Sergio Pininfarina, poznat po svojim elegantnim Ferrarijima i legenda automobilske industrije, preminuo je u noći na utorak u 85. godini života, javljaju talijanski mediji.

BITNO JE DA SE FRUSTRACIJU OKINE, TRIGERIRA, DA SE U SUDARU SA DRUMSKIM RADNIKOM, DRVOSJEĆOM ILI KAMIONDŽIJOM ILI ZIDAROM OSVETE SVOJ ONOJ ELITI MANAGERA I POLITIČARA I VISOKOŠKOLOVANIH DEČKI U FERRARIJIMA I BEMBURAMA, to vam je to. kao što i srdita supruga ono kao jauče kada je velika karina silovito ispunjava i tako se tada osvećuje mužu za neke propuste o kojima mu zapravo ništ nije ni rekla, a nije on kriv kaj je nju veo đavolje ego-narcističke maye zaslijepio, kak bi to mudrac ramana maharshi rekel, ili shankara premudri, da maya uvijek i uvijek treba saksina ili svjedoka, dakle mulu, plitku trebu. možda su tebe, draga B, starci zablokirali strogim odgojem. ali to znači da jesu bili konzervativni, ali bogme ne dovoljno kulturno mozaični pa su dakle sitne ribice.

Heikki Kovalainen nije u istom tom McLarenu bio u Šangaju niti blizu Ferrarijima, ni prije problema s gumama.

Dragi moji, uspješnost nije mjerljiva Ferrarijima u garaži ili dvadesetmetarskom Princezom zavezanom na gatu.

Iz prvog reda starta Red Bull dvojac, dok će iz drugog reda prijetiti Alonso i Massa u Ferrarijima.

Narod ih je zvao " Ferrarijima Istoka ", o njima su kružile priče, velika je slučajnost - ali i sreća - bila sresti jednog negdje na putu.

No, ne treba baš biti novinar istraživač da bi se spoznalo kako splitska trojka funkcionira posve izvan obrazaca domaćeg pop stardoma mjerenog crvenim ferrarijima i skijanjima u Aspenu, ali i izvan rodijačkih veza i kumstva koje je udružilo tri terora Croatije Records: Thompsona, Bulića i Škoru.

Perfomanse možda nisu savršene u usporedbi s Ferrarijima i Lamborghinijima, ali smaragdno zelena boja u kombinaciji sa crnom, kao i isto takva unutrašnjost jednostavno izgleda savršeno

kad usporedim ta vremena, sa današnjim, kako da nebudem nostalgičar? kako da i sam ne poželim da provedem djetinjstvo kakvo je mooj otac imao? šta sa proživo? rat, skloništa, ubijanja, i Srba i Hrvata, danas kad bi trebao osigurat svoju egzistenciju, pronaći posao, to mi je nikad teže, gledam kako ljudi gladuju s jedne strane, a s druge pak ljude u mercedesima, bmwima, i ferrarijima, kako kroje moral, a ni sami neznaju odkud im zapravo taj ferrari. kako da se veselim, kad smo sami sebe počeli mrziti, kako onda nećemo mrziti Srbe, ili druge narode. realnost je takva da će uvijek biti antagonizama, jugonostalgičara, ustašonostalgičara, i mnogih drugih, ali ako nam je glavni problem što je netko Srbin ili Hrvat, Bosanac ili Makedonac, Dalmatinac ili Zagorac, zar je kriva ideologija bila ona komunistička ili fašistička, ili smo krivi mi persone, koji sami sebi nepotrebno stvaramo stereotipe o drugima? niko nikog nije silio da bude komunist, niti da bude fašisti (makar teoretski samo, ali u principu, nitko).

Postoje zatim oni mladi u Ferrarijima, Porscheima, Lamborghinijima ili nekim drugim enormno skupim sportskim mašinama.

OMFG? Ovo mora da je neka sprdnja, jer u protivnom je totalna fucking krađa čuj brijem da bi lakše bilo prije utrke da jednostavno macolom razvale dijelove bolida na Lotusima i Ferrarijima pa nek picoplačko uživa, jer je očito da bez boljeg bolida od ostalih pobjedu može samo sanjati.Sramota

Nakon vrhunskih ideja o vilama kraj mora sa parkiranim Ferrarijima, totalnim kuplerajem na dalekim egzotičnim otocima bez okova kredita oko vrata, brdom golih ljepotica kojima se srče kokain sa osunčanih trbuha i bedara, koncertu na starom Wembleyu, snošaju sa Christinom Hendricks na prepunoj plaži u Mošćeničkoj Dragi i svih mogućih klišeja viđenih u filmovima dolazi ono pitanje: a kako doći do toga?

Govorite o tome kako ćete zaštiti radna mjesta i živote, i odgojiti djecu, a tipovi koji sa Ferrarijima dolaze na Jadran ionako već jesu osigurani, kao i najuspješniji poduzetnici na Jadranu, pa to uopće ne treba snimati.

Don perignon teče u potocima obilni i bogati ručkovi vozikanje u ferrarijima itd.

Red Bull ni u kojem trenutku utrke nije izgledao dovoljno brzo da zaprijeti Ferrarijima, pa su četvrto i peto mjesto za Vettela i Webbera bili maksimum.

Gotovo da danas većina uvoznika pojedinačno poznaju svoje kupce, a nije riječ o Rolls-Roycevima ili Ferrarijima.

Ljepša vijest je ta da bi u Ferrarijima ponovno mogli vidjeti turbo punjače, koji su u tvornici iz Maranella posljednji put korišteni u legendarnom F40. Još malo o ovom hibridu, tj. pogonskom sustavu.

Ovaj je automobil djelo vrhunskih dizajnera i inženjera, a pri izradi korišteni su najkvalitetniji materijali i najbolja tehnologija, a to potvrđuje i činjenica da još uvijek može stati uz bok novim Lamborghinijima, Ferrarijima i drugim supersportskim automobilima, iako je proizveden još 2005. godine.

Ipak, vjerojatno ne kad je riječ o Ferrarijima.

Sve žene će naći životne partnere sa osobnim vilama i ferrarijima, a muškarci će imati potpuno ispunjen život i više neće jest gomile junk food-a nego će imat kuharicu koja će mu kuhat paelle, tortille i sve ostale ille te mu ujedno bit i ljubavnica.

Za upravljačem Maseratija koji je patio od lošeg stražnjeg ovjesa borio se sa supersnažnim Ferrarijima.

Vozio se u limuzinama, Ferrarijima, imao je zaštitare, osvajao je žene.

U Španjolskoj se, naime, McLarenima i Ferrarijima ponovo pridružio i BMW, još jednom predvođen Robertom Kubicom.

Danas e kur " e sa ferrarijima.

Hehehe sa 25 god starac.. teško. 7 godina imam vozačku i navozio sam se stvarno dost, trenutno dnevno napravim minimalno 80 km, a u prošloj firmi sam bio svaki dan 3 godine na terenu po cijeloj Hrvatskoj tak da sam se navozio svega i svačeg, al definitivni favorit mi je Catheram 7 od susjeda, auto ko da je zaljepljen za cestu, savršen omjer držanja ceste, snage, a i kočnice su brutalne... mada najviše zavidim @stipici1 na Meganu RS, planiram kupiti ovu verziju sa 1.6 motorom jer nažalost nisam u mogućnosti niš više od tog, al eto sva sreća da imamo čovjeka na forumu @Memphis koji zgrče masnu lovu pa bira aute ko šeik, samo mi je žao kaj takav čovjek sa TOLIKO PUNO iskustva sa Ferrarijima, AM, Lambo., Porscheima ne piše više na ovoj temi pa da sva ta iskustva ne podjeli sa nama običnim ljudima koji bi rado sve to probali, ali si nemožemo priuštiti (dok je stvarnost 13 - togodišnji izkompleksirani klinac koji jedino zna nakeljit na forum sliku auta (ugl Fiat il Alfa Romeo) i APSOLUTNO NIŠTA ne napisati o njemu (uz svo to iskustvo, ph..) i tata mu vozi Fiat Bravo iz 92 ' pa je on najveći obožavatelj Fiata svih vremena, a automatski i Ferrarija)

Iako je Fangio na VN Švicarske osvojio najbolju startnu poziciju, nije mogoa odmaći Ferrarijima Ascarija i Farine.

Iza Red Bullovog dvojca startali su Hamilton (Mercedes), Massa i Alonso u Ferrarijima te Rosberg (Mercedes) i Raikkonen (Lotus).

A ŠTO TI VRIJEDI ČOVJEK-U-KRUGU LEONARDOVA ZVIJEDA, AKO JE NEZADOVOLJENE I IZIGRANE EUROPSKE MASE KASNIJE SAME IZ REVOLTA I POBUNE OKRENU NAOPAČKE I PRETVORE U PENTAGRAM ANARHIJE, U ČOVJEKA-NAGLAVAČKE. mislim da ovaj puta neće krivce tražiti među sobom nego među elitama koje ih i jesu sjebale, nisu više tako naivni, kao što nisu ni grci, turci, srbi, poljaci i drugi. tak je to. za seljačine u sistemu je nešto još važno, za zeme, rođe, kumeke i kume... DA TRŽIŠTA I JAVNE FINANCIJE I KASE NISU NASLJEDNE DINASTIJE I TRONOVI, KAKO BI TO BIO JUERGEN JESKE GOVORIO. da vam hrvatska nije prčija za zajebavanje privatno, a koje će onda u eter odzračivati HRT i ostali kao nekakvo postignuće. kakvo postignuće u ovakvoj situaciji? i ovo je tek početak problema. osim toga, ako bi merkelica i uspjela pridobit Uniju da ovdje nešto upumpava, to sigurno više neće biti sa ljudima koji su ovdje sve usrali, jer ako o ičemu imaju stranci dobre i točne podatke u svojim servisima onda o ponašanju hrvatskih lopina i droca svakako. to je tako, bilo je bitno nadzirati, posebno ako bi velike korporacije ovdje ulazile, a tu nemereš zajebat. mislim, možeš, ali to ti je zadnji puta. kao što je pljačka mnogima na vukovarskoj svetoj krvi trebala biti zadnje u životu, a nije im bila. šteta. ili makar deset novih golih otoka. jer, kažem, od toga što su nakrali mogu jedino na skijanje, umrijet od konjaka i koke ili im se djeca polomit pijani u porscheima i ferrarijima.

Na treće mjesto probija se Button dok Webber pada na četvrto a slijede ga Alonso i Massa u Ferrarijima.

A ako budu ove novosti dobro radile na Ferrarijima, Lotusi i Propeti Konjić bi mogli postati glavni favoriti.: D