Ekološka podobnost novog Forestera naglašena je standardnim sustavom Start Stop u obje predstavljene motorizacije, poboljšanom aerodinamikom te optimiziranim radom CVT mjenjača.

Wyssa je bila pametna knjiga analize socijalne i kulturne, " Marx und Freud ". komunjare i ovi paranoidi izgubljeni to ti je kao gluma revolucionarnosti (Marx) za što su zapravo prekrhki i usrani, ili je terapija i savjetovanje (Freud), za što su svakako neuki i preglupi, provincijalci nagorjelog tranzicijskog mozga, ne? tehnicistički redukcionizam će vas sve sjebat. kako? pa sve se svodi na tv-kutiju, čipse i pivo. a onda ti moreš tu glumit genijalca koliko ti drago. ja svakoj šuši u gradiću gdje jesam mogu prodat spiku da ga vrag zeme, ali to bi bilo smiješno, zato se moraš izolirati, sam od sebe, i čekati da te avion ponese, gobu fala, ili u eu, ili do amerike, ili u moskvu, ako više ponude, a imaju i komada jako zgodnih. za naše droce, preporučam australiju i sela oko rudnika dijamanata, plaće su ogromne za dečke, a u kafiće namještaju samo droce, da si zarade obilato. za ove poremećene lažne genije prirodnih znanosti, h. a. simon - the sciences of the artificial, mit press. pogotovo od leydesdorffa, the challenge of scientometrics, ili - self-organizacija i mjerenja u sajentifičkoj komunikaciji, Leiden University. trebali ste se hraniti epistemo-tehno-kibernetičkom fantazijom još ranih osamdesetih, paralelno sa zapadom, to tito nije znao, a ni smio tada, nisu ni rusi ni kinezi, pa bi se dakle studiralo forestera, i the microelectronics revolution, oxford, basil blackwell. i tome slično. sve vam to sad fali, pa vam se nekako sav taj moderni svijet čni nejasnim. ok, i vani imaju frke, ali poradi krize svjetske, a ne zato kaj cure iz lufthanse ili, auuuuuuu, berlin air.a nisu zgodne. yes, yes, yes. s tobom bih radio letio, mala. pa makar i ispadnemo. ili, kak bi u onoj pjesmi išlo, sa padobrancima, it ' s too late to worry, sad ste u zraku, in the air, ili - kak bi na prisavlju i po tiskovinama rekli - on the air, i onda se bojim kakvu će lakrdiju i pijanstvo i blud opet izreklamirati. smušene šuge. ako su vas iz politike sjebali, lopine, i iz biznisa, što niste sami tražili rješenja i istine i time stimulirali građansku pobunu? pa vi koji niste, prodane ste duše. u tom smislu onaj al gore, napad na razum.

No, dionica nije bila dovoljno zahtjevna da nam otkrije sve potencijale novog Forestera, koji opremljen automatskim mjenjačem za distribuciju snage na sva četiri kotača ne koristi središnji diferencijal s visko spojkom, nego elektroniku.

Silaskom sa ceste primjetili smo i neke nove osobine Forestera.

Forestera, a scenarij su adaptirali James Agee, John Huston, John Collier i Peter Viertel.

Početak prodaje novog Subaru Forestera u Hrvatskoj

Četvrta generacija Forestera unaprijeđena je u odnosu na stari model, a najveća poboljšanja odnose se na performanse podvozja, upravljački sustav te sigurnost.

Izgledom inspiriranim cestovnom Imprezom te udaljenosti od tla većoj od Forestera, XV zaslužuje epitet odličnog miksa kombilimuzine i sportskog terenca.

Uz najmanju udaljenost od tla od 215 mm, Forestera je zabavno voziti i na teže prohodnim terenima koje bez problema savladava.

U ruke smo dobili treću generaciju Forestera koju smo izmučili na asfaltu i izvan njega.

Nova generacija Subaru Forestera stiže u prodajne salone 31. siječnja 2013. godine.

Iz svog iskustva sa brc-ovom plinskom instalacijom u subaru, napravljena za subaru po njihovim tvornickim specifikacijama, mogu reci da je tvornicka potrosnja subaru forestera 2.0 automatski mijenjac 12,5 litara po gradu, dok se potrosnja plina kretala oko 13,3 - 13,5 litara.

Sigurnost novog Forestera potpomognuta je sustavom EyeSight u svim izvedbama.

Još kad ne zna na rikverc sparkati Forestera

Uz europsku inačicu Forestera koji je već krenuo u prodaju na našem tržištu i novu verziju Outbacka s novim 2.0 - litrenim boxer dizelašem uparenim s CVT mjenjačem Subaru će u Ženevu dopremiti i studiju Viziv.

Organizirana je vožnja s novom Imprezom WRX STi, a za ljubitelje off-road doživljaja organiziran je poligon za testiranje Forestera.

Akcijski popust na Forester sa dizelskim agregatom znači da će kupci Forestera sa X paketom opreme uštedjeti 20.700 kuna, dok oni koji odaberu XS paket, uštedjeti će 19.500 kuna.

Jednako atraktivno bilo je i off-road testiranje Subaru Forestera te vožnje Subaru Imprezom XV i Subaru Legacy Sedanom na poligonu sigurne vožnje.

Što reći, ovome se jednostavno nema što dodati osim vrlo niske potrošnje koja je u uvjetima uzbrdica i naprezanja kojima smo podvrgli Forestera jedva nešto prešla onu koja je navedena u tehničkim podacima.

Danas je u novootvorenom prodajnom centru Subaru-a AC Baotić u Zagrebu održana prezentacija novog Forestera.

Novog Forestera u Kanadi, za čije je tržište reklama snimljena, predstavlja slogan " Japanese SUVs Just Got Sexier ", a kako stoji u priopćenju kojim Subaru prati reklamu, sam slogan nije bio dovoljan, pa su pozvali, kako kažu " sexy hrvača Byambu " koji svojom stoičkom pojavom podsjeća na Foresterovo sexy japansko naslijeđe.

Treća generacija Subaru Forestera jedan je od tih primjera.

Nakon Legacyja, Outbacka i Forestera, došao je red i na Imprezu da pokaže svoje novo lice.

Novi SUV mjeriti će u duljinu 4450 mm, pa iako je kraći od Forestera za 110 mm imati će 2 cm dulji međuosovinski razmak.

Kod Forestera nema mnogo filozofije oko izbora opreme.

Premijera dizelskog Forestera logièan je korak u Subaruovoj politici, a boxer dizel dokazuje da se isplatilo toliko èekati.

Treća generacija Subaru Forestera stiže u Zagreb kao europska vicepremijera.

Subaru je pripremio posebne pogodnosti za kupce svog najpopularnijeg modela na hrvatskom tržištu, Forestera.

Forestera iz 1935; gl. uloge Humphrey Bogart - nagrađen Oscarom, i Katharine Hepburn): snimajući na " riskantnim " lokacijama Ugande i Konga, ekipa je, zbog kvara na pročiščivaču vode, oboljela od dizenterije.

U gami Subarua, ovaj se model smješta negdje između Impreze i Outbacka, odnosno Forestera.