Najava povlačenja aktualnog svjetskog prvaka Caseyja Stonera zakomplicirala je situaciju na tržištu vozača, a čini se da je Španjolac Jorge Lorenzo prvi na listi kandidata Hondine tvorničke momčadi.

Vodeći veliku borbu za pobjedu, Pedrosa i Stoner pobjegli u veliko vodstvo ispred ostatka društva, pa je već nakon nekoliko krugova bilo jasno da će pobjednik biti iz redova Hondine tvorničke ekipe.

Trebate kupiti opremu s izravnim ubrizgavanjem, a za sve japanske motore, pa tako i Hondine, preporučljivo je ugraditi sustav za podmazivanje, odnosno hlađenje ventila specijalnim uljem Flashlube.

Istina, neki promatrači četverodnevnih događanja na stazi Catalunya misle da su bolidi zamalo bankrotirane Hondine momčadi jurili s vrlo malo goriva u rezervoaru ili bez balasta kako bi privukli sponzore, ali spomenuta trojica najvećih kandidata za naslov svjetskog prvaka uopće ne razmišljaju na taj način.

Nakon uspješne debitantske sezone u kraljevskoj klasi, Stefan Bradl je potvrdio da će iduće godine imati punu podršku Hondine tvorničke momčadi

Dvojac Hondine tvorničke momčadi utrkom je dominirao od samog početka.

1984: Toleman 25.03.1984. je debitirao u najpoznatijem oktanskom sportu na svijetu pred svojom publikom u Rio de Janeiru. protivnici su mu bili zvijezde poput Alain Prosta, Niki Laude, Keke Rosberga, Nelson Piqueta i Nigela Mansella.. kvalifikacije nisu bile baš obećavajuće jer se sa slabašnim Hartovim motorom u odnosu na Porscheove, Hondine i BMW-ove nije bio dovoljno konkurentan..

U nizu kontradiktornih vijesti o status Hondine momčadi, stigla je i jedna pozitivna, no, ovoga je trenutka veliko pitanje koliko je zapravo istinita.

eto GRID, ne mogu se složiti s tobom po pitanju motora i vozača. moje je mišljenje da jedino iznimno dobar motor honde može Stoneru i Perdrosi, pogotovo, donijeti pobjedu nad Lorenzom. psihički je Lorenzo dvije klase iznad svih i to mu je zasad dovoljno da pobjeđuje jer time nadoknađuje zaostatak yamahe. isto tako mislim kako je u moto gp bitnije imati samopouzdanje nego bolji motor za razliku od F1 gdje bolid čini vozača. u hondi su se malo prevarili u mišljenju da sa njihovim motorima bilo tko može biti prvak. zašto toliko vjerujem u hondine motore? svi moji prijatelji koji voze motore, razne tvornice, svi se slažu da su honde najbolje pa zašto da im ne vjerujem. honda bi trebala kupiti Lorenza i Bradla i imala bi vječne prvake.

BRAWN NAJVEĆU PREPREKU VEĆ PRESKOČIO Intervju s novim vlasnikom Hondine momčadi koji opisuje kako težak put je prošao posljednjih mjeseci

Treće je mjesto zauzeo još jedan Talijan, Marco Simoncelli, i to na motociklu druge Hondine momčadi.

Na početku ovog projekta, genijalni britanski inženjer i vlasnik bivše Hondine momčadi vidi mnogo problema, prvenstveno s balansom bolida.

Komentirajući glasine o povratku dvostrukog MotoGP prvaka, vodeći ljudi Hondine tvorničke momčadi potvrdili su da su australskom vozaču spremni pričuvati novu Hondu RC213V.

Honda, odnosno uvoznik ove japanske marke Ruting, ove je jeseni akcijom ' Hondine jesenske uštede ' odlučila obradovati svoje kupce iznimno atraktivnim uštedama koje se kreću i do vrtoglavih 36.000 kuna.

Na početku testa rekli smo provjeriti Hondine navode o savršeno upravljivim automobilom koji je ujedno i vrlo udoban

Od početka sezone 2015., F1 McLaren će se utrkivati koristeći Hondine motore i Hondine sustave za obnavljanje energije, čime će se obnoviti suradnja koja je postala jedna od najuspješnijih i najmoćnijih u povijesti Formule 1 tijekom 1980 - ih i 90 - tih.

ne vjerujem uopće da ce se meksikanac borit odmah za naslov, dok je god button tu. zato je i lewis otišao a pitanje je kakvi će mclaren bit dogodine? čudno će bit bez lewisa a 2014 spominju hondine motore.

Dvojac Hondine tvorničke MotoGP momčadi zadržao je odličnu formu tijekom cijele predsezone i praktički nisu napuštali vodeća mjesta na tablici s vremenima.

Španjolac Marc Marquez koji je već dugo vremena surađuje s Repsol-om, glavnim sponzorom Hondine tvorničke momčadi, idealan je kandidat za zamjenu aktualnog prvaka, no MotoGP pravila nalažu da se debitanti u klasi moraju prvo dokazati na satelitskom motociklu, odnosno tvorničke momčadi ne mogu angažirati rookieje, no čini se da je Dorna spremna promijeniti to pravilo.

Vozač Hondine tvorničke momčadi kritizirao je promjenu pravila o maksimalnoj težini MotoGP motocikala za ovu sezonu.

Hondine bolide pokretat će Mercedes-Benzovi motori, a ne Ferrarijevi

Kad naučiš voziti Hondine motore turbo ti uopće ne fali.

Vozač Hondine tvorničke momčadi bio je vrlo konkurentan od početka vikenda na domaćoj stazi i očekivalo se da će se boriti za pobjedu uz Jorgea Lorenza.

25 - godišnji Rea dobio je poziv Hondine tvorničke MotoGP momčadi da zamijeni ozlijeđenog Caseyja Stonera na iduće dvije utrke.

Nakon Davida Richardsa koji novac za kupnju Hondine F1 momčadi želi osigurati uz pomoć kuvajtskih milijardera, u javnost su isplivala još neka imena zainteresirana za preuzimanje japanskog F1 teama.

Uvođenje Hondine VTEC tehnologije varijabilnog tajminga ventila u nove 1.2 i 1.4 - litrene motore, povezano je ili s 5 - stupanjskim ručnim mjenjačem ili na 1.4 modelima s Hondinim i-SHIFT 6 - stupanjskim mjenjačem koji uključuje tipke za prebacivanje brzina na upravljaču.

a zašto ti misliš da yamahin motor zaostaje za hondinim? nije mi jasno koju teoriu ti zastupaš kad je GP u pitanju. prvo fališ samopouzdanje lorenza jer je to ka glavna stavka da bi neko pobjeđiva, motor nije toliko bitan da bi se pobjeđivalo (za razliku od F 1 kako kažeš) i u hondi su pogriješili misleći da svaki vozač sa njihovim motorom može bit prvak odma iza toga naglašavaš da viruješ u hondine motore a zašto kad oni nisu toliko bitni? od kakvih činjenica ti polaziš u svom komentaru. malko mi je smišno. npr lorenzo je psihički 2 klase iznad svih i to mu je dovoljno za pobjeđivanje?? a zašto rossi nosi naziv doctor? zbog vožnje i zbog čega još? dalje, svi tvoji prijatelji koji voze raznorazne marke motora se slažu da je honda najbolja a u čemu? pouzdanosti? ne kvari se? mnogi ljudi koji voze aprilie od 1000 ccm (mille, tuono) će ti kazat da su ovi motori puno bolji u ležanju ili kočenju od honde (i drugih japanaca), a to će priznat i objektivni vozači hondi, yamaha, suza, kawa ali će priznat i da su aprilie slabije jer imaju manje KS od japanaca u klasi. i šta bi to značilo? da aprilia samo treba nabit motor snagom i vječno pobjeđivat? naravno da ovo nije točno jer npr ducati je vjerovatno najjači i najbrži pa nije najbolji čak ni sa valentinom u sedlu. ocjenjivanje honde ka najbolje na osnovu iskustava tvojih prijatelja je smišno jer ne treba mišat kruške i jabuke tj civilne motore i njihove karakteristike sa trkačim motorima. tvoji prijatelji cijene honde, danijevi preferiraju yamahe, treči vole aprilie upravo zbog te agilnosti, stabilnosti (šta dani pripisuje yamahi) i kočnica ali svi pričaju samo o civilnim motorima i svojim skromnim spoznajama i ukusima, a o tome ne treba raspravljati jer je to never ending story ovde se radi o skoro pa perfekciji motora. i nema moto sporta di skoro sve zavisi o samo jednoj komponenti.. npr bolidu ili motoru. da bi se postizalo vrhunske rezultate sve treba bit savršeno (uvjetno rečeno jer savršenstva nema) i motor (bolid), vozač, pouzdanost, gume, kočnice, šasija itd, itd. i ne slažem se da dovizioso ili pedrosa ka po tebi vječne vodonoše nemaju šta izgubit siti se simoncellia.

Proizvodnja ovoga modela smještena je u pogonima Hondine tvornice Hamamatsu Factory u Japanu.

i-DTEC je najnovija verzija Hondine dizelske tehnologije.

Ovaj je agregat jos jedan dokaz Hondine predanosti stvaranju cistih i ekoloski naprednih tehnologija.