVENTIL, te AJUSA-u.

Za neke od poznatih svjetskih proizvođača originalnih dijelova kao što su VDO Automotive, MIX telematics, Wabco, Mann Hummel, Ferodo... djelujemo ne samo kao zastupnici ili distributeri već kao organizatori servisne mreže gdje kroz edukaciju i tehničku podršku, ne samo u Hrvatskoj, vežemo značajan broj servisa koji svojim djelovanjem doprinose sigurnosti cestovnog prometa.

Ne znam jel ima što promjeniti više a da vec nije ništa nije kupljeno da je jeftino vec su sve bran name komponente brembo ferodo mintex lochead.

Prije 2 mj. su promijenjeni diskovi (zimmermann) i pločice (ferodo premier), kao i ulje za kočnice.

Nakon svega sam sam skinuo prednje plocice i stavio stare plocice koje su bile prije na autu (ferodo).

1890. godine Herbert Frood je proizveo prvu kočionu oblogu a 1897. godine u gradu Chapel-en-le-Frith u Engleskoj osnovao je FERODO prvu tvornicu kočionih obloga u svijetu.

Bio je to početak duge povijesti imena Ferodo.

Kočioni bubnjevi i diskovi za sva gospodarska vozila, kočione obloge proizvođača FERODO, JURID, COBEST, HERMANN PETERS

Iako, sjećam se jasno jednih Ferodo negdje ' 98 - ' 99 koje su bile odlične i ekstrakvalitetne

Niti je pravio problem ako sam donio svoje ulje ili pločice ili nešto treće - čak dapače ne jednom sam od njih čuo - odite kupit sami - vama će dat bolji rabat (što je istina - po kojim cijenama ja dobijem Brembo ili Ferodo to je nevjerojatno ako se usporedi sa Bonecom ili nekim od naših uvoznika).

Da je svim proizvođacima ista cijena (i popust) ne postoji taj mehaničar koji bi izabrao Ferodo... nema ga..

Ferodo je prva ugradnja u Ferrari.

Nakon sto se auto opere, prva voznja i izgleda kao da su felge bile zaboravljene kod pranja.: D Dakle, bit ce da su isto Ferodo Premier

Tijekom 2000. i 2001. dešavaju se dramatične promjene za tvrtku: Američka kompanija FEDERAL-MOGUL kupuje AE, zajedno sa GOETZE-om, NURAL-om, FERODO-m, PAYEN-om i mnogim drugim poznatim brand-name-ovima; " BONEC " počinje distribuciju " prvog imena za kočnice " - FERODO-a; Boris Subotičanec, jedini vlasnik i osnivač, umire iznenadnom smrću u 46 - oj godini

Od mojih preinaka tu su Tarox rezani diskovi, Ferodo DS 2500 ploà ice, custom made armirani lajtunzi, Koni štelajuà ¦ i amortizeri, Sparco ukrute, Eibach prednja i zadnja torzionka.

Prije kupnje sam vagao i vagao sta uzeti i odlucio se za Tarox Ferodo Racing kombinaciju.

U anketu cu staviti Ate, Jurid, Textar, TRW, Pagid i Ferodo

Komplet disk plocica (zamjenskih) kosta 150 - 400 kuna s time da ti preporucam Ferodo, kao jeftin a ne najlosiji izbor

Za Ferodo neznam što bi rekao.

Također nisam nikada čuo da je netko izvadio prve original pločice s auta i da piše Ferodo na njima (nasuprot Textar, Jurid i ATE)

Ferodo ima nekoliko serija plocica i ova najosnovnija je stvarno bagatela - u pola jeftinija od recimo ferodo premiera

Ferodo Premier (znači pločice koje se kod nas prodaju) NISU ni približno u rangu DS pločica o kojima ti pričas i DS su višestruko skuplje (kao što su ATE power pad)

Stavio sam na Renault forum isto... bar si i tamo... ferodo pločice i bilstein diskovi... made in germany

Do sada sam na originalnim diskovima koristio Ferodo Premier i s tom kombinacijom sam bio zadovoljan, tako da ću vjerojatno opet kupiti Zimmermann i Ferodo.

Ne, nego u automobile kao što su BMW, Mercedes, Audi, VW i takve ne prolazi Ferodo

Dok sam ugrađivao Ferodo Premier pločice, svaki peti čovjek (to je veliki postotak) se vratio i žalio da cvile.