Prije su ovakvi avioni koristili Fordov motor snage 40 konja.

Jao kakve gluposti ti pišeš, veliš da je senna 92 i 93 g imao 80 - 100 ks jaći auto, pametnome dosta, nemam potrebe komentirati, zamo ću ti reći da je i mclaren imao taj Fordov motor o kojem govoriš i to starije specifikacije nego onaj koji se nalazio u Benettonu (senna je imao manjak konja a ne schumacher) ako nešto pišeš napiši to točno molim te.

RS5 V10 je proizvodio 30 konja više u odnosu na Fordov motor te je bio u prednosti u odnosu na Ferrarijeve V12 zbog veće fleksibilnosti.. a da ne govorimo o prednostima aktivne suspenzije koja je omogućila da auto bude na ultratočnoj visini bez ikakvih oscilacija između prednjeg krila i stražnjeg krila a za to su brinili mnogi senzori koji su u sekundama podešavali ovjes pomoću parametara.. to im je najveća prednost bila.. u prosjeku na kvalama Williams je imao do 2, 3 sekunde bolja vremena u odnosu na konkurenciju... a kad smo kod Benettona i Mclarena oba tima su imali Fordove V8 motore ali prednost Benettona u odnosu na Mclaren je bila ta što je njihov motor bio noviji a koliko znamo Ron je sklopio ugovor s Fordom eto tako zato što mu je propao ugovor da im Renault bude dobavljač motora.. ali koliko znam Mclaren je imao starije Fordove 3.5 motore no to se sve promijenilo i bila bi drukčija sezona da je Mclaren ranije otkrio MP4/8 B ali opet po meni iako Senna nije bio prvak te sezone te je bila jedna od njegovih najboljih sezona.. ali da se zna Mclaren je koristio Fordove motore godinu dana stare tj. iz 1992 dok je Benetton imao nove novcate motore i tu se vidi mala nadmoć i prednost Benettona u odnosu na Mclaren te godine..

Što se tiče Senne i dominantnog bolida to baš i nije tako kako si navela. 1984 Toleman smiješno loš bolid, 1985,1986 i 1987 Lotus lošiji od McLarena, Williamsa i Ferraria (ne ' 86 i ' 87), 1988 i 1989 Senna nije imao konkurentniji bolid od Prosta. 1990 je McLaren bio bolji od Ferraria koliko je sad Red Bull bolji od Mclarena. 1991 McLaren nije bio drastično dominantniji od Williamsa. 1992 Mclaren je bio daleko lošiji od Williamsa. 1993 McLaren daleko lošiji od Williamsa i imao slabiji Fordov motor nego Bennetton, 1994 lošiji bolid od Bennettona, noviju verziju bolida nije dobio jer je poginuo, ta verzija je bila bolja od Bennettona.

Standardna motorizacija naravno pogađate je Fordov motor, 2,0 litreni Duratec motor koji razvija najveću snagu 150 KS, a predviđena je i frizirana verzija na 225 KS koju će trebati posebno naručiti.

PITANJE: Imam mazdu 1.6 105 ks 2004, u odlicnom je stanju.. pa bi želeo da ubacim plin.. medjutim rekli su mi da Mazda ima Fordov motor (jeli to istina) i da nije preporucljivo da se na njemu ugradjuje plinska boca.. koliko je to tacno..??

Ovaj Fordov motor ne može se podičiti startnošću jer je dosta trom i treba mu da se zahukta.

U potpunosti Fordov, motor se s punim pravom može nazvati herojem među tvrtkinim motorima kupcima pruža dobitnu kombinaciju performansi i potrošnje, te raznih mogućnosti ugradnje u različite automobile kao Focus i Galaxy.

Novi 1.0 - litreni EcoBoost, prvi Fordov motor s tri cilindra, razvijen je u Europi, a primjena će mu biti globalna u Fordovim malim automobilima

Ford EcoBoost inovativan motor tri cilindra, obujam 1.0 litre i niska potrošnja goriva do sada najmanji Fordov motor

Naime, PSA/Fordov motor 1.6 HDi/TDCi prve generacije kad je riječ o voznim svojstvima i povoljnoj potrošnji bio je ne samo najbolji u klasi nego i najbolji dizelaš po mjerilima prosječnih kupaca.

Kupac može u repliku ugraditi bilo koji Fordov motor ili Fordov mjenjač.

U oba slučaja, Kuga ima Fordov motor 2.0 l Duratorq TDCi snage od 136 KS (100 kW) i impresivnog momenta od 320 Nm i standardnim DPF filterom.

Agresivnije oblikovanu i opremljenu naprednijom aerodinamikom, Ginettu G55 pokreće 3,7 - litreni fordov motor koji razvija 370 KS (3.5 i 300 KS u modelu G50).

Isto tako se sjećam da je Fordov motor bio vremešan u osnovnoj konstrukciji, ali za tu sezonu " osvježen " i bio nešto jači od Renaultovog u početku sezone i iako sam bio ne samo ja skeptičan u vezi tog motora pokazao se doraslim zadatku, a što se tiče elektronskh pomagala Benetton je učio od Williamsa, ali gdje će outsider biti bolji od tada kraljevskog Williamsa pa su odmah Benettonova el. pomagale pokušana biti proglašenima nelegalnima

Ljubitelj sam Forda Scorpija i htio bih kupiti model 2.5 TD iz 1993. Auto izgleda sjajno, ali neki moji prijatelji kažu da taj Fordov motor koji ima četiri glave nije dobar.

Ginetta G55 biti će pokretana 3.7 - litrenim motorom (Fordov motor) koji razvija 370 KS.

PSA-Fordov motor 2.0 HDi/TDCi nema problema sa stvaranjem katrana u uljnim kanalima, kao 1.6 HDi/TDCi, pogotovo ako se vozi više od 10.000 km s jedni uljem.

Senna je testirao McLarenov bolid 1993. godine i dok je zaključio kako je šasija izvrsno konstruirana, shvatio je da Fordov motor ne može osigurati jednaku brzinu kao konkurentni Williams.

dobar_ko_duh znači, znači bar katkad. matra (punog imena Mecanique-Aviation-Traction odatle kratica MATRA) se bavila aeronautikom, radila raketne sisteme i ka takvi su bili stručnjaci za aerodinamiku 1969. osvojili vozačku (jackie stewart) i konstruktorsku titulu. matra je koristila fordov motor. bili su dosta uspješni, a takmičili su se i u kategoriji protutipova. experimentirali su sa 4 WD. koristili su takozvani spaceframe čvrsti okvir sastavljen od trokuta koji se često koristija u nautici i aeronautici. nešto slično možeš i danas vidit kod ducatijevih rama. nije to baš ka uspoređivanje okastih i imbus ključeva

Trocilindarski benzinski 1.0 - litreni EcoBoost motor bit će najmanji Fordov motor ikad napravljen.

Premda sam više puta pisao kako je 1.8 TDCi, koji je izvorno Fordov motor, bolji od 1.6 TDCi i 2.0 TDCi, koje za Ford proizvodi PSA, upravo je 2.0 TDCi najbolji i najizdržljiviji turbodizelski motor iz francusko-njemačke suradnje.

Dakle, od ta dva, načelno vam savjetujem Opela, a u toj klasi cijene vrlo dobar je i Focus Turnier 1.8 TDCi, koji je trajan i izdržljiv (to je Fordov motor, za razliku od 1.6 TDCi i 2.0 TDCi, koje radi PSA, a Ford je zadužen za inženjering i prilagodbu).

tina je da PSA/Fordov motor (zapravo ga proizvodi Ford) ima izvrsna svojstva za tu klasu: ubrzanje, elastičnost, potrošnju i uglađenost.

@avalon: Nije stvar u lošijem bolidu, pročitaj druge postove, recimo onaj iza, jer on s lošijim bolidom recimo. 2 sec može biti bolji od DH, ma može on biti bolji i s. 5 sec sporijim bolidom kada je u njemu DH ili DC, ali to je drugi najbolji bolid na stazi i stoga mi je nevjerojatno pričati o tome, a činjenica je da je benetton u svoje vrijeme bio bolji bolid od McLarena (imali su poluautomatski mjenjač prije, aktivni ovjes prije i imali su jači Fordov motor prije McLarena), a što se tiće vozačkih sposobnosti istina je da schumacherov jedini paravi protivnik svih vozača u povijesti f1 je poginuo u tamborelu, možda bi se s schumacheru mogao suprodstaviti Mensell brzinom ili Prost inteligencijom, ali u konačnici mislim da je schumacher bolji, jedini ponavljam za kojeg mogu reći da bi bio prepreka (velika) bio je Senna i njih dvojica su jedini vozači koji su bez, ponavljam bez mrlje postali višestruki svjetski prvaci (sad znam kaj će ovi krenut s Schumyjevim razbijanjem DH čovjek nije trebao preticati njega u tom zavoju, jer ovaj ne bi mogao zaokrenuti i razbio bi se polomljen ovjes iz izleta na travu, i Sennin izlet u Prosta u Suzuki tko to kaže ne razumije/ne zna što se taj vikend dešavalo van staze.

DeTomaso od šezdesetih ugrađuje Fordov motor V8, baštineći filozofiju ' radimo što znamo, kupujemo najbolje '.

Dok je fordov motor ubijao tišinu, kojoj je moj kvart prirodno stanište, razmišljao sam kamo otići.

Za fordov motor sam čuo dosta loših stvar, da je spor i da puno troši?

Nije slučajno Mazda taj Fordov motor prošle godine zamjenila sa novim, svojim 2.2 dieselom

Automobil je pokretao Fordov motor od 100 konjskih snaga, a gotovo sve proizvedene primjerke prodali su na domicilnom tržištu