a kako bi bilo da uzmemo gripene i rbs15mk3 pa smo mirni i u zraku i na moru... a " zube na škanciju "?

Što drugo očekivati od jugoslavena i komunjara (SDP-HDZ-HNS) oni se nemogu odmaknuti od MIG-ova i konstantno popravljati staro (veća mogućnost zdimiti nekaj love za sebe) dok za Gripene koji bi se dobili vrlo povoljno nema interesa jer Šveđani nedavaju mito pokvarenim političarima.Pametnom dosta.

demoliraju vojsku traže neke potrošnje na telefone račune na odašiljače a umanjuju borbenost vojske ne žele gripene sa desetorostruko manjom potrošnjom dok se slažu sa srbijanskim naoružavanjem sebi ne žele naoružati plinovod cijevi ostaju hrvatskoj - - što ima protiv toga put za trebinje jeli još aktualan most se ne spominje obala je njemu dva kamena i poklonio bi ju nebi se svađao za to - - što se treba svađati jedan se ne može svađati jedino sam sa sobom jeli ima i takvih u vladi - - ko zna - - znam samo da mu je hrvatski interes n jako nisko ili na nuli -

Rade li šveđani gripene s gubicima od 5 mil.

Javna je tajna da pripadnici HRZ-a priželjkuju upravo gripene.

@d-b-k Ako se ništa drastično ne promijeni u 3. Maju a opet ostvari offset program (mislim da neće, MIG-ovi idu na remot), moglo bi se desit da mi platimo i Gripene i tankere. @nada Merkelica ima jako dobre odnose s njemačkim poslodavcima i ne zajebava se s propalim sindikalcima iz samoupravljanja koji bi sad u kapitalizmu htjeli voditi politiku.

A da se vesele prvoj mogućnosti da s dobrih, prastarih MIG-ova prijeđu u gripene, to je sigurno.

Na primjer, tamo od ' ' nekih ' ' Šveđana Gripene?

Svedani nam nudili ofset od 120 % ako uzmemo njihove Gripene (najbolje za najmanje novaca) pa ni to vjerojatno nije dovoljno.

Na pitanje treba li i može li uopće Hrvatska ući u ovaj ponuđeni offset program Šveđana koji nam nastoje prodati svoje Gripene, Jurčić smatra da ne.

Tako je u Gripene za češko ratno zrakoplovstvo ugrađena elektronička oprema programirana posebnim softverom u koji su implementirani specifični parametri koje je definirao naručitelj.

Dvojba se, dakle, svodi na gripene i F-16, pod uvjetom da nam ne ponude stare kante kakve već imamo.

Mi bi Gripene, a nemamo predviđenog novca ni za gorivo.

Kao pripadnik srpskog naroda, doduse sarajlija, trebao bih na neki nacin biti ponosan sto kupujemo svedske Gripene...

Tako je tijekom ljetnih mjeseci na kratkotrajni najam mađarsko ratno zrakoplovstvo uzelo jednu dvosjednu inačicu Albatrosa L-159A i jednu dvosjednu inačicu L-159B, kako bi počela s preobukom svojih pilota koji su dosad letjeli na MiG-ovima 29, a uskoro prelaze na švedske JAS 39 Gripene.

Istodobno češko ministarstvo obrane vodi svojevrsnu utrku s vremenom kako bi nabavilo nove projektile za svoje novonabavljene Gripene, čija isporuka počinje tijekom iduće godine.

Sada su skužili da im je to užasno skupo i praktički mole Hrvatsku da preuzme Gripene od njih, barem par komada.

Mnogo svjetla, prostora, ulašteni podovi, oprema za održavanje kao da je nova, a vrlo je teško primijetiti i na zrakoplovima koji se vraćaju iz misija i smještaju u hangare bilo kakve razlike u odnosu na Gripene koji se tamo možda nalaze i nekoliko dana, jer se kontinuirano održavaju.

Ponuda za Gripene je, zasad, međutim, najkonkretnija.

Umjesto da ponudu Svedske za Gripene odmah uzmu u obzir, ukljucujuci njihovo ulaganje u hrvatsko gospodarstvo i patrolne obalne brodove koje nam nude besplatno, nas MORH trguje sa Jemenom i Ukrajinom.

Švedski SAAB je nudio Gripene NG još dok F-35 nije ni poletio.

Ti misliš da će Milanović kupit Eurofightere, Gripene ili F-16 bez da drug predsjednik prismrdi tom poslu?

a bas me zanima koja balkanska koruptna budala je spremna u ovom trenutku kupit svedske gripene (strsljane). ta i superbogata svicarska je nedavno imala probleme sa svojom javnoscu kad je morala iskesirat 3.5 milijarda eura za 22 letjelice. cijena po letjelici, ovisno o opremi je izmedju 50 i 60 milijuna eura. a zrakoplov u najnovijoj i nasuvremenije/najsudobnije opremljenoj izvedbi kosta i malo preko 60 milijuna eura sto je u srednjem cjenovnom razredu, ali su mu zato troskovi odrzavanja najnizi u usporedbi s ostalima VELIKIM ZAPADNIM proizvodjacima/konkurencijom. ugovor uglavnom veze proizvodjaca i kupca na 40 godina. a ako nema velike potraznje za ovim zrakoplovima onda odrzavanje postaje problematicno. gripen skoro nikad nije koristen nit u jednom ozbiljnom vojnom/ratom pohodu i djelovanju, pa se tako za ovu letecu visenamjensku svastarnicu moze samo rec da zvuci lijepo na papiru. i da ju svakako treba imat neki arapski seik za garazne/hangarske izlozbene primjerke. daleko jeftiniji i povoljniji za hrvatsku bi bio novi MIG29. a ako se vec zeli imat gripene moze se drugorazredne/rabljene s popustom kupit u juznoj africi, buduci tamo za njih nema obucenih pilota, pa ih tamosnja vlada zeli prodat. i zapravo, osim zarad NATO odredbe, ne vidim zasto se te milijune eura ne ulaze u nesto daleko korisnije i potrebnije hrvatskoj, ko recimo BOLNICE, obnovu zeljeznice pruge, itd. ah, skoro sam zaboravio, zeljeznicka pruga u juznoj hrvatskoj okoncava/zavrsava u splitu. saab sigurno NE CE spasavat hrvatska brodogradilista i druge gubitnike.

Više-manje sva nabavka je bila vrlo logična domaća proizvodnja ako je se ima, nabavka od raznih europskih i, da, američkih izvora ako je se nema (npr. famozni F16 za Poljsku - s druge strane, Mađari, vidi vraga, imaju Gripene).

Kvaka je navodno u tome što bi Švedska u slučaju u kojem još jedna država koristi njihove borbene avione, svoje Gripene nove generacije lakše prodala Švicarskoj.

Do sada su gripene prodali u Južnu Afriku, Češku, Mađarsku.

Remont MIg-ova je novac bacen u vjetar - da su imalo pametni (sto znamo da nisu iz njihovih svih poteza), kupili bi nesto novo, npr Gripene, uz dobar ofset program, odgodu placanja na koju godinu i imali bi avione a ne letece smece

Mađarsko ratno zrakoplovstvo koristi Gripene od proljeća 2006., kada je isporučeno prvih pet zrakoplova, a ostatak do prosinca 2007. Mađarska je prva NATO članica koja je nabavila Gripen kroz ugovor potpisan u veljači 2003.

21. ožujka 2008. Hrvat Robert Krznarić jedan od 40 - ak ratnih pilota Gripena Poslovni dnevnik posjetio je bazu švedskog zrakoplovstva i upoznao Gripene koji bi se uskoro mogli naći u hrvatskim zračnim snagama Ronneby je mjestašce na jugu Švedske.

MUKO MOJA - PRIJEĐI IZ OPANAKA U CIPELU, DA SE MOGU KURČIT I SVE IH SLAT U KURAC. kaj se tiče aviona i ponude za gripene, pa mislim, najnovija verzija, fightera, možda. ali gripen, gripenčić ti je više feminiziran avion, baš poput ive sanader, hm, auuuu... i ne vidim nigdje ugovore ni spike za Tornado, muževnu europsku, njemačku letjelicu. osim toga, mislim da bi bilo ljepše hrvatske dečke slušat u naletu sa saab-drakenima, zadnje verzije, mnogo su stabilniji i maskulantniji, iako malkice vuku na ruske letjelice, delte, no nema veze, bitno da se riješite ovih jadnih kanti. kad već nemreš f-22, ali i za njega bi se moglo tvrdit da je sličan ruskim aparatima. 22... tko... sanader? teško. to samo ja imam, i još jedan u americi.