Sudjelovali su vozači cijele sjeverozapadne Hrvatske i osvajali niz plasmana u kupu HMS-a (bivši turisti 125 i 250 ccm).

Trke su održane 2008 i 2009 a plan je i za 2010. Godine 2009 započela je izgradnja motocross staze Rasinja, jedne od največih u Hrvatskoj i već iste godine u rujnu održana je prva utrka HMS-a i poziv na prvenstvo HR u svim disciplinama.

Moto klub Racer jedan je od osnivača ženske lige kupa HMS-a te je u toj klasi prijavljeno 6 žena a od toga jedna vozi za Moto klub Racer.

Najuspješniji su bili u klasi MX2 aktualni državni prvak Kupa 250 Bruno Porobić, koji je zauzeo 10. mjesto, zatim u Kupu HMS-a Dominik Tešić koji je bio odličan drugi, Damir Golubić bio je deseti, a Saša Tešić zauzeo je 13. mjesto.

U kasi Kup HMS-a 650 Renato Sokolović zauzeo je šesto, Miro Porobić 19. te Mladen Rušak 23. mjesto, dok je u Kupu HMS-a za žene Matea Grgačić bila četvrta.

Zbog svega navedenog smatramo da je itekako bilo propusta u organizaciji rada HMS, a kako se više ne bi dogodilo da vrata ispostave HMS u Umagu ponovno budu zatvorena, Grad Umag će pokrenuti postupak utvrđivanja prekršajne, a eventualno i kaznene odgovornosti čelnih osoba Zavoda za hitnu medicinu Istarske županije i Istarskih domova zdravlja, sukladno gore citiranim zakonskim odredbama te odredbama kaznenog zakona.

Karlovac - Janko Martinac, vozač Motocross kluba Carlstadt, pobijedio je u klasi B OPEN na natjecanju Prvenstva Hrvatske i Kupa HMS-a na stazi Mladina kraj Jastrebarskog.

Reorganizacijom HMS-a predviđeno je osnivanje 21 objedinjenog hitnog bolničkog prijema (OHBP) u koji se uvodi trijaža, što bi trebalo uvelike doprinijeti rješavanju problema.

Ovim putem želimo pojasniti građanima da se pozivanjem HMS-a za stanja koja nisu hitna nepotrebno i nepoželjno opterećuje sustav hitne službe koji nije neograničenih resursa.

Zbrinjavanje ne-hitnih stanja oduzima vrijeme timu HMS-a pri izlasku na neophodnu intervenciju.

Simptomi prvog stupnja hitnosti zahtijevaju žuran izlazak tima HMS-a na teren, simptomi drugog stupnja nude mogućnost odgode pružanja hitne medicinske skrbi (ukoliko postoji hitniji pacijent) ili se pacijenta upućuje izabranom liječniku opće/obiteljske medicine, dok se pozivatelje sa simptomima trećeg stupnja hitnosti upućuje liječniku opće/obiteljske medicine.

Preuzimanjem obveze obavljanja kućnih posjeta (ne-hitnih intervencija) brzina reakcije i dostupnost HMS-a značajno bi se smanjile.

Reorganizacija HMS-a podrazumijeva i bolju organizaciju, te međusobnu koordinaciju različitih dijelova zdravstvenog sustava.

Na petoj utrci za Prvenstvo Hrvatske i Kup HMS-a u supercrossu Liga B, vozači MCK Carlstadt opet su bili izvrsni.

Inače, ovo je prvi od najavljenih sedam treninga za vozače HMS-a koji će održati u ovoj godini.

Smatramo da je potrebno pojačati javnozdravstveno preventivno djelovanje, educirati mlade o mogućim neželjenim posljedicama droge i alkohola, kako ne bi norijadu proveli u vozilu HMS-a i u bolnici.

Dobio je i posebno priznanje od HMS-a.

Npr. na skupštini HMS gospođa Ljiljana kandidira Ogulin da bude domaći regionalnog prevenstva HMS a da uopće nije sjela sa voditeljem i trenericam i pitala cure da li su spremne, kako im ide, što misle o tome... Pa te cure nose mažoretkinje već godinama, da ne spominjem da je donesena odluka da se curicama poveća članarina bez prethodnog objašnjenja, upita da li cure i njihovi roditelji to mogu.

Vodi ih trenerica i koreografkinja prof. Silva Bakija, a voditeljica je ujedno i tajnica KUD-a Pakoštane Željkica Maksan, koja je prije mjesec-dva na održanoj skupštini HMS-a odabrana za novu dopredsjednicu.

Matej Jaroš (MK Požega Promet), jedan od najuspješnijih hrvatskih motociklista ove sezone, unatoč dvostrukom uzastopnom naslovu u motocrossu i supercrossu, nije bio dovoljno dobar za predsjednika motocross discipline HMS-a Antuna...

Reorganizacijom je predviđeno da timovi HMS-a na mjesto intervencije stignu najkasnije 10 minuta od poziva u urbanim sredinama, a 20 minuta od poziva u ruralnim dijelovima Hrvatske u 80 % slučajeva te da od dojave do dolaska pacijenta u hitni bolnički prijam ne smije proći više od jednog tzv. zlatnog sata.

Sudjelovanje: Turnir je otvoren za sve hrvatske natjecatelje i natjecateljice registrirane kod HMS-a i sve natjecatelje i natjecateljice iz inozemstva, registrirane u svojim nacionalnim mačevalačkim savezima.

Stazu su otvorili dopredsjednik HMS-a Darko Rogulić i vodički dogradonačelnik Tomislav Tarle a blagoslovio ju je vodički župnik don Frane Šimat.

Kružnu stazu u dužini od 800 metara napravio je vodički motocross-klub 93 i uređena je u skladu sa svim standardima motocross-sporta te je licencirana od HMS-a.

Podsjetimo, u prvoj isporuci podijeljena su 33 od naručenih 128 opremljenih vozila HMS, a ovom prigodom Virovitičko-podravskoj županiji uručeni su ključevi dvaju novih vozila.

Uzimanje HMS-a nakon treninga dovodi do vrlo brzog oslobađanja inzulina što traje satima, omogućujući brzu obnovu razina glikogen.

Za sada MK INTER planira organizirati prijevoz i smještaj za sve naše članove, ali pohvaljujemo ovu hvalevrijednu inicijativu HMS-a.

Reorganizacijom HMS-a, uvodimo u MPDJ informatički sustav kojim, osim što će medicinski dispečeri u svakom trenutku vidjeti sva vozila i sve timove na terenu kako bi na hitnu intervenciju poslali najbliže vozilo, računalo u sekundi prebacuje vezu na prvog slobodnog dispečera.

Svaki nepotreban ili lažni poziv zauzima telefonsku liniju i onemogućava da pomoć HMS-a dobiju oni čiji je život ugrožen.

Tako će Clerk of the Course, odnosno direktor utrka ponovno biti Damir Jagodić (na slici), predstavnik HMS-a u Međunarodnom žiriju Mladen Čop, a tajnik natjecanja Ivan Lafter.