Hockenheim i Suzuka 1989. I jedan i drugi voze na limitu mogućnosti, maksimalno brzo koliko je moguće.

Manifestacija Hockenheim Historic svojim uzbudljivim utrkama i atraktivnim okvirnim programom već godinama u proljeće privlači ljubitelje novijih vozila i oldtajmera na stazu Hockenheimring. Prema informacijama organizatora prošle je godine događaj posjetilo oko 25.000 posjetitelja u dobi između osam i osamdeset godina.

Povijesna utrka s popratnim događanjima ove se godine održava od 13. do 15. travnja pod novim imenom Bosch Hockenheim Historic, a Bosch je njezin novi glavni sponzor.

dobar_ko_duh, e baš si danas dobro pogodio pitanje Sjedim danas u Brooklinu poslije posla i muški dio društva, inaće veliki znalici o F1, kuka kako će baš slijedeći vikend kad se vozi Nürburgring bit na moru Ja sam samo mrtva hladna rekla jednu riječ Hockenheim

Poginuo je za vrijeme utrke (Hockenheim).

nemam face ja sam ti f1 fan najviše zbog staza i prošlosti, alene pogledaj u petak na 1 programu dokumentarac o prošlosti f1 u 20 10 mislim naj opasnije staze, su stari nugbugring 8 vozača poginulo monza 3, indianapolis je 6 ali nisu f1 nego američki vozači, watkins glen 2, imola2, montreal 1, spa 2, hockenheim 1 mislim clark ali ne u f1 nego u f2i depalier u treningu, zandvort 2, čudno silverston je bio brz nijedan vozač nije poginuo tamo,

Za Njemacku je samo ostala nepoznanica posto Nurburgring ima odvec poznate probleme sa financijama, kojeg ce najvjerovatnije zamijeniti Hockenheim.

svejedno gp njemačke i kanade i ova su stvarno bile dobre utrke, možda je kiša još više začinila to, ali azijske staze ne volim volio bi da se f1 vrati u mexico, sad, j afriku, argentinu, austiju tamo di je uvijek imalapuno fanova, tvdrim da su sve nove staze na isti kalup, dosadne i preširoke, tu mislim na abudabi bahrein i koreju, bernieuje je interes samo novac, volio bi da taj uništavač f1 ode, top 5 staza za mene ne znam šta bi rekao gospodin jergović po meni kyalama 5 u j africi bila je ekstra brza na samom startu ako se mnogi sjećaju velika nizbrdica i oštri zavoj udesno barbeque, 4 hockenheim stari, 3 stari osterreichring na startu si se morao ići uzbrdo na brijeg izlijetanje trava malo ograda, 2 stari nurbugring 20 km kroz šumu 60 zavoja odlična staza opasna nikad joj kraja 1 stara spa volio bi vidit današnje vozače kako bi vozili kroz kuće hahaha:) bilo bi razbijanja na masta kinku. prošle godine na gp koreje čekali start 1 h a staza presigurna a šta da su bili na nekim još opasnijim stazama stari fuji 1977 kiša iz kabla andretti vozi, zato današnja f1 se teško može usporedit sa starom f1, premekana je

Primjera je mnogo, od Suzuke 1993. do početka kiše, Australija 1993., Hockenheim 1992. Patrese nije mogao preći Michaela dobrih desetak krugova unatoč ogromnoj razlici u snazi.

To je najmanje što mogu učiniti. ' Prvi nastup Schumacher Jr. će imati 13. travnja na stazi Hockenheim.

Od 16 utrka pobijedili su na 15 što je najbolji omjer u povijesti. 1990. gledajući kroz utrke, veći dio sezone MP4/5 bio je inferiorniji od 641. Samo Monaco, Phoenix, Hockenheim i Monza pripali su, po brzini u utrci, Mclarenu. 1991. ista stvar.

I McLaren je krenuo stopama Red Bulla, Toro Rossa, Renaulta, Williamsa i Force Indije, te je na testiranjima na stazi Hockenheim predstavio specifični pokrov motora koji izgledom podsjeća na peraju morskog psa.

Olakšat ću ti, pogledaj prvo Hockenheim 89., Suzuku 88. i 89. U tim utrkama se mnogo toga vidjelo što te zanima

Utrka Bosch Hockenheim Historic također je poznata pod nazivom Das Jim Clark Revival i tako podsjeća na dvostrukog prvaka Formule 1 koji je 7. travnja 1968. smrtno stradao u utrci na stazi Hockenheimring. Organizatori se tako nadovezuju na omiljene memorijalne utrke u spomen Jima Clarka koje su se održavale od 1969. do 1985.

Otpao je Istanbul, dok je Velika nagrada Njemačke sa Nürburgringa privremeno preseljena na Hockenheim.

Britanija 22. srpnja Hockenheim, Njemačka 29. srpnja Budimpešta, Mađarska 2. rujna Spa-Francorchamps, Belgija 9. rujna Monza, Italija 23. srpnja Marina Bay, Singapur 7. listopada Suzuka, Japan 14. listopada Yeongam, Južna Koreja 28. listopada Greater Noida, Indija 4. studenog Yas Marina, Abu Dhabi, UAE 18. studenog Austin, SAD 25. studenog Sao Paulo, Brazil

22.09.2010. Sudjelovanje Riteh Racing Team-a na međunarodnom Formula Student natjecanju u Njemačkoj Riteh Racing Team je sudjelovao na međunarodnom Formula Student natjecanju u Njemačkoj na stazi Hockenheim od 4.8. do 8.8.2010. Osvojio je prvo mjesto za prezentaciju troškova te je u ukupnom poretku zauzeo 39. mjesto od 80 timova iz cijelog svijeta koji su se prijavili na natjecanje u klasi bolida na benzinski pogon.

Hockenheim, Button mu ne ostavlja ni milimetra, ovaj odlazi sa staze i paf 20 sek.

Super mekane i tvrde gume za Hockenheim

ducko točno gleda se novac manje šta drugi misle, ne shvaćam zašto imolu su izbacili? ako ne žele 2 utrke godišnje u italiji onda mogu se mijenjati s monzom, hockenheim su uništili, austriu izbacili, kakva staza takve utrke dobro je rekao hill damon

Same utrke nam dovoljno govore, kolega Fulcrum je dobro primjetio hockenheim i još neke brze staze u korist williamsa ali uz moju napomenu da se radi i o aerodinamici, postavkama krila i još o sto drugih stvari koji su bitni osim motora, motor je davno prestao biti jedini mjerodavni pokazatelj još od izjave Enza Ferrarija da je aerodinamika za one koji neznaju napraviti dobar motor, e kako je samo bio u krivu.

Ako vec neka mora ispast neka bude Valencia i to sto prije te da se vratimo sustavu Nürburgring VN Europe, Hockenheim VN Njemačke jer su to dvije dobre staze.

Mislim da je i za Formulu 1 dobro da je prvakom postao upravo on jer da je primjerice kojim slučajem Alonso postao prvak mislim da bi svim u glavi ostao Hockenheim.

Aktivnosti Boscheva područja poslovanja posvećenog klasičnim automobilima Automotive Tradition Uz aktivnosti vezane uz manifestaciju Bosch Hockenheim Historic Boschevo područje poslovanja posvećeno klasičnim automobilima suorganizator je relija Bosch Boxberg Klassik koji se tijekom posljednjih godina razvio u jedan od najomiljenijih relija klasičnih automobila u Njemačkoj.

Tako su oni koji pažljivo prate desetak i više razvikanih F1 medijskih izvora mogli čitati tone i tone šupljih vijesti poput: Force India želi bolje rezultate, Grosjean vjeruje da će naći mjesto, Ferrari cilja na bolju sezonu, Hockenheim razmišlja dugoročno, Kovalainen: Bit će neizvjesnije ako padne kiša, i tako dalje.

pa to posebno mapiranje motora samo za hockenheim očito im nije pomoglo jer webber je bio nemoćan, kad kažem nemoćan mislim jednak ekipama srednjeg dijela tablice, a vettel se svako malo čupao na izlasku iz zavoja ne znam koliko je posljedica pritiska a koliko ta promjena na motoru zato jer piše da je to bila blaga inačica traction controlu.

Povijesna utrka i popratna događanja od 13. do 15. travnja 2012. Bosch je prvi put sponzor utrke - Bosch Hockenheim Historic

Slijedeća utrka vozi se za dva tjedna, bit će to VN Njemačke na stazi Hockenheim (20. srpnja).

Na brzim stazama kao što su Monza i Hockenheim, Williamsi su pobjegli.

austin je najbolja tilkeova staza čak bolja i od turske, mislio sam da ce bit teska za pretjecanje kad tamo na svakom dijelu staze je moguce pretjecati, odličan start penjanje zatim nizbrdo, s brzi zavoji kao u silverstonu, ravnina velika, ona 2 zadnja zavoja su malo usporeni, ali sve u svemu ODLIČNA staza. odlična utrka, ova staza ce ubrzo dobit puno poklonika jer je drugačija od azijskih koje apsolutno nemaju nešto što bi ih se prepoznavalo, kao što su u prošlosti imali, stara austria uzbrdicu na startu, hockenheim recimo 360 km kroz šumu, spa eau rouge, itd, ova staza je najbolje tilkeovo djelo. amerika je kroz prošlost uvijek imala dobre staze i ima još jednu austin. plavo nebo texasa, lijepe žene, odlična atmosfera sve za 5. f1 se vratila tamo gdje pripada.